USB 3.7V لی آئن بیٹری چارجر سرکٹ

اس آرٹیکل میں ہم ایک سادہ کمپیوٹر USB 3.7V لی آئن بیٹری چارجر سرکٹ کا مطالعہ کرتے ہیں جس میں خود کٹوتی ، موجودہ کنٹرول کی خصوصیات ہیں۔

یہ کیسے کام کرتا ہے

سرکٹ کو مندرجہ ذیل تفصیل کی مدد سے سمجھا جاسکتا ہے:

آئی سی LM358 ایک موازنہ کے طور پر تشکیل دیا گیا ہے۔ آئی سی LM741 استعمال نہیں کیا جاتا ہے کیونکہ اسے 4.5V سے کم وولٹیج کے ساتھ کام کرنے کی وضاحت نہیں کی گئی ہے۔

پن # 2 جو آئی سی کی الٹی ان پٹ ہے اسے سینسنگ پن کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے اور مطلوبہ ایڈجسٹمنٹ اور ترتیب کے ل a اسے پیش سیٹ کے ساتھ منسلک کیا جاتا ہے۔

پن # 3 جو اوپیمپس کی غیر الٹی ان پٹ ہے اسے 3V پر 3V زینر ڈایڈڈ کے ساتھ کلپ کرکے حوالہ دیا جاتا ہے۔

سرکٹ کی معاوضہ حالت کا پتہ لگانے اور اس کی نشاندہی کرنے کے ل LED ، اویمپپ کے آؤٹ پٹ پن میں ایل ای ڈی کے ایک جوڑے کو تار سے دیکھا جاسکتا ہے۔ گرین ایل ای ڈی سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ بیٹری چارج کی جارہی ہے جبکہ بیٹری کے مکمل چارج ہوتے ہی سرخ رنگ روشن ہوتا ہے ، اور بیٹری کو سپلائی منقطع کردی جاتی ہے۔

USB پورٹ کا استعمال کرتے ہوئے چارج کیسے کریں

براہ کرم یاد رکھیں کہ چارج کرنے کا عمل کافی آہستہ ہوسکتا ہے اور اس میں بہت سارے گھنٹے لگ سکتے ہیں ، کیوں کہ کمپیوٹر کے USB سے موجودہ عام طور پر بہت کم ہوتا ہے اور اس مقصد کے لئے کس نمبر پورٹ کا استعمال ہوتا ہے اس پر منحصر ہوتا ہے جس میں 200mA سے 500mA تک کا فاصلہ ہوسکتا ہے۔

ایک بار جب سرکٹ کو اکٹھا کرکے سیٹ اپ کرلیا گیا تو ، نیچے دیئے گئے ڈیزائن کو USB پورٹ کے ذریعہ کسی بھی اضافی لی آئن بیٹری کو چارج کرنے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے۔

پہلے بیٹری کو اشارے والے پوائنٹس سے جوڑیں ، اور پھر اپنے کمپیوٹر کے USB ساکٹ کے ساتھ USB کنیکٹر میں پلگ ان کریں۔ گرین ایل ای ڈی کو فوری طور پر بننا چاہئے اس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہ بیٹری چارج کی جارہی ہے۔

آپ اس کے معاوضے کی نگرانی کے ل the بیٹری کے پار ایک وولٹ میٹر منسلک کرسکتے ہیں ، اور یہ چیک کرسکتے ہیں کہ سرکٹ سپلائی کو صحیح طریقے سے بند کردیتی ہے یا نہیں۔

چونکہ کمپیوٹر USB سے موجودہ بہت کم ہوسکتا ہے ، موجودہ کنٹرول مرحلے کو نظرانداز کیا جاسکتا ہے اور مندرجہ بالا ڈیزائن کو زیادہ آسان بنایا جاسکتا ہے:

جب لی آئن سیل پر 4.11V تک چارج کیا جاتا ہے تو ویڈیو کلپ ، خود کار طریقے سے کٹ آف ایکشن کو ظاہر کرتی ہے۔

براہ کرم نوٹ کریں کہ جب تک بجلی کی سوئچ سے قبل بیٹری متصل نہ ہو ، سرکٹ چارج کرنا شروع نہیں کرے گا ، لہذا براہ کرم بیٹری کو USB پورٹ سے منسلک کرنے سے پہلے پہلے اس سے رابطہ کرلیں۔

ایک ایل ایم 358 میں دو اوپیمپ ہیں جس کا مطلب ہے کہ یہاں ایک اوپام ضائع ہوجاتی ہے اور وہ غیر استعمال شدہ رہتا ہے LM321 پر مقدمہ چلایا جاسکتا ہے اس کے بجائے بیکار غیر استعمال شدہ افیم کی موجودگی سے بچنے کے ل.۔

مذکورہ بالا USB لی آئن چارجر سرکٹ کیسے مرتب کریں:

اس پر عمل درآمد کرنا انتہائی آسان ہے۔

1. پہلے ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ پیش سیٹ کو مکمل طور پر گراؤنڈ سائیڈ پر منتقل کردیا گیا ہو۔ مطلب ، پن # 2 ابتدائی طور پر پیش سیٹ کے ذریعے زمینی سطح پر ہونا چاہئے۔
2. اگلا ، بغیر کسی بیٹری کے منسلک ، پورے 4.2 V پر لگائیں +/- ایک درست سایڈست بجلی کی فراہمی کے ذریعے ، سرکٹ کی لائنز کی فراہمی.
3. آپ سبز ایل ای ڈی کو فوری طور پر آتے ہوئے دیکھیں گے۔
4. اب ، آہستہ آہستہ پیش سیٹ گھماؤ ، جب تک کہ گرین ایل ای ڈی صرف بند نہ ہوجائے ، اور سرخ ایل ای ڈی سوئچ ہوجائے۔
5. بس اتنا! جب اصل لی آئن سیل اس سطح پر آجاتا ہے تو سرکٹ اب 4.2 V پر منقطع ہونے کے لئے تیار ہے۔
6. آخری جانچ کے ل a ، خارج ہونے والی بیٹری کو دکھائے جانے والے مقام سے مربوط کریں ، کمپیوٹر USB ساکٹ کے ذریعہ ان پٹ پاور کو پلگ ان کریں ، اور مقررہ 4.2 V چوک پر سیل کو چارج اور کٹ آف کرتے ہوئے دیکھ کر لطف اٹھائیں۔

مسلسل موجودہ سی سی کی خصوصیت شامل کی گئی

جیسا کہ دیکھا جاسکتا ہے ، بی سی 54 کے مرکزی اسٹیج کو مرکزی بی جے ٹی کی بنیاد کے ساتھ مربوط کرکے مستحکم موجودہ خصوصیت شامل کی گئی ہے۔

یہاں پر Rx ریزٹر موجودہ سینسنگ ریزسٹر کو متعین کرتا ہے ، اور اگر زیادہ سے زیادہ موجودہ حتمی حد تک پہنچ جاتا ہے تو ، اس مزاحم کے پار تیار شدہ امکانی ڈراپ تیزی سے BC547 کو متحرک کردیتا ہے ، جو ڈرائیور بی جے ٹی کے اڈے کی بنیاد رکھتا ہے ، اس کے چلنے اور بیٹری کی چارجنگ کو بند کرتا ہے۔ .

اب ، یہ کارروائی موجودہ حد کی حد پر اوسط کرتی رہتی ہے ، جس سے مطلوبہ مستقل موجودہ ، سی سی کو قابل بناتا ہے کنٹرول چارجنگ منسلک لی آئن بیٹری کے لئے۔

موجودہ حد کی ضرورت یوایسبی پاور کیلئے ضروری نہیں ہے

اگرچہ حالیہ محدود سہولت دکھائی گئی ہے ، لیکن اس کی ضرورت نہیں ہوسکتی ہے جب سرکٹ کسی USB کے ساتھ استعمال کیا جاتا ہے کیونکہ موجودہ کے ساتھ یوایسبی پہلے سے ہی کافی کم ہے اور اس میں حدث شامل کرنا بیکار ہوسکتا ہے۔

موجودہ لیمیئر صرف اسی وقت استعمال کیا جانا چاہئے جب ماخذ حالیہ کافی زیادہ ہو ، جیسے شمسی توانائی سے یا کسی اور بیٹری سے

سرکٹ کو مزید بہتر بنانا

کچھ جانچ پڑتال کے بعد یہ ظاہر ہوا کہ ڈارلنگٹن ٹرانجسٹر لی آئن خلیوں میں کافی موجودہ سوئچ کرنے میں ناکام رہا ہے ، خاص طور پر جن کو گہری ترچھا دی گئی ہے۔ اس کے نتیجے میں پورے سیل میں اور سرکٹ کی سپلائی ریلوں میں وولٹیج کی سطح میں فرق آیا۔

اس مسئلے سے نمٹنے کے ل I ، میں نے سنگل ڈارلنگٹن بی جے ٹی کی جگہ این پی این / پی این پی نیٹ ورک کی جوڑی کے ساتھ ، ڈیزائن کو مزید بہتر بنانے کی کوشش کی ، جیسا کہ ذیل میں دیا گیا ہے:

اس ڈیزائن نے موجودہ ترسیل کو نمایاں طور پر بہتر کیا ، اور اس کے نتیجے میں بیٹری ٹرمینل وولٹیج کی سطح اور اصل سپلائی وولٹیج کی سطح کے درمیان فرق کے مارجن میں کمی واقع ہوئی ، اور اسی وجہ سے غلط کٹ آف سوئچنگ ہوئی۔

مندرجہ ذیل ویڈیو ، مندرجہ بالا سرکٹ کا استعمال کرتے ہوئے ٹیسٹ کے نتائج کو ظاہر کرتی ہے۔

5V ریلے استعمال کرنا

مذکورہ ڈیزائن 5V کا استعمال کرتے ہوئے بھی بنائے جاسکتے ہیں ، جو سیل کو تیز تر چارج کرنے اور تیز تر چارجنگ کو یقینی بنائے گا۔ سرکٹ آریگرام ذیل میں دیکھا جاسکتا ہے:

براہ مہربانی نوٹ کریں:

اس مضمون کو حال ہی میں کافی حد تک تبدیل کیا گیا ہے اور اس وجہ سے پرانے تبصرے کے مباحثے اس موجودہ تجدید شدہ ڈیزائن اور وضاحت میں دکھائے گئے سرکٹ آریھ سے مطابقت نہیں رکھتے ہیں۔