پوسٹ میں ایک سادہ دن، رات کو متحرک ہونے والے خودکار دروازے کے لاک سرکٹ کی وضاحت کی گئی ہے، جو دن کے وقفے کے دوران کینل کے دروازے کو خود مختار طور پر کھولنے اور رات ہونے پر اسے لاک کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔
اس خیال کی درخواست اس بلاگ کے ایک شوقین قاری مسٹر نارمن نے کی تھی، جیسا کہ ذیل میں دیا گیا ہے۔
ڈیزائن کی درخواست اور وضاحتیں۔
میں ایک لکیری ایکچیویٹر کو پاور کرنے کے لیے سرکٹ پر کام کر رہا ہوں۔
میں نے ایکچیویٹر کی لکیری حرکت کو گردشی حرکت میں ترجمہ کرنے کے لیے ایک طریقہ کار کو جوڑ دیا ہے۔ جب ایکچیویٹر دھکیلتا ہے تو، ایک 18 ملی میٹر کا ربط 90 ڈگری پر گھومتا ہے جو ایک لیچ بار کو چلاتا ہے۔ کتا دروازہ
خیال یہ ہے کہ دن کی روشنی میں کتوں کو باہر نکلنے کی اجازت دی جائے اور رات کے وقت دروازہ بند کیا جائے۔ اسے روکنے کے لیے ایک شاٹ آپریشن ہونا چاہیے۔ لکیری ایکچوایٹر جلنے سے.
سمجھا جاتا ہے کہ سرکٹ ایک ریلے کو دن کی روشنی میں اور دوسرے ریلے کو اندھیرے میں طاقت دیتا ہے جس کے بارے میں سمجھا جاتا ہے کنڈی اور گاڑی کے دروازے سولینائیڈ کو طاقت دے کر کتے کے دروازے کو کھولیں۔
سرکٹ کی تفصیل
دن/رات کو متحرک ہونے والے خودکار ڈور لاک سرکٹ کا مکمل سرکٹ ڈایاگرام مندرجہ ذیل تصویر میں دکھایا گیا ہے۔
سرکٹ کے کام کو درج ذیل نکات سے سمجھا جا سکتا ہے۔
دن کی روشنی اور اندھیرے کا پتہ لگانے والا دو BC547 ٹرانجسٹر اور LDR سرکٹ کے ارد گرد ترتیب دیا گیا ہے۔
مزید پڑھ: کھیتوں میں فصلوں کی حفاظت کے لیے شمسی توانائی سے کیڑوں سے بچنے والا سرکٹدن کے وقت کے دوران ایل ڈی آر مزاحمت کم ہے جو بائیں جانب BC547 کو آن رہنے کی اجازت دیتی ہے۔ اس کی وجہ سے، دائیں طرف کا BC547 بیس گراؤنڈ ہو گیا ہے اور اسے آف کر دیا گیا ہے۔
مندرجہ بالا صورت حال اوپری DPDT ریلے کو بھی بند رکھتی ہے اور اس کے رابطے N/C پوزیشنوں پر آرام کرتے ہیں۔
N/C رابطوں پر اوپری DPDT ریلے رابطوں کے ساتھ نچلے ریلے کو بھی بند کر دیتا ہے اور اس کے رابطے بھی اپنی N/C پوزیشن پر رہتے ہیں۔
چونکہ گاڑی سولینائیڈ کو نچلے ریلے کے N/O رابطوں کے ساتھ ترتیب دیا گیا ہے، اس لیے یہ موجودہ پوزیشن میں بھی غیر فعال ہے۔
اس سوئچ آف حالت میں، پش پل سولینائیڈ کو ابتدائی طور پر اس طرح سیٹ کیا جاتا ہے کہ یہ پیچھے ہٹ جانے والی پوزیشن میں رہتا ہے، یعنی اس کا شافٹ اندر کی طرف کھینچا جاتا ہے۔
اس پیچھے ہٹنے والی پوزیشن میں یہ منسلک کی اجازت دیتا ہے۔ دروازے پر تالا (لچ) کھلی حالت میں ہونا۔
لہٰذا، دن کے وقت پورا سرکٹ غیر فعال رہتا ہے جس کی وجہ سے کینل کے دروازے تکلا کھلا رہتا ہے۔
اب، شام کے وقت جب یہ گہرا ہونے لگتا ہے، LDR مزاحمت بڑھ جاتی ہے۔ آخر میں، یہ ایک ایسے مقام پر پہنچ جاتا ہے جہاں کوئی وولٹیج بائیں جانب BC547 کی بنیاد تک نہیں پہنچ سکتا اور یہ بند ہو جاتا ہے۔
جیسے ہی بائیں طرف کا BC547 بند ہو جاتا ہے، دائیں طرف کا BC547 10k بائیسنگ ریزسٹر کے ذریعے آن ہو جاتا ہے، جس کی وجہ سے اوپری DPDT ریلے فعال ہو جاتا ہے۔
مزید پڑھ: ونڈو ٹریپ کے ساتھ مچھر قاتل سرکٹاوپری ریلے کے رابطے اب اپنے N/O رابطوں میں شفٹ ہو جاتے ہیں جس کی وجہ سے اس کے N/O رابطوں میں وولٹیج کی قطبیت میں تبدیلی آتی ہے۔
اس وقت دو چیزیں بیک وقت ہوتی ہیں۔
اوپری ریلے کے N/O رابطوں میں بدلی ہوئی وولٹیج کی قطبیت نچلے DPDT ریلے کے کوائل کو ایک لمحاتی فراہمی بھیجتی ہے۔
اس لمحاتی سپلائی کی وجہ سے، نچلا ریلے فعال ہو جاتا ہے تاکہ اس کے رابطے اب N/O رابطوں کی طرف منتقل ہو جائیں۔
جب سے solenoid لیچ کو نچلے ریلے کے ان N/O رابطوں کے ساتھ کنفیگر کیا گیا ہے، سولینائڈ کو اب مطلوبہ سپلائی مل جاتی ہے اور یہ آن کو متحرک کرتا ہے جس کی وجہ سے اس کا شافٹ گولی مار کر باہر کی طرف دھکیلتا ہے۔
مندرجہ بالا آپریشن منسلک کا سبب بنتا ہے دروازے پر تالا مقفل کرنے کے لئے تکلا.
نچلا ریلے صرف لمحہ بہ لمحہ آن رہتا ہے، شاید ایک یا دو سیکنڈ کے لیے، جب تک کہ دو 1000uF کیپسیٹرز پوری طرح سے چارج نہ ہوں۔ جب ایسا ہوتا ہے تو نچلا ریلے تیزی سے آف ہو جاتا ہے اور اپنے N/C رابطوں کی طرف لوٹ جاتا ہے، سولینائیڈ ٹرمینلز سے سپلائی منقطع کر دیتا ہے۔ یہ ضروری ہے، کیونکہ سولینائیڈ تاروں میں مسلسل سپلائی آلہ کو گرم کر دے گی اور اس کی موٹر وائنڈنگ کو جلا دے گی۔
اس طرح، رات کے وقت کینل کا دروازہ بند اور محفوظ رہتا ہے۔
اگلے دن، سائیکل دہرایا جاتا ہے لیکن اس کے برعکس۔ دن کی روشنی میں اوپری ریلے کو آف کر دیا جاتا ہے تاکہ اس کے رابطے اپنی N/C پوزیشن پر واپس آجائیں۔
مزید پڑھ: 3 کارآمد الیکٹرانک مچھروں سے بچنے والے سرکٹس کی کھوج کی گئی۔یہ ایک بار پھر نچلے ریلے اور solenoid کے لیے polarity کی تبدیلی کا سبب بنتا ہے اس طرح کہ solenoid کو اب مخالف polarity کے ساتھ ایک لمحاتی سپلائی ملتی ہے۔
سولینائیڈ تاروں میں سپلائی کی یہ بدلی ہوئی قطبیت اس کی موٹر کو پیچھے کی طرف گھماتی ہے تاکہ اس کا شافٹ اب پیچھے ہٹ جائے اور اندر کی طرف کھنچ جائے۔
مندرجہ بالا کارروائی کینیل کے دروازے کو فوری طور پر غیر مقفل کرنے کا سبب بنتا ہے۔
