جنریٹر / یو پی ایس / بیٹری ریلے چینج سرکٹ

مضمون میں ایک جنریٹر ، UPS ، بیٹری پاور نیٹ ورک کے لئے اپنی مرضی کے مطابق اصلاح کے نفاذ کے لئے جنریٹر / UPS / بیٹری ریلے ٹرانس اوور سرکٹ کی وضاحت کی گئی ہے تاکہ نظام کی آپریشنل کارکردگی کو بڑھایا جاسکے۔ اس خیال کی درخواست مسٹر سائڈنگیلزوی نے کی تھی۔

سرکٹ کے مقاصد اور تقاضے

1. مجھے اپنے حلقوں میں شامل کرنے کے لئے سب سے پہلے آپ کا شکریہ۔ کیا آپ الیکٹرانکس اور پروگرامنگ کے بارے میں کوئی سبق فیس کے ل offer پیش کرتے ہیں؟
2. میں ایک سرکٹ کی بھی تلاش کر رہا ہوں جہاں 10 کلو واٹر ڈیزل جنریٹر فراہم کرتا ہے ایک UPS کو طاقت جس کے نتیجے میں ایک بیٹری بینک چارج ہوتا ہے۔
3. تقریبا 8 گھنٹوں کے بعد اپس کو جنریٹر کو روکنا ہوگا تاکہ بیٹری بینک بجلی فراہم کرے۔ جب بیٹری بینک سے بجلی ختم ہوجائے گی ، تو جنریٹر دوبارہ اسٹارٹ ہوجائے گا۔
4. ہر ہفتے مجھے 10 کلو واٹر کا سنگل فیز ڈیزل جنریٹر ریفول کرنا پڑتا ہے جو بجلی کے بغیر دور دراز کے علاقے میں واقع ہے۔ جنریٹر میں ڈیپسی 7220 کنٹرولر ہے۔
5. جنریٹر بنیادی طور پر آؤٹ بیک UPS / بیٹری چارجر کومبو کو طاقت دیتا ہے جو پھر بیٹری بینک سے چارج کرتا ہے۔ UPS بیٹری بینک سے 24v کا استعمال کرتے ہوئے ایک بوجھ کو طاقت دیتا ہے۔
6. میں جو وقت ایندھن میں خرچ کرتا ہوں اسے کم سے کم کرنا چاہتا ہوں۔ لہذا میں ایک سرکٹ چاہتا ہوں جو بیٹری بینک کو چارج کرنے کے لئے 8 گھنٹے کہنے کے لئے جنریٹر چلاتا ہے۔ اس کے بعد ، جنریٹر کو چلنا چھوڑنا چاہئے تاکہ یو پی ایس بوجھ کی فراہمی کے لئے بیٹری بینک کی طاقت کا استعمال کرسکے۔
7. جب بیٹری بینک کا وولٹیج 21v کہنے کے لئے آتا ہے تو UPS کو بوجھ کو بجلی دینا بند کردینا چاہئے۔
8. اور جب یہ رکتا ہے تو ، جنریٹر کو دوبارہ بیٹری بینک کو ری چارج کرنے کی طاقت دینے کے لئے دوڑنا شروع کرنی چاہئے۔
9. موجودہ منظر نامہ یہ ہے کہ میں جنریٹر کو ایندھن کی فراہمی ختم ہونے تک ہمیشہ چھوڑتا ہوں۔
10. میں ایک سرکٹ چاہتا ہوں جو بیٹری بینک کو چارج کرنے میں وقت دے گا اور پھر جنریٹر کو روکنا ہوگا۔ اس طرح کے سرکٹ میں جنریٹر کو ایندھن بنانے کے لئے سفر میں خرچ کرنے والے وقت کو کم کردے گا اور جنریٹر طویل عرصے تک چلے گا۔

سرکٹ ڈایاگرام

نوٹ: IC741 کو 24V سے اوپر کی درجہ بندی کی جانی چاہئے ... یا اسے LM321 IC کے ساتھ تبدیل کریں

جنریٹر / UPS ٹرانس اوور ڈیزائن کرنا

درخواست کے مطابق ، ڈیزائن کا مقصد یہ ہے کہ 8 گھنٹے کے بعد جنریٹر کو بند کیا جائے ، اور جب بیٹری اپنے نچلے ڈسچارج کی دہلیز تک پہنچ جائے تو اسے سوئچ کرنا ہے۔

اس جنریٹر / UPS / بیٹری ریلے کی تبدیلی کو نافذ کرنے کے لئے ، میں نے ڈیزائن میں دو اختیارات متعارف کرائے ہیں ، ایک استعمال کر رہا ہے آئی سی 4060 ٹائمر سرکٹ اور دوسرا آئی سی 741 اوپامپ موازنہ سرکٹ کا استعمال کرتے ہوئے۔

ٹائمر اور اوپیمپ دونوں جنریٹر کو سوئچ کرنے کے لئے تشکیل شدہ ہیں جس پر منحصر ہے کہ کون سا پہلے ٹوگل کرتا ہے۔ اگر 8 گھنٹے کی مدت پہلے ختم ہوجاتی ہے ، تو پھر اس کا ٹائمر جو جنریٹر کو بند کر دیتا ہے اور اگر اس مدت سے پہلے بیٹری مکمل طور پر چارج ہوجاتی ہے تو ، اوپامپ پہل کرتا ہے اور جنریٹر کو بند کرتا ہے ، اور انورٹر پر سوئچ کرتا ہے۔

آئی پی 741 استعمال کرکے اوپیمپ کمپارٹر کو معمول کے مطابق ترتیب دیا گیا ہے ، اس کا پن # 3 بیٹری وولٹیج سینسنگ ان پٹ کے طور پر دھاندلی کرتا ہے جبکہ اس کا پن # 2 ریفرنس کی حد کے طور پر استعمال ہوتا ہے ، جینر ڈایڈ وولٹیج کے ذریعہ طے شدہ۔

جب تک کہ بیٹری وولٹیج کی سطح مطلوبہ مکمل چارج کی سطح سے نیچے ہے ، پن # 3 کی صلاحیت پن # 2 حوالہ سے کم ہے ، جس کے نتیجے میں آؤٹ پٹ پن # 6 منطق کم ہوتا ہے ، اس کے نتیجے میں ٹرانجسٹر اور ریلے کی حیثیت برقرار رہتی ہے بند (اوپری جانب N / C رابطے) بند۔

مندرجہ بالا صورتحال میں ریلے کے رابطوں کا پہلا سیٹ جو جنریٹر سی ڈی آئی سے وابستہ ہوتا ہے ، سی ڈی آئی کو جنریٹر کو چلانے کی اجازت دیتا ہے کو تبدیل کرتا رہتا ہے ، جبکہ رابطوں کا دوسرا سیٹ جنریٹر سے چارجنگ وولٹیج وصول کرتا ہے منسلک بیٹری۔

اس پوزیشن پر موجود بیٹری اس وقت تک چارج کرتی رہتی ہے جب تک کہ یہ پہلے سے طے شدہ مکمل چارج لیول تک نہیں پہنچ جاتا ہے ، جس کی وجہ سے آپپ آئی سی کے پن # 2 پر ریفرنس لیول کے مقابلے میں پن # 3 پر تھوڑا سا زیادہ وولٹیج دکھائی دیتا ہے۔

جیسے ہی مذکورہ بالا صورتحال کا پتہ چل جاتا ہے ، افیپ تیزی سے اپنے آؤٹ پٹ موقف کو تبدیل کرلیتا ہے اور اسے ریل کے ساتھ ساتھ BC547 کا رخ کرتے ہوئے ایک منطق اونچائی پر لے جاتا ہے۔

ریلے کے رابطوں کے سیٹ اب نچلے N / O طرف کی طرف پلٹ جاتے ہیں۔

ہسٹرییسس ریزٹر Rx حرکت میں آجاتا ہے اور اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ اس پوزیشن میں افیپ لچ ہی رہتا ہے جب تک کہ بیٹری کسی نچلے غیرمستقبل سطح پر خارج ہوجائے۔

مندرجہ بالا عمل ریلے رابطوں کے پہلے سیٹ کو سی ڈی آئی کو بند کرنے کا سبب بنتا ہے تاکہ جنریٹر بند ہوجائے ، اور ریلے رابطوں کا دوسرا سیٹ بیٹری کو انورٹر کے ساتھ منسلک کرنے کے قابل بناتا ہے ، جس سے انورٹر موڈ کو بوجھ کو طاقت سے چلانے کی اجازت مل جاتی ہے۔ .

دوسری طرف ، فرض کیجئے کہ ٹائمر سرکٹ جو ورسٹائل 4060 آایسی کے ارد گرد بنایا گیا ہے ، افپیم سے پہلے سوئچ کرنے والا پہلا بن جاتا ہے (8 گھنٹے گزر جاتا ہے) ، اس کا پن # 3 اونچا جاتا ہے ، اور یہ ٹرانجسٹر کے لئے سوئچ آن سگنل بھیجتا ہے۔ ریلے ڈرائیور مرحلے.

اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ اس پوزیشن میں بیٹری پوری طرح سے چارج نہیں ہوسکتی ہے لیکن پوری چارج لیول کے قریب ہوسکتی ہے۔ تاہم چونکہ بیٹری سے جو بھی چارج مل سکتا ہے اس کے باوجود بھی انورٹر کو آن کرنے کی ضرورت ہے ، انورٹر موڈ کی کارروائیوں کو انجام دینے کے لئے 4060 آؤٹ پٹ کے ذریعہ ریلے کو ٹوگل کیا جاتا ہے۔

بیٹری اب انورٹر کے ذریعے خارج ہونے لگتی ہے ، اور ایک وقت گزرنے کے بعد جب وہ اپنی نچلی سطح کی دہلیز تک پہنچ جاتا ہے تو ، اوپیم ہیسٹریسس ریزٹر اس نچلی سطح پر چلا جاتا ہے اور اوپیم لیچ جاری کرتا ہے۔

یہ فوری طور پر اوپیمپ آؤٹ پٹ صورتحال کو بدل دیتا ہے اور اس کے پن # 6 پر کم منطق پیدا کرتا ہے۔

افیپ کی یہ کم منطق صورتحال کو پہلے کی حالت کو بحال کرنے کے لئے کچھ کام کرتی ہے۔

پہلے یہ ریلے جنریٹر پر پیچھے سوئچنگ آف کرکے سوئچ کرتا ہے اور بیٹری کی چارجنگ کا آغاز کرتا ہے ، اس کے علاوہ کم منطق بھی ایک PNP BC557 ٹرانجسٹر کو ایک مختصر محرک نبج بھیجتی ہے جو 4060 ٹائمنگ کو دوبارہ مرتب کرتی ہے اور اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ اس سے ایک نئی شروعات ہوتی ہے اور گنتی شروع ہوتی ہے۔ صفر سے ..... جب تک کہ چلتے پھرتے رہنے کے ل 8 8 گھنٹے گزرے۔

مذکورہ بالا وضاحت شدہ جنریٹر / UPS / بیٹری ریلے ٹرانس اوور سرکٹ جنریٹر ، UPS کو بہتر بنانے کے ل battery ، بیٹری نیٹ ورک پاور استعداد مراحل کی باری آپریشن کے ذریعہ ایک چکر کی باری کو یقینی بناتا ہے اور وسائل کا استعمال انتہائی موثر اور زیادہ سے زیادہ تکنیک میں استعمال کرتا ہے جس کے لئے کم دیکھ بھال پیدا ہوتا ہے۔ اکائیوں ، اور آخری صارف کے لئے بڑھتی ہوئی قیمت کی بچت۔

جنریٹر موٹر آٹو ٹرانسفر سرکٹ

مندرجہ ذیل آراگرام ایک خودکار منتقلی کا نظام دکھاتا ہے جس طرح جنریٹر سے بجلی پیدا کرنا شروع ہوتا ہے ، گرڈ سے جنریٹر موٹر کو مین سپلائی کو تبدیل کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ مزید معلومات جناب کے ساتھ نیچے دیئے گئے تبصرے کے مباحثے میں مل سکتی ہیں۔ ایس اے اے بخاری