تحفظ کے ساتھ سنگل فیز انڈکشن موٹر کے لئے الیکٹرانک آغاز

مسائل کو ختم کرنے کے لئے ہمارے آلے کو آزمائیں





عام طور پر ، اکثر ہم بہت سے میں موٹریں استعمال کرتے ہیں بجلی اور الیکٹرانک آلات جیسے پنکھا ، کولر ، مکسر ، چکی ، ایسکلیٹر ، لفٹ ، کرینیں ، وغیرہ۔ وہاں ہے موٹروں کی مختلف اقسام جیسے DC موٹرز اور AC موٹرز ان کی سپلائی وولٹیج پر مبنی ہیں۔ مزید برآں ، ان موٹروں کو مختلف معیاروں پر مبنی مختلف اقسام میں درجہ بند کیا گیا ہے۔ آئیے اس پر غور کریں کہ AC موٹرز کو مزید درجہ بندی کیا گیا ہے انڈکشن موٹریں ، ہم وقت ساز موٹرز وغیرہ۔ ان تمام قسم کی موٹروں میں ، موٹروں کی کچھ اقسام کو کچھ شرائط کے ساتھ چلانے کی ضرورت ہے۔ مثال کے طور پر ، ہم ہموار آغاز کی سہولت کے لئے سنگل فیز موٹر کے لئے الیکٹرانک اسٹارٹر استعمال کرتے ہیں۔

سنگل فیز موٹر

سنگل فیز موٹر

سنگل فیز موٹر



وہ برقی موٹریں جو اپنے آپریشن کے ل the سنگل فیز بجلی کی فراہمی کو استعمال کرتی ہیں انہیں سنگل فیز موٹرز کہا جاتا ہے۔ ان کو مختلف اقسام میں درجہ بند کیا گیا ہے ، لیکن کثرت سے استعمال ہونے والے سنگل فیز موٹرز کو سنگل فیز انڈکشن موٹرز اور سنگل فیز سنکرونس موٹرز کے طور پر سمجھا جاسکتا ہے۔


اگر ہم ایک پر غور کریں تین فیز موٹر عام طور پر تین مرحلے سے بجلی کی فراہمی کے ساتھ کام کرنا جس میں تینوں مراحل میں سے ، کسی بھی دو مرحلوں کے درمیان 120 ڈگری کی ایک فیز شفٹ موجود ہوتی ہے ، پھر اس سے گھومنے والا مقناطیسی میدان پیدا ہوتا ہے۔ اس کی وجہ سے ، موجودہ روٹر میں شامل ہوتا ہے اور اسٹیٹر اور روٹر کے مابین تعامل کا باعث بنتا ہے جس کے نتیجے میں روٹر گھوم جاتا ہے۔



لیکن ، سنگل فیز موٹرز میں جو صرف ایک ہی مرحلے کی بجلی کی فراہمی کے ساتھ چل رہی ہیں ، ان موٹروں کو شروع کرنے کے مختلف طریقے ہیں۔ ایک ہی طریقہ یہ ہے کہ سنگل فیز- انجن شروع ہوتا ہے . ان تمام طریقوں میں ، زیادہ تر ایک دوسرا مرحلہ ، جسے معاون مرحلہ یا اسٹارٹ مرحلہ کہا جاتا ہے ، اسٹیٹر میں گھومنے والے مقناطیسی میدان کو تخلیق کرنے کے لئے تیار کیا جاتا ہے۔

سنگل فیز موٹر کے شروع کرنے کے طریقے

1-ϕ موٹرز کو شروع کرنے کے لئے مختلف طریقے ہیں ، وہ مندرجہ ذیل ہیں۔

  • اسپلٹ مرحلہ یا مزاحمت کا آغاز
  • کیپسیٹر اسٹارٹ
  • مستقل اسپلٹ کاپاکیٹر
  • کاپاکیٹر اسٹار کیپسیٹر چلائیں
  • سنگل فیز موٹر کے لئے الیکٹرانک اسٹارٹر

اسپلٹ مرحلہ یا مزاحمت کا آغاز


اسپلٹ مرحلہ یا مزاحمت کا آغاز

اسپلٹ مرحلہ یا مزاحمت کا آغاز

یہ طریقہ بڑے پیمانے پر سادہ صنعتی ڈیوٹی موٹرز میں لگایا گیا ہے۔ یہ موٹرز ونڈینگ کے دو سیٹوں پر مشتمل ہوتی ہیں ، یعنی ، سمیٹنا شروع کرتے ہیں اور اہم یا رن سمیٹ۔ آغاز سمیٹنے کو چھوٹے تار سے بنایا گیا ہے جس کی مدد سے یہ رن سمیٹ کے مقابلے میں بجلی کے بہاؤ کو اعلی مزاحمت پیش کرتا ہے۔ اس اعلی مزاحمت کی وجہ سے ، مقناطیسی فیلڈ موجودہ سمت سمیٹ میں مقناطیسی فیلڈ کی ترقی سے پہلے چلنے سے تیار ہوتی ہے۔ اس طرح ، دو قطعات 30 ڈگری کے علاوہ ہیں ، لیکن موٹر شروع کرنے کے لئے یہ چھوٹا زاویہ خود ہی کافی ہے۔

کیپسیٹر اسٹارٹ

کیپسیٹر اسٹارٹ موٹر

کیپسیٹر اسٹارٹ موٹر

کیپسیٹر اسٹارٹ موٹر کی سمت تقسیم تقریبا-اسپلٹ فیز موٹر سے ملتی جلتی ہے۔ اسٹیٹر کے ڈنڈے 90 ڈگری کے علاوہ الگ کردیئے گئے ہیں۔ اسٹارٹ وینڈنگ کو چالو اور غیر فعال کرنے کے لئے ، عام طور پر بند سوئچ کا استعمال کیا جاتا ہے اور کاپیسیٹر اسٹارٹ سمیٹ کے ساتھ ہی سیریز میں رکھا جاتا ہے۔

اس کیپسیٹر کی وجہ سے ، موجودہ لیڈز وولٹیج ، اس طرح یہ کاپاکیٹر موٹر شروع کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے اور موٹر کی درجہ بند رفتار کا 75٪ فیصد حاصل کرنے کے بعد سرکٹ سے اس کا رابطہ منقطع ہوجائے گا۔

مستقل اسپلٹ کاپاکیٹر (PSC)

مستقل اسپلٹ کیپسیٹر (پی ایس سی) موٹر

مستقل اسپلٹ کیپسیٹر (پی ایس سی) موٹر

کیپسیٹر اسٹارٹ طریقہ میں ، موٹر کو موٹر کی ایک مخصوص رفتار تک پہنچنے کے بعد ایک کاپاکیٹر سے رابطہ منقطع کرنا پڑتا ہے۔ لیکن اس طریقہ کار میں ، ایک رن قسم کا کپیسیٹر شروع میں سمیٹتے ہوئے یا معاون سمیٹ کے ساتھ سلسلہ میں رکھا جاتا ہے۔ یہ کاپاکیٹر مستقل طور پر استعمال ہوتا ہے ، اور اسے منقطع کرنے کے لئے کسی سوئچ کی ضرورت نہیں ہوتی ہے کیونکہ یہ صرف موٹر شروع کرنے کے لئے استعمال نہیں ہوتا ہے۔ پی ایس سی کا شروعاتی ٹارچ اسپلڈ فیز موٹروں کی طرح ہے ، لیکن کم شروع ہونے والی موجودہ کے ساتھ۔

کاپاکیٹر اسٹار کیپسیٹر چلائیں

کاپاکیٹر اسٹار کیپسیٹر رن موٹر

کاپاکیٹر اسٹار کیپسیٹر رن موٹر

کیپسیٹر اسٹارٹ اور پی ایس سی طریقوں کی خصوصیات کو اس طریقہ کار کے ساتھ ملایا جاسکتا ہے۔ رن کاپاکیٹر شروع میں سمیٹتے ہوئے یا معاون سمیتا کے ساتھ سلسلہ میں جڑا ہوا ہوتا ہے ، اور موٹر شروع کرتے وقت عام طور پر بند سوئچ کا استعمال کرتے ہوئے اسٹارٹ کیپسیسیٹر سرکٹ میں جڑا ہوتا ہے۔ اسٹارٹ کیپسیٹر موٹر کو شروعاتی فروغ فراہم کرتا ہے اور پی ایس سی موٹر کو تیز دوڑتا ہوا فراہم کرتا ہے۔ یہ زیادہ مہنگا ہے ، لیکن پھر بھی اعلی ہارس پاور کی درجہ بندی میں ہموار دوڑنے والی خصوصیات کے ساتھ تیز رفتار اور بریک ڈاؤن ٹارک کی سہولت فراہم کرتا ہے۔

سنگل فیز انڈکشن موٹر کی پروٹیکشن سکیم

اسٹارٹر ایک ایسا آلہ ہے جو بجلی کے موٹر کو سوئچ کرنے اور ٹرپنگ کرکے خطرناک اوورلوڈز سے بچانے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ یہ AC شامل کرنے والی موٹروں میں شروع ہونے والے موجودہ کو کم کرتا ہے اور موٹر ٹارک کو بھی کم کرتا ہے۔

الیکٹرانک اسٹارٹر سرکٹ کام کرنا

الیکٹرانک اسٹارٹر کے لئے استعمال کیا جاتا ہے اوورلوڈ اور شارٹ سرکٹ کے حالات سے موٹر حفاظت . سرکٹ میں ایک موجودہ سینسر موٹر کے ذریعہ تیار کردہ موجودہ کو محدود کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے کیونکہ کچھ معاملات جیسے اثر ، پمپ کی خرابی یا کسی اور وجہ سے ناکامی جیسے ، موٹر کے ذریعہ تیار کردہ کرنٹ اس کے عام درجہ بند موجودہ سے زیادہ ہے۔ ان حالات میں موجودہ سینسر موٹر کی حفاظت کے لئے سرکٹ کا سفر کرتا ہے۔ موٹر سرکٹ بلاک آریھ کے لئے الیکٹرانک اسٹارٹر نیچے دکھایا گیا ہے۔

الیکٹرانک اسٹارٹر سرکٹ

الیکٹرانک اسٹارٹر سرکیو

سوئچ S1 ریلے RL1 کے ٹرانسفارمر T2 اور N / C رابطوں کے ذریعے سپلائی کو تبدیل کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔ پُل ریکٹفایر کے ذریعے کیپسیٹر سی 2 کے پار تیار شدہ ڈی سی وولٹیج سے ریلے آر ایل 2 کو تقویت ملے گی۔ ریلے آر ایل 2 کی طاقت کے ساتھ ، سی 2 کے پار تیار شدہ وولٹیج ریلے آر ایل 3 کو تقویت بخشتی ہے اور اس طرح موٹر کو سپلائی دی جاتی ہے۔ اگر موٹر اوور کرنٹ کھینچتی ہے تو پھر وولٹیج نے اس کے پار بھر میں ترقی کی ٹرانسفارمر کا ثانوی ٹی 2 ریلے RL1 اور RL2 اور RL3 کو ٹرپ کرنے کے لئے متحرک کرتا ہے۔

اے سی پی ڈبلیو ایم کے ذریعہ انڈکشن موٹر کا سافٹ اسٹارٹ

مجوزہ نظام کا مقصد موٹر شروع کرتے وقت پی ڈبلیو ایم سینوسائڈل وولٹیج کا استعمال کرتے ہوئے سنگل فیز انڈکشن موٹر کو نرم آغاز پیش کرنا ہے۔ یہ نظام کثرت سے استعمال ہونے والی TRIAC- مرحلہ زاویہ کنٹرول ڈرائیوز سے پرہیز کرتا ہے اور سنگل فیز انڈکشن موٹر کے آغاز کے دوران متغیر AC وولٹیج فراہم کرتا ہے۔ ٹرائک کنٹرول طریقہ کی طرح ہی ، وولٹیج کا آغاز بہت کم وقت میں صفر سے زیادہ سے زیادہ ہوتا ہے۔

جیسا کہ ، اس تکنیک میں ہم استعمال کرتے ہیں PWM تکنیک جو بہت کم ہائی آرڈر ہارمونکس تیار کرتا ہے۔ اس پروجیکٹ میں ، مینز اے سی وولٹیج کو بہت کم تعداد میں استعمال کرتے ہوئے براہ راست ماڈیول کیا جاتا ہے فعال اور غیر فعال طاقت کے اجزاء . لہذا ، آؤٹ پٹ وولٹیج ویوفارمز تیار کرنے کے ل it اس میں کسی کنورٹر ٹوپولاجی اور مہنگے روایتی کنورٹرز کی ضرورت نہیں ہے۔ سنگل فیز- موٹر اسٹارٹر وائرنگ ڈایاگرام ذیل کی شکل میں دکھایا گیا ہے۔

اے سی پی ڈبلیو ایم کے ذریعہ انڈکشن موٹر کا سافٹ اسٹارٹ

اے سی پی ڈبلیو ایم کے ذریعہ انڈکشن موٹر کا سافٹ اسٹارٹ

اس ڈرائیو میں ، بوجھ پل ریکٹفایر کے ان پٹ ٹرمینلز کے ساتھ سیریز میں منسلک ہوتا ہے اور اس کے آؤٹ پٹ ٹرمینلز PWM سے منسلک ہوتے ہیں طاقت MOSFET (IGBT یا بائپولر یا پاور ٹرانجسٹر) اگر یہ پاور ٹرانجسٹر بند ہے ، تو پھر کوئی موجودہ بہاؤ نہیں ہوتا ہے پل rectifier اور اس طرح بوجھ آف اسٹیٹ میں باقی رہتا ہے۔ اسی طرح ، اگر پاور ٹرانجسٹر آن ہے تو ، پھر پل ریکٹفایر کے آؤٹ پٹ ٹرمینلز مختصر سرکولیٹ ہوجاتے ہیں اور موجودہ بوجھ سے بہہ جاتا ہے۔ جیسا کہ ہم جانتے ہیں کہ پاور ٹرانجسٹر PWM تکنیک کے ذریعہ کنٹرول کیا جاسکتا ہے۔ لہذا ، پی ڈبلیو ایم دالوں کے ڈیوٹی سائیکل کو مختلف کرتے ہوئے بوجھ پر قابو پایا جاسکتا ہے۔

اس ڈرائیو کی نئی کنٹرول تکنیک کا مقصد صارفین اور صنعتی مصنوعات (کمپریسرز ، واشنگ مشینوں ، وینٹیلیٹروں) میں استعمال کرنا ہے جس میں سسٹم لاگت پر غور کرنے کی ضرورت ہے۔

موٹر اسٹارٹر کے بارے میں جاننے میں آپ کی دلچسپی کا شکریہ ، امید ہے کہ اس مضمون نے موٹر کو تیز رفتار دھاروں سے بچانے اور انڈکشن موٹر کی ہموار اور نرم کاروائی کے حصول کے لئے اسٹارٹر کے کردار کے بارے میں ایک مختصر خیال دیا ہے۔ تفصیل سے اس مضمون کے بارے میں کسی تکنیکی مدد کے ل، ، آپ کو ہمیشہ ذیل میں تبصرے کے سیکشن میں اپنے تاثرات پوسٹ کرنے پر سراہا جاتا ہے۔