کومپیکٹ 3 فیز IGBT ڈرائیور IC STGIPN3H60 - ڈیٹاشیٹ ، پن آؤٹ

مسائل کو ختم کرنے کے لئے ہمارے آلے کو آزمائیں





اس پوسٹ میں ہم ڈیٹاشیٹ ، اور IC STGIPN3H60 کی پن آؤٹ تفصیلات پر تبادلہ خیال کرتے ہیں ایس ٹی مائکرو الیکٹرانکس ، جو غالبا the سب سے پتلا اور ہوشیار 3 فیز آئی جی بی ٹی ڈرائیور آئی سی ہے جس میں اندرونی ساختہ آئی جی بی ٹی شامل ہیں ، جو 600 وی ڈی سی بس کے ساتھ کام کرنے اور 3 ایم پی موجودہ تک کی درجہ بندی کرتا ہے ، جو تقریبا 1800 VA ہینڈلنگ پاور کے مترادف ہے۔

اعلی درجے کی خصوصیات کے ساتھ 3-مرحلہ IGBT ڈرائیور IC

اس ویب سائٹ میں اب تک ہم نے زیادہ تر بات کی ہے اور اس کو شامل کیا ہے IRS2330 (یا 6EDL04I06NT) دیئے گئے 3 فیز ڈرائیور ایپلی کیشن جیسے 3 فیز انورٹر یا بی ایل ڈی سی موٹر کنٹرولر کو نافذ کرنے کے ل and ، اور یہ سمجھا کہ عام مجرد اجزاء کا استعمال کرتے ہوئے یہ سب سے آسان آپشن ہے۔



تاہم ، اس نئے اور کومپیکٹ ، پتلا اور سمارٹ 3 فیز ڈرائیور آئی سی STGIPN3H60 کی آمد کے ساتھ ، اس سے قبل کے ہم منصب کافی پرانی باتیں کرتے ہیں ، حیرت کی کوئی بات نہیں کہ اس نئی آایسی کو 'ایس ایل آئی ایم ایم' کا نام کیوں دیا گیا ہے ، جس کا مطلب ہے چھوٹے کم نقصان والے ذہین مولڈ۔
ماڈیول

یہ خاص طور پر اس لئے ہے کیونکہ نیا آئی سی STGIPN3H60 ان بلٹ میں شامل ہے آئی جی بی ٹی مخصوص پیرامیٹرز کی تشکیل کے دوران ، ایپلی کیشن ڈیزائن کو انتہائی کمپیکٹ اور پریشانی سے پاک بننے کے قابل بنانا۔



3-فیز IGBT ڈرائیور IC STGIPN3H60

آئیے مزید وقت ضائع نہ کریں اور جلدی سے اہم خصوصیات ، اور اس سمارٹ 3 فیز ڈرائیور آئی سی کی وضاحتیں سیکھیں۔

اہم تکنیکی خصوصیات

1) آلہ ایک 3 مرحلہ IGBT فل برجڈ ڈرائیور ہے جس کی درجہ بندی 600V ، 3 Amp ہے
2) فری وہیلنگ کے ساتھ ان بلٹ فل برج 3 فیز آئی جی جی ٹی سرکٹ کے ساتھ آتا ہے تحفظ ڈایڈس
3) کام کرنے میں کم برقی مقناطیسی مداخلت کی خصوصیت
4) انڈر وولٹیج لاک آؤٹ ، اور اسمارٹ شٹ ڈاؤن کی خصوصیت کے ساتھ آتا ہے
5) موجودہ اور زیادہ سے زیادہ بوجھ کٹ جانے سے بچانے کے لئے ایک موازنہ پیش کرتا ہے۔
6) اگر مطالبہ کیا جائے تو ، جدید تحفظ کے نظام کو چالو کرنے کے ل-ان اختیاری اوپیم شامل ہے۔
5) ایک بلٹ بوٹسٹریپنگ ڈایڈڈ کے پاس ہے۔

ہمیں آلہ میں کچھ اور نمایاں خصوصیات مل سکتی ہیں لیکن ہم سادگی کی خاطر اس کے پن آؤٹ افعال کے ذریعہ صرف مندرجہ بالا اہم خصوصیات پر ہی بات کریں گے۔

اطلاق کے علاقوں:

مجوزہ آئی سی انتہائی موثر ، اور کمپیکٹ یونٹ بنانے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے جیسا کہ ذیل میں بتایا گیا ہے:

3 فیز مرحلہ inverters
3 فیز بی ایل ڈی سی موٹر کنٹرولر
ہیوی لفٹنگ کواڈکوپٹرز
سپر موثر چھت کے پرستار
ای رکشہ ، اور بائک
روبوٹکس وغیرہ میں

پن آؤٹ تفصیل

آئی سی STGIPN3H60 کے لئے پن آؤٹ تفصیلات

مندرجہ بالا اعداد و شمار میں AC STGIPN3H60 کے پن آؤٹ آراگرام کو دکھایا گیا ہے ، جو ایک 26 پن DIL IC ہے ، ہم IC کے بائیں ہاتھ سے پن آؤٹ کام کی وضاحت شروع کریں گے۔

پن # 1 : یہ آایسی کا گراؤنڈ پن ہے اور اسے گراؤنڈ سپلائی ریل سے منسلک کرنے کی ضرورت ہے۔

پن # 2 ، 15 : یہ SD-OD پن ہیں ، جن میں سے کسی کو بھی کسی بھی ممکنہ تباہ کن صورتحال سے نظام کی حفاظت کے لئے بیرونی سینسر سرکٹ کے ذریعے ڈیوائس کو بند کرنے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے۔ اس پن آؤٹ پر ایک 'لو' سگنل شٹ ڈاؤن آپریشن کو انجام دے گا۔

پن # 3 ، 9 ، 13 : یہ 3 داخلی ڈرائیور ماڈیولز کے لئے وی سی سی سپلائی وولٹیج ان پٹ آؤٹ ہیں ، اور انہیں ایک ساتھ مل کر مختصر کرنا ضروری ہے ، اور عام + 15V DC ان پٹ کے ساتھ منسلک ہونا چاہئے۔

پن # 4 ، 10 ، 14 : یہ HIN آدان ہیں یا اونچی طرف منطقی سگنل آدان ہیں ، لن آدانوں یا کم سائیڈ سگنل آدانوں کی تکمیل کرتے ہیں۔ ان پن آؤٹ کو 3 مرحلہ کے متبادل کے ساتھ کھلایا جانا چاہئے 120 ڈگری کے علاوہ موٹر گھماؤ شروع کرنے کے ل an ، کسی بیرونی ماخذ یا MCU کی طرف سے منطق کے اشارے۔

پن # 5 ، 11 ، 16 : یہ لن ان پٹس یا لو سائیڈ منطق سگنل آدان ہیں جو مذکورہ بالا وضاحت کردہ HIN آدانوں کی تکمیل کرتے ہیں اور موٹر گردش کو شروع کرنے کے لtern متبادل 3 مرحلے کم ولٹیج ٹرگر سگنل کے ساتھ کھلایا جانا چاہئے۔

HIN ، اور لن ان پٹ سگنل ایک دوسرے کے مخالف فیز ہونے چاہئیں ، مطلب یہ کہ جب بھی HIN زیادہ ہوتا ہے تو ، اس سے متعلق لین کم اور اس کے برعکس ہونا چاہئے۔

پن # 6 ، 7 ، 8 : یہ اندرونی اسپیئر اوپیم کے بالترتیب غیر الورٹنگ ، آؤٹ پٹ اور الورٹنگ پن آؤٹ ہیں جو نظام کے مطالبے کی صورت میں مطلوبہ ایڈوانسڈ پروٹیکشن سرکٹری کو انجام دینے کے ل، مناسب ترتیب سے ترتیب دیا جاسکتا ہے ، بصورت دیگر ان پنوں کو غیر استعمال شدہ چھوڑ دیا جاسکتا ہے ، تاہم یقینی بنائیں کہ ان افیم ان پٹس کو کھلا اور تیرتے رہیں ، بلکہ ان مناسب ترتیب کے ذریعے ان او پی ، او پی پن آؤٹ کو ختم کریں ، تاکہ ان پن آؤٹ میں عدم استحکام کو روکا جاسکے۔

پن # 12 : یہ Cin یا the ہے تقابلی پن ایک داخلی تقابلی مرحلے کا ، جو حواس باختہ کی پروسیسنگ میں سہولت فراہم کرتا ہے زیادہ موجودہ یا اوورلوڈ بیرونی طور پر تشکیل شدہ شینٹ سینسنگ ریزسٹر کے ذریعہ تیار کردہ سگنل۔

اب آئی سی کے دائیں جانب جائیں اور دیکھیں کہ کس طرح اشارہ شدہ پن آؤٹ کو کام کرنے کے لئے نامزد کیا گیا ہے اور ڈرائیور ایپلی کیشن سرکٹ میں ان کو کس طرح تشکیل دینے کی ضرورت ہے۔

پن # 19 ، 22 ، 25 : یہ آایسی آؤٹ پٹ آؤٹ آؤٹ ہیں ، اور بی ایل ڈی سی موٹر کی مخصوص 3 فیز تاروں سے براہ راست جڑنے کی ضرورت ہے ، اس سے قطع نظر کہ موٹر میں سینسر شامل ہیں یا نہیں۔ اس آایسی کے ساتھ ایک موٹر سینسر تاروں والی مشین بھی استعمال کی جاسکتی ہے۔

اگر موٹر شامل ہے ہال سینسر ، مناسب الٹی گیٹ کے ذریعہ ، سینسر کی تاروں کو HIN / LIN پن آؤٹ کے ساتھ تشکیل دیا جاسکتا ہے ، کیونکہ متعلقہ HIN / لن آدانوں کو موٹر کے صحیح عمل کے ل anti اینٹی فیز یا مخالف سگنل کے ساتھ لگانا ضروری ہے ، اور اسی وجہ سے ہر ایک کے اشارے موٹر ہال اثر سینسروں کو آئی سی کے متعلقہ HIN / LIN تکمیلی ان پٹس کو کھانا کھلانے کے لئے گیٹ نہیں / + میں تقسیم کرنا ضروری ہے۔

پن # 20 ، 23 ، 26 : یہ پن آؤٹ متعلقہ 3 فیز موٹر آؤٹ پٹس کے لئے سپلائی کے منفی آدان ہیں اور ان سب پن آؤٹ کو مل کر مشترکہ گراؤنڈ (موٹر بس وولٹیج گراؤنڈ اور آئی سی پن # 1 گراؤنڈ) سے جوڑنا ہوگا۔

پن # 17 ، 21 ، 24 : یہ Vboot پن آؤٹ ہیں اور جنہیں بوٹسٹریپ کیپسیٹر کے نام سے بھی جانا جاتا ہے ان کو ہائی وولٹیج کیپسیسیٹر سے جوڑنا ضروری ہے۔ 3 کپیسیٹرز کو ان پن آؤٹ پر ترتیب دیا جانا چاہئے اور # 19، 22، 25 یا آئی سی سے متعلقہ نتائج کے ساتھ پن کرنا چاہئے۔ عام طور پر کوئی بھی 1uF / 1KV کپیسیٹر ان ٹوپیاں کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے۔

پن # 18 : یہ پن آؤٹ بس مثبت سپلائی پن ہے ، اور اس میں موٹر مثبت سپلائی ان پٹ کے ساتھ منسلک ہونا ضروری ہے ، جو + 12V سے 600V کے درمیان کچھ بھی ہوسکتا ہے۔

مندرجہ بالا تفصیلات جامع کام ، خصوصیات اور کمپیکٹ کے پن آؤٹ تفصیلات ، سلم 3 فیز آئی جی بی ٹی فل برج ڈرائیور آئی سی STGIPN3H60 سے ایس ٹی مائکرو الیکٹرانکس .

اگر آپ کے پاس اس آلے کے عملی نفاذ کے بارے میں کوئی خاص سوال یا شک ہے تو ، انہیں نیچے دیئے گئے کمنٹ باکس میں پیش کرنے میں ہچکچاہٹ نہ کریں۔

اپنے آنے والے چند مضامین میں میں یہ بھی اضافی طور پر بیان کرسکتا ہوں کہ کس طرح ہائی پاور بی ایل ڈی سی موٹرز ، انورٹرز ، اور اعلی گنجائش والے ڈرون جیسے دوسرے گیجٹ کو چلانے کے لئے اس خصوصی 3 فیز آئی جی بی ٹی فل برج ڈرائیور آئی سی کو کس طرح لاگو کیا جاسکتا ہے۔




پچھلا: آئی سی 555 کا استعمال کرتے ہوئے سروو موٹر کیسے چلائیں اگلا: ارڈینو کا استعمال کرتے ہوئے جی ایس ایم کار اگنیشن اور سنٹرل لاک سرکٹ