اسپلٹ فیز انڈکشن موٹر اور اس کا کام کیا ہے؟

اسپلٹ فیز انڈکشن موٹر اور اس کا کام کیا ہے؟

طرح طرح کی ہیں بجلی کے نظام دستیاب ہے جیسے سنگل فیز ، تین مراحل ، وغیرہ۔ فی الحال ، ہم گھریلو ، تجارتی اور صنعتی جیسے مختلف مقاصد کے لئے 1 فیز پاور پاور سسٹم استعمال کرتے ہیں۔ جیسا کہ تین مراحل کے مقابلے میں ، سنگل فیز میں زیادہ سے زیادہ فوائد حاصل ہوتے ہیں جیسے اقتصادی اور بجلی کے اس نظام کی ضرورت زیادہ تر درخواستوں میں دکانیں ، مکانات ، دفاتر وغیرہ ہیں۔ ایک ہی مرحلے میں شامل موٹر کو چالو کرنے کے لئے ، فراہمی کی فراہمی اسٹیٹر موٹر کو موڑنے کے لئے ایک گھومنے والا مقناطیسی میدان پیدا کرنے کے لئے دو مراحل میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔ لہذا اس طرح کی موٹر کو اسپلٹ فیز انڈکشن موٹر کے نام سے موسوم کیا گیا ہے۔ اس مضمون میں اسپلٹ فیز انڈکشن موٹر ، ڈیزائن ، تھیوری ، ورکنگ ، فوائد ، نقصانات اور اس کے استعمال کا جائزہ لیا گیا ہے۔



اسپلٹ فیز انڈکشن موٹر کیا ہے؟

اس موٹر کا ایک متبادل نام موٹر شروع کرنے کے لئے مزاحمت ہے۔ اس موٹر میں اسٹیٹر کے ساتھ ساتھ سنگل فیز بھی ہے ایک روٹر ایک ہی پنجرے کے ساتھ اس طرح کی انڈکشن موٹر کے اسٹیٹر میں دو سمیٹ شامل ہیں جیسے مین اور معاون یا شروعاتی سمیٹ۔ ان دونوں کا انتظام سمیٹ خلا میں الگ الگ 90. کے ساتھ کیا جاسکتا ہے۔ یہ موٹریں مختلف اقسام میں دستیاب ہیں جیسے مزاحمتی اسپلٹ فیز ، کیپسیٹر اسپلٹ فیز ، کیپسیٹر اسٹارٹ ، اور مستقل سندارتر۔


اسپلٹ فیز انڈکشن موٹر

اسپلٹ فیز انڈکشن موٹر





تقسیم کے مرحلے کا عملی اصول مقناطیسی خود شروع کرنے کے لئے میدان شروع کریں اور موٹر کو چلانے کیلئے دو فیز انڈکشن موٹر کی طرح چلائیں۔

اسپلٹ فیز انڈکشن موٹر تھیوری

اسپلٹ مرحلہ شامل موٹر آریگرام نیچے دکھایا گیا ہے مندرجہ ذیل خاکے کو مرکزی سمیتا مزاحمت (Rm) ، مین سمیٹ موصل مزاحم (Xm) ، سیریز کے ساتھ بنایا جاسکتا ہے مزاحم (را) ، معاون سمیٹ (Xa) ، ریلے یا سینٹرفیوگل سوئچ (S) کے ساتھ دلکش رد عمل۔ اس موٹر میں ، اہم سمیٹ کم مزاحمت اور اعلی آگمنتک رد عمل ہے جبکہ معاون سمیٹک کم inductive رد عمل اور اعلی مزاحمت ہے۔



تعمیر ڈایاگرام

تعمیر ڈایاگرام

مذکورہ آریگرام میں ، ریزسٹر اور معاون سمیٹ دونوں سلسلہ میں جڑے ہوئے ہیں۔ سمیٹتے ہوئے بہتے ہوئے حصے برابر نہیں ہوسکتے ہیں لہذا روٹری فیلڈ مستقل نہیں ہے لہذا ، ابتدائی ٹارک بہت کم ہے۔ موٹر کے آغاز میں ، دو سمت متوازی طور پر منسلک ہوتے ہیں۔

اسپلٹ فیز انڈکشن موٹر کا کام کرنا

ایک بار جب موٹر 70 80 80 nch کی ہم آہنگی کی رفتار حاصل کرلیتا ہے تو پھر سمت والی سمت مینوں کی فراہمی سے خود بخود الگ ہوجاتی ہے۔ اگر اس موٹر کو 100 واٹ یا اس سے اوپر کی درجہ بندی کی گئی ہے تو پھر شروعاتی سمیری منقطع کرنے کے لئے ایک سنٹرفیگل سوئچ استعمال کیا جاتا ہے۔ اسی طرح ، اگر موٹر کی کم درجہ بندی ہے تو پھر ریلے کو مرکزی سمیٹ کے ساتھ سیریز میں جوڑ کر سمیڑ کو الگ کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔


ایک بار جب موجودہ بہاؤ سرکٹ سے گزر جائے تو ریلے بند ہوجاتا ہے۔ لہذا ، شروع ہونے والی سمت سرکٹ کے اندر ہے اور جب موٹر کو مقررہ رفتار مل جاتی ہے ، تو پھر ریلے میں بہتا ہوا بہاؤ کم ہونا شروع ہوجاتا ہے۔ اس طرح ، ریلے کھل جاتا ہے اور معاون سمت کو مین سپلائی سے علیحدہ کیا جاسکتا ہے تاکہ موٹر کو صرف سمیٹ پر موٹر چلانے کے ل.۔

مین سمیٹ (آئی ایم) میں موجودہ سپلائی وولٹیج ‘V’ سے قریب 90 ڈگری زاویہ سے پیچھے رہ سکتا ہے۔ معاون سمیٹک IA میں موجودہ لائن وولٹیج کے ساتھ تقریبا مرحلے میں ہے۔ اس طرح ، دونوں سمیٹنے کی دھاروں کے درمیان وقتی فرق موجود ہے۔ ٹائم فیز کا فرق 90 90 ڈگری کا نہیں ، بلکہ 30 ڈگری کے ترتیب کا ہے۔ گھومنے والے مقناطیسی میدان پیدا کرنے کے لئے یہ مرحلہ فرق کافی ہے۔

فاسور ڈایاگرام

تقسیم مرحلہ شامل موٹر فاسور آریھ نیچے دکھایا گیا ہے تقریبا 90 ڈگری زاویہ کے ذریعہ وولٹیج کی فراہمی کے بعد آئی ایم (مین سمیٹ) میں موجودہ کی روانی پیچھے رہ سکتی ہے۔ یہاں ، IA معاون سمت کے اندر موجودہ بہاؤ لائن وولٹیج کے ذریعے مرحلے میں ہوسکتا ہے۔ لہذا ، موجودہ دونوں سمندری وسائل کے درمیان وقت کی تفاوت موجود ہوسکتی ہے۔ وقت کا فرق ‘ϕ’ 90 ڈگری نہیں ، بلکہ 30 ڈگری ہے۔ لہذا گھومنے والے مقناطیسی میدان پیدا کرنے کے ل phase ، اس مرحلے کا فرق کافی ہے۔

فوائد

اسپلٹ مرحلہ شامل کرنے والی موٹر کے فوائد مندرجہ ذیل شامل کریں.

  • موٹر کفایت شعاری ہے اور اس کو تبدیل کرنے کی کوشش کرنے سے پہلے ہی اسے باہر کر کے تبدیل کیا جاسکتا ہے۔
  • یہ مختلف فریم سائز میں دستیاب ہیں تاکہ انہیں زیادہ تر مشینوں میں آسانی کے ساتھ رکھا جاسکے۔

نقصانات

اسپلٹ اسٹیشن انڈکشن موٹر کے نقصانات مندرجہ ذیل شامل کریں.

  • ان موٹروں میں کم اسٹارک ٹارک ہے ، لہذا 1 کلو واٹ سے زیادہ کے لئے موزوں نہیں ہے۔
  • اس موٹر کا نقصان بجلی کی پیداوار اور کارکردگی ہے۔ جیسا کہ 3 مرحلے کی موٹر کے مقابلے میں ، یہ بجلی سے کام کرنے میں توانائی کو تبدیل کرتے ہوئے ناکام ہیں۔
  • یہ موٹریں شروعاتی سمیٹ کے مختلف مزاحمت اور شامل کرنے پر محض انحصار کرتے ہیں۔
  • یہ استعمال کیا جاتا ہے جہاں ایک ایئر کمپریسر کی طرح ہائی اسٹارٹنگ ٹارک لازمی ہوتا ہے۔
  • یہ ان بوجھ کے ل suitable موزوں ہیں جو آسانی سے شروع ہوتے ہیں جیسے پنکھے ، پیسنے والے پہیے وغیرہ۔

درخواستیں

اسپلٹ فیز انڈکشن موٹر کی ایپلی کیشنز مندرجہ ذیل شامل کریں.

  • اس موٹر کی ایپلی کیشنز میں مختلف بوجھ شامل ہیں جو عام مقصد کے لئے استعمال ہوتے ہیں۔ عام طور پر ، یہ بوجھ AC ، گرائنڈرز ، لیتھ مشین ، سوراخ کرنے والی ، واشنگ مشینوں ، AC کے پرستار ، ڈرل پریس ، کانٹرافوگال پمپ ، فرش پالششر ، بلوئرز ، مکسر چکی، بیلٹ سے چلنے والے اور چھوٹے بیلٹ سے چلنے والے کنویرز کے ساتھ ہیٹنگ بنانے والے۔
  • یہ موٹر استعمال کی جاتی ہے جہاں تین مراحل کی تقسیم کی ضرورت نہیں ہے۔
  • اس موٹر سے بہت زیادہ اسٹارٹ نہیں ہوتا ہے torque ، اس طرح بوجھ بہت کم ہونا چاہئے ، اور جہاں سے میکنیکل فائدہ موٹر کو شروع کرنے میں مدد فراہم کیا جاسکتا ہے۔

اس طرح ، یہ سب ہے اسپلٹ مرحلہ شامل کرنے والی موٹر کے جائزہ کے بارے میں جس میں اس کا فنکشن ، ورکنگ اصول اور اس کے استعمال شامل ہیں۔ سنگل فیز والی انڈکشن موٹر کے بنیادی تصور میں بنیادی طور پر ونڈوز کا دوسرا سیٹ شامل ہوتا ہے جو روٹری مقناطیسی فیلڈ تیار کرنے کے لئے ایک سندارتر کا استعمال کرکے منسلک ہوتا ہے۔ موٹر کو چلانے کے لئے یہ مقناطیسی فیلڈ ضروری ہے۔ اس کے بعد ، اسپلٹ فیز انڈکشن موٹر میں بنیادی طور پر ونڈوز کے دو سیٹ شامل ہوتے ہیں جو روٹری مقناطیسی فیلڈ کے لئے مرحلے کی تفریق کو لازمی بنانے کے لئے مختلف طریقے سے تعمیر کیے جاتے ہیں۔ یہاں آپ کے لئے ایک سوال یہ ہے کہ مارکیٹ میں مختلف قسم کے انڈکشن موٹرز کون سے ہیں؟