سینی ویو UPS PIC16F72 کا استعمال کرتے ہوئے

مسائل کو ختم کرنے کے لئے ہمارے آلے کو آزمائیں





تجویز کردہ سینو ویو انورٹر UPS سرکٹ PIC16F72 مائکروقابو کنٹرولر ، کچھ غیر فعال الیکٹرانک اجزاء اور اس سے وابستہ پاور ڈیوائسز کا استعمال کرکے بنایا گیا ہے۔

ڈیٹا بذریعہ مسٹر: ہشام بہاالدین



اہم خصوصیات:

زیر بحث PIC16F72 سائن ویو انورٹر کی بنیادی تکنیکی خصوصیات کا اندازہ درج ذیل اعداد و شمار سے کیا جاسکتا ہے:

پاور آؤٹ پٹ (625 / 800va) مکمل طور پر حسب ضرورت ہے اور اسے دیگر مطلوبہ سطحوں میں بھی اپ گریڈ کیا جاسکتا ہے۔
بیٹری 12V / 200AH
انورٹر آؤٹ پٹ وولٹ: 230v (+ 2٪)
انورٹر آؤٹ پٹ فریکوئینسی: 50 ہ ہرٹج
انورٹر آؤٹ پٹ ویوفارم: پی ڈبلیو ایم ماڈیولڈ جیب کی لہر
ہارمونک مسخ: 3٪ سے کم
کرسٹ فیکٹر: 4: 1 سے کم
انورٹر کارکردگی: 90v 24v سسٹم کے لئے ، 12v سسٹم کے ساتھ 85٪ کے قریب
قابل سماعت شور: 1-میٹر پر 60db سے کم



انورٹر تحفظ خصوصیات

کم بیٹری شٹ ڈاؤن
اوورلوڈ شٹ ڈاؤن
آؤٹ پٹ شارٹ سرکٹ شٹ ڈاؤن

کم بیٹری کی کھوج اور بند کی خصوصیت

بیپ اسٹارٹ 10.5v پر شروع ہوا (ہر 3 سیکنڈ میں بیپ)
انورٹر شٹ ڈاؤن کے قریب 10v (ہر 2 سیکنڈ میں بیپ کی 5 دالیں)
زیادہ بوجھ: بیپ 120 120 لوڈ (بیپ 2 سیکنڈ کی شرح سے) پر شروع کی گئی
انورٹر شٹ ڈاؤن میں 130٪ اوورلوڈ (ہر 2 سیکنڈ میں بیپ کی 5 دالیں)

ایل ای ڈی اشارے درج ذیل کے لئے فراہم کیے گئے ہیں۔

انورٹر آن
کم بیٹری - الارم کے ساتھ کم بیٹری موڈ میں چمکتا ہے
کٹ آف کے دوران ٹھوس
اوور لوڈ - الارم کے ساتھ اوورلوڈ کٹ آف پر فلیشنگ
کٹ آف کے دوران ٹھوس
چارج کرنے کا موڈ۔ چارجنگ موڈ میں فلیشنگ
جذب کے دوران ٹھوس آن
مینز اشارہ - ایل ای ڈی

سرکٹ نردجیکرن

8 بٹ مائکروکانٹرولر پر مبنی کنٹرول سرکٹ
H- پل انورٹر ٹوپولاجی
موسفٹ سوئچنگ فالٹ کا پتہ لگانا
چارج الگورتھم: موسفٹ پی ڈبلیو ایم پر مبنی سوئچ موڈ چارجر کنٹرولر 5-ایم پی / 15 ایم پی
2 قدم چارجنگ مرحلہ 1۔ بوسٹ موڈ (فلیش لائڈ)
مرحلہ 2: جذب کرنے کا طریقہ (جاری)
چارج / انوائس آپریشن کے دوران اندرونی کولنگ کے لئے ڈی سی فین ابتدا

سرکٹ ڈایاگرام:

PIC سائن ایو inverter سرکٹ

پی آئی سی کوڈز دیکھے جا سکتے ہیں یہاں

پی سی بی کی تفصیلات فراہم کی گئیں یہاں

مندرجہ ذیل وضاحت ڈیزائن میں شامل سرکٹ کے مختلف مراحل کی تفصیلات فراہم کرتی ہے۔

اپ ڈیٹ:

آپ اسے تعمیر کرنے میں بہت آسان بھی حوالہ دے سکتے ہیں خالص جیب کی لہر Ardino پر مبنی inverter سرکٹ.

انورٹر وضع میں

جیسے ہی اہم چیزیں ناکام ہوجاتی ہیں ، بیٹری کی منطق کا پتہ آئی سی کے پن # 22 پر مل جاتا ہے جو کنٹرولر سیکشن کو فوری طور پر انورٹر / بیٹری موڈ میں سسٹم کو تبدیل کرنے کا اشارہ کرتا ہے۔

اس موڈ میں کنٹرولر اپنے پن # 13 (سی سی پی آؤٹ) کے ذریعہ مطلوبہ پی ڈبلیو ایم تیار کرنا شروع کردیتا ہے ، تاہم پی ڈبلیو ایم جنریشن ریٹ صرف اس وقت نافذ کی جاتی ہے جب کنٹرولر پن # 16 (INV / UPS سوئچ) پر منطق کی سطح کی تصدیق کے بعد ہی ہوتا ہے۔

اگر اس پن (INV موڈ) پر اعلی منطق کا پتہ چل جاتا ہے تو کنٹرولر مکمل طور پر ماڈیولڈ ڈیوٹی سائیکل شروع کرتا ہے جو قریب 70 is ہوتا ہے ، اور آئی سی کے اشارہ کردہ پن آؤٹ پر کم منطق کی صورت میں ، تو کنٹرولر پیدا کرنے کا اشارہ کیا جاسکتا ہے 250 ڈبلیو ایس ایس کی مدت سے 1٪ سے 70٪ تک پی ڈبلیو ایم کا پھٹنا ، جسے UPS موڈ میں رہتے ہوئے نرم تاخیر سے تعبیر کیا جاتا ہے۔

کنٹرولر بیک وقت پی ڈبلیو ایم کے ساتھ پی آئی سی کے پن # 13 پن کے ذریعہ 'چینل سلیک' منطق بھی تیار کرتا ہے جس کو مزید آئی سی سی ڈی 4081 کے نمبر 8 8 پر پن پر لاگو کیا جاتا ہے۔

نبض کے ابتدائی وقت کی مدت (یعنی 10 ملی میٹر) میں پی ڈبلیو ایم کنٹرولر کا پن 12 زیادہ مہیا کیا گیا ہے تاکہ PWM CD4081 کے خصوصی طور پر پن 10 سے حاصل کیا جاسکتا ہے اور 10mS کے بعد ، کنٹرولر کا پن 14 منطق سے زیادہ ہوتا ہے اور PWM کو پن 11 سے قابل رسائی ہے CD4081 ، نتیجے کے طور پر اس طریقہ کا استعمال کرتے ہوئے اینٹی مرحلہ وار PWM کا ایک جوڑا MOSFETs پر سوئچ کرنے کیلئے قابل رسائی ہوجاتا ہے۔

اس کے علاوہ ایک اعلی منطق (5V) PWM کنٹرولر کے پن 11 سے قابل رسا ہوجاتا ہے ، ہر بار جب انورٹر آن ہوتا ہے تو یہ پن اونچی ہوجاتا ہے اور جب بھی انورٹر آف ہوتا ہے تو یہ کم ہوجاتا ہے۔ اس اعلی منطق کا اطلاق MOSFET کے ہر ڈرائیور U1 اور U2 ، (HI پن) میں سے 10 پر ہوتا ہے تاکہ دونوں موسفٹ بینکوں کے اعلی سائڈ MOSFETs کو چالو کیا جاسکے۔

مجوزہ مائکروکنٹرولر سینی ویو UPS کو اپ گریڈ کرنے کے لئے ، درج ذیل اعداد و شمار کو استعمال اور مناسب طریقے سے لاگو کیا جاسکتا ہے۔

PIC16F72 جزو کی تفصیلات

مندرجہ ذیل اعداد و شمار مکمل ٹرانسفارمر سمیٹنے کی تفصیلات فراہم کرتے ہیں۔

ٹرانسفارمر سمیٹ تفصیلات PIC16F72 استعمال کرتے ہوئے sinewave ups کے لئے

مسٹر ہشام کا تاثرات:

ہائے مسٹر سوگاتم ، آپ کیسے ہیں؟

میں آپ کو بتانا چاہتا ہوں کہ خالص سائن ویو انورٹر اسکیمیٹک میں کچھ غلطیاں ہیں ، 220 بوٹسٹریپ کاپاکیٹر ایک (22 اف یا 47 اف یا 68 ایف) ، ، کے ساتھ تبدیل کیا جانا چاہئے ، ایک 22 اف کیپسیٹرس جو 2 کے آئی آر 2110 کے پن 1 اور پن 2 کے مابین جڑا ہوا ہے غلط ہے اور اسے ہٹا دیا جانا چاہئے ، نیز ہیکس کوڈ بھی کہا جاتا ہے۔ ہیکس کو استعمال نہیں کرنا چاہئے کیونکہ اس کے میک انورٹر شٹ ڈاؤن کو کم بیٹری والے کم اور بیزر بیپس کے ساتھ 15 سیکنڈ کے بعد کیا کرنا چاہئے ، اگر آپ کے پاس بڑی ڈی سی فین ہے تو ٹرانجسٹروں کو زیادہ سے زیادہ موجودہ کے ساتھ تبدیل کیا جانا چاہئے ، جب کہ مسفٹس کی حفاظت کے لئے 7812 ریگولیٹر سے منسلک رہنے کی سفارش کی جاتی ہے ir2110 ... بھی ہے D14 ، d15 اور d16 زمین سے متصل نہیں ہونا چاہئے۔

میں نے اس انورٹر اور اس کی واقعی خالص جیب کی لہر کا تجربہ کیا ہے ، میں نے بغیر کسی شور کے واشنگ مشین چلائی ہے اور اس کی خاموشی سے چل رہا ہے ، میں نے 2.5uf کی بجائے آؤٹ پٹ میں 220nf کیپسیٹر سے رابطہ قائم کیا ہے ، فریج بھی کام کر رہا ہے ، میں کچھ تصاویر شیئر کروں گا۔ اسی طرح.

نیک تمنائیں

مذکورہ مضمون میں بحث شدہ اسکیمک کو مسٹر ہشام نے کچھ مناسب اصلاحات کے ساتھ آزمایا اور اس میں ترمیم کی ، جیسا کہ مندرجہ ذیل تصویروں میں دکھایا گیا ہے ، ناظرین ان کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے ان کا حوالہ دے سکتے ہیں۔

اب آئیے ہم یہ پڑھتے ہیں کہ مندرجہ ذیل وضاحت کے ذریعے کس طرح موزیٹ سوئچنگ اسٹیج بنایا جاسکتا ہے۔

MOSFET سوئچنگ:

کے ساتھ چیک کریں MOSFET سوئچنگ سرکٹ ڈایاگرام ذیل میں:

اس معاملے میں U1 (IR2110) اور U2 (IR2110) اونچی سائیڈ / لو سائیڈ موسفٹ ڈرائیور ملازم ہیں ، مزید جاننے کے ل this اس IC کی ڈیٹا شیٹ کی جانچ کریں۔ اس میں اونچی سائیڈ اور لوئر سائیڈ MOSFETs کے ساتھ دو MOSFET بینک ٹرانسفارمر کے بنیادی سائیڈ سوئچنگ کا ارادہ رکھتے ہیں۔

اس معاملے میں ہم صرف بینک کے کام کرنے (آئی سی یو 1 کا اطلاق) پر تبادلہ خیال کر رہے ہیں کیونکہ ضمنی بینک ڈرائیونگ ایک دوسرے سے مختلف نہیں ہے۔

جیسے ہی انورٹر آن ہوتا ہے کنٹرولر دیتا ہے U1 کا پن 10 منطق بلند ہوتا ہے جو بعد میں اعلی طرف MOSFETs (M1 - M4) کو چالو کرتا ہے ، CD4081 کے pin10 سے چینل 1 کے لئے PWM ڈراور آایسی (U1) کے پن 12 پر لاگو ہوتا ہے ) اور اسی طرح یہ R1 کے ذریعے Q1 کے اڈے پر چلایا جاتا ہے۔

جبکہ پی ڈبلیو ایم منطق سے بلند ہے U1 کی پن 12 بھی منطق سے بلند ہے اور بینک 1 (ایم 9 - ایم 12) کے نچلے حصے کے ایم او ایس ایف ای ٹی کو متحرک کرتا ہے ، باری باری یہ ٹرانجسٹر لانچ کرتا ہے۔

Q1 جو اسی طرح U1 منطق کو کم کرنے کے ل10 1010 وولٹیج کو پیش کرتا ہے ، اس کے بعد اعلی طرف MOSFETs (M1 - M4) کو بند کر دیتا ہے۔

لہذا اس کا مطلب ہے کہ طے شدہ طور پر ربط کے پن 11 سے اعلی منطق ہے مائکروکنٹرولر دو موسفٹ صفوں کے درمیان اعلی سائیڈ MOSFETs کے لئے سوئچ آن ہو جاتا ہے ، اور اس سے منسلک PWM اونچی طرف ہونے پر MOSFETs کو آن کیا جاتا ہے اور اونچی طرف کے MOSFETs بند کردیئے جاتے ہیں ، اور اس طرح سے سوئچنگ تسلسل دہراتا رہتا ہے۔

موسفٹ سوئچنگ پروٹیکشن

U1 کا پن 11 ڈرائیور یونٹوں میں سے ہر ایک کے ہارڈویئر لاک میکانزم کو چلانے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے۔

معیاری فکسڈ وضع کے ذریعہ یہ پن ایک کم منطق کے ساتھ طے شدہ دیکھا جاسکتا ہے ، لیکن جب بھی کسی بھی حالت میں نچلی سائیڈ MOFET سوئچنگ شروع کرنے میں ناکام ہوجاتی ہے (آؤٹ پٹ پر O / p شارٹ سرکٹ یا غلط نبض نسل کے ذریعہ فرض کریں) ، VDS وولٹیج کا کم سائیڈ MOSFETs کو گولی مار کرنے کی توقع کی جاسکتی ہے جس کی وجہ سے فورا immediately موازنہ (U4) کے آؤٹ پٹ پن 1 اونچی ہوجاتا ہے اور D27 کی مدد سے لیچچ ہوجاتا ہے ، اور U1 اور U2 کے پن 11 کو اعلی منطق پر پیش کرتا ہے ، اور اس طرح ان دونوں کو ٹوگل چھوڑ دیتا ہے MOSFET ڈرائیور مؤثر طریقے سے مراحل ، MOSFETs کو جل جانے اور خراب ہونے سے روکتا ہے۔

پن 6 اور پن 9 آئی سی (+ 5 وی) کے + وی سی سی میں سے ہے ، پن 3 موزفٹ گیٹ ڈرائیو کی فراہمی کے لئے 12V میں سے ہے ، پن 7 اعلی طرف والا موزفٹ گیٹ ڈرائیو ہے ، پن 5 اونچی طرف موزفٹ وصول کرنے والا راستہ ہے ، پن 1 نچلی طرف موزفٹ ہے ڈرائیو ، اور پن 2 ایک نچلی جانب MOSFET حاصل کرنے کا راستہ ہے۔ پن 13 آئی سی (یو 1) کا گراؤنڈ ہے۔

کم بیٹری کی حفاظت:

جبکہ کنٹرولر انورٹر موڈ میں کام کرتا ہے لیکن یہ بار بار وولٹیج کو اپنے پن 4 (بیٹ سینس) ، پن 7 (اوور لوڈ سینس) اور پن 2 (AC MAIN احساس) پر نگرانی کرتا ہے۔

اگر پن 4 پر وولٹیج 2.6V سے اوپر بڑھ جائے تو کنٹرولر اس کا کوئی نوٹس نہیں لے گا اور اسے اضافی سینسنگ موڈ میں فرار ہونے میں دیکھا جاسکتا ہے ، لیکن جیسے ہی یہاں کا وولٹیج 2.5V کے ارد گرد گرتا ہے تو کنٹرولر مرحلہ اس مقام پر اس کے کام کرنے پر پابندی لگاتا ہے۔ ، انورٹر موڈ آف سوئچ کرنا جیسے کم بیٹری کی ایل ای ڈی آن ہو اور اشارہ کریں بزپ ٹو بیپ .

اوور لوڈ:

زیادہ سے زیادہ انورٹر سسٹم میں اوور بوڈ پروٹیکشن لاگو ایک لازمی فعالیت ہے۔ یہاں ، انورٹر کو کٹ آف کرنے کی صورت میں بوجھ محفوظ بوجھ کی وضاحتوں سے آگے بڑھ جاتا ہے ، بیٹری کا کرنٹ سب سے پہلے منفی لائن (جس میں فیوز اور کم سائیڈ موسفٹ بینک کے منفی راستے میں وولٹیج ڈراپ سے پار ہوتا ہے) کا پتہ لگاتا ہے۔ ) اور اس بہت کم وولٹیج (ایم وی میں) کی طرف سے تناسب سے شدت اختیار کی جاتی ہے تقابلی U5 (پنوں 12،13 1nd 14 کی تشکیل) (سرکٹ آریھ کا حوالہ بنائیں)۔

موازنہ (U5) کے پن 14 سے یہ وولٹیج وولٹ آؤٹ پٹ inverting یمپلیفائر کے طور پر دھاندلی کی جاتی ہے اور مائکروکانٹرولر کے پن 7 پر لگائی جاتی ہے۔

سافٹ ویئر وولٹیج کا حوالہ کے ساتھ موازنہ کرتا ہے ، جو اس خاص پن کے لئے ہے 2V۔ کافی دیر کے دوران جب بات ہوتی ہے تو کنٹرولر ان پنٹر موڈ میں سسٹم کو چلانے کے علاوہ اس پن میں وولٹیج کو بھی حواس کرتا ہے ، ہر بار جب اس کی پن میں ولٹیج بڑھتا ہے۔

جب بھی کنٹرولر آئی سی کے پن 7 پر وولٹیج 2V سے اوپر ہوتا ہے تو یہ عمل انورٹر بند کردیتا ہے اور اوورلوڈ وضع میں سوئچ کرتا ہے ، انورٹر کو بند کرتا ہے ، اوورلوڈ ایل ای ڈی کو موڑ دیتا ہے اور بوزر کو بیپ کا سبب بنتا ہے ، جو 9-بیپس کے بعد انورٹر کا اشارہ کرتا ہے دوسری بار پن 7 پر وولٹیج کا معائنہ کرتے ہوئے دوبارہ سوئچڈ آن کیا ، فرض کیج in کہ اگر کنٹرولر پن 7 وولٹیج کو 2V سے نیچے کی شناخت کرلیتا ہے تو ، اس کے بعد عام موڈ پر انورٹر چلاتا ہے ، دوسری صورت میں یہ پھر سے انورٹر کو منقطع کردیتا ہے ، اور یہ عمل ہے آٹو ری سیٹ موڈ کے نام سے جانا جاتا ہے۔

اس مضمون کی طرح ہم نے پہلے ہی بیان کیا تھا کہ جب انورٹر موڈ میں ہوتا ہے تو ، کنٹرولر اپنے پن 4 (کم باٹ کے لئے) ، پن 7 (اوورلوڈ کے لئے) اور اے سی مین وولٹیج کی حیثیت کے لئے پن 2 پر وولٹیج پڑھتا ہے۔ ہم سمجھتے ہیں کہ یہ نظام جڑواں موڈ میں کام کرسکتا ہے (ا) یو پی ایس وضع ، (بی) انورٹر وضع۔

لہذا پی آئی سی کے پن 2 وولٹیج کا معائنہ کرنے سے پہلے اس سے پہلے کہ کسی بھی چیز کی تصدیق کی جاسکے کہ یونٹ پی آئی سی کے پن 16 پر اعلی / لو منطق کا احساس کرکے کام کرسکتا ہے۔

مینز ٹرانس اوور میں انورٹر (INV-MODE):

اس خاص حالت میں جیسے ہی AC مین وولٹیج کا پتہ چلا کہ 140V AC کے آس پاس میں ہے ، تبدیلی کی کارروائی عملدرآمد دیکھا جاسکتا ہے ، یہ وولٹیج کی حد صارف کے ذریعہ پہلے سے طے پانے والی ہے ، اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ جن معاملات میں پن 2 وولٹیج 0.9V سے اوپر ہے ، کنٹرولر آئی سی انورٹر کو بند کرکے مینز موڈ پر سوئچ کرسکتا ہے ، جہاں نظام جانچ پڑتال کرتا ہے پن وولٹیج میں AC اہم ناکامی کو جانچنے اور چارجنگ کے عمل کو برقرار رکھنے کے ل، ، جو اس مضمون میں ہم آگے چل کر بیان کریں گے۔

بیٹری میں تبدیلی کے لئے انورٹر (UPS-MODE):

ہر مرتبہ اس ترتیب کے اندر جب AC مین وولٹیج 190V AC کے آس پاس میں ہوتا ہے تو تبدیلی کو بیٹری کے موڈ میں نافذ کرتے ہوئے دیکھا جاسکتا ہے ، اس وولٹیج کی حد بھی سافٹ ویئر پری سیٹٹیبل ہے ، یعنی جب کبھی بھی pin2 volage 1.22V سے اوپر ہے تو کنٹرولر ہوسکتا ہے انورٹر کو سوئچ کرنے اور بیٹری کے معمول میں بدلنے کی توقع ہے جس میں AC AC اہم عدم موجودگی کی تصدیق کے ل system نظام پن 2 وولٹیج کا معائنہ کرتا ہے اور چارجنگ شیڈول چلاتا ہے جس پر ہم مضمون میں مزید گفتگو کریں گے۔

بیٹری چارج ہو رہی ہے:

MAINs کے دوران میں بیٹری سے چارج کرنا شروع دیکھا جاسکتا ہے۔ جیسا کہ ہم سمجھ سکتے ہیں کہ بیٹری چارجنگ موڈ میں یہ نظام ایس ایم پی ایس تکنیک کا استعمال کرکے کام کرسکتا ہے ، آئیے اب اس کے پیچھے کام کرنے والے اصول کو سمجھیں۔

بیٹری کو چارج کرنے کے لئے آؤٹ پٹ سرکٹ (MOSFET اور انورٹر ٹرانسفارمر) بوسٹ کنورٹر کی شکل میں موثر ہوجاتا ہے۔

اس معاملے میں دو موزفٹ ارے کے تمام نچلے حصے کے MOSFETs سوئچنگ مرحلے کے طور پر مطابقت پذیری میں کام کرتے ہیں جبکہ انورٹر ٹرانسفارمر کا پرائمری انڈکٹیکٹر کے طور پر برتاؤ کرتا ہے۔

جیسے ہی تمام نچلے حصے کے MOSFETs بند ہوجاتے ہیں - ٹرانسفارمر کے بنیادی حصے میں بجلی کی طاقت جمع ہوجاتی ہے ، اور جیسے ہی MOSFETs بند ہوجاتے ہیں ، یہ جمع شدہ بجلی MOSFETs کے اندر موجود بلڈ ڈایڈڈ کے ذریعہ درست ہوجاتی ہے اور ڈی سی کو بیٹری پیک پر واپس لات مار دی گئی ہے ، اس بڑھے ہوئے وولٹیج کی پیمائش کا انحصار کم سائیڈ ایم او ایس ایف ای ٹی کے اوقات پر ہوگا یا چارجنگ کے عمل کے لئے استعمال ہونے والے ڈیوٹی سائیکل کا صرف نشان / جگہ کا تناسب ہے۔

پی ڈبلیو ایم ورکنگ

اگرچہ سامان اہم حالت میں ہوسکتا ہے ، PWM چارج (مائکرو کے پن 13 سے) آہستہ آہستہ 1 from سے اعلی وضاحت تک بڑھایا جاتا ہے ، اگر PWM نے ڈی سی وولٹیج کو بیٹری میں بڑھایا تو ، بیٹری کا وولٹیج بھی بڑھ جاتا ہے جس میں بیٹری چارج کرنٹ میں اضافے کے نتیجے میں۔

موجودہ بیٹری چارج پی سی بی کی ڈی سی فیوز اور منفی ریل کے پار مانیٹر کیا جاتا ہے اور وولٹیج کے علاوہ یمپلیفائر U5 (پن 8 ، ppin9 اور موازنہ کے پن 10) کے ذریعہ شدت پیدا کردی جاتی ہے۔ اس طول وولٹیج یا پتہ لگانے والا موجودہ مائکروکنٹرولر کے پن 5 پر لاگو ہوتا ہے۔

اس پن وولٹیج کو سافٹ ویئر میں 1V کی شکل میں شیڈول کیا گیا ہے ، جیسے ہی اس پن میں وولٹیج 1V سے اوپر بڑھ جاتا ہے ، کنٹرولر PWM ڈیوٹی سائیکل کو محدود کرتے دیکھا جاسکتا ہے جب تک کہ آخر میں اس پن پر وولٹیج سنبھالتے ہوئے اسے 1V سے نیچے نہیں کھینچا جاتا ہے۔ 1V سے نیچے رہ گیا ہے اور کنٹرولر فوری طور پر مکمل پی ڈبلیو ایم آؤٹ پٹ کو بہتر بنانا شروع کردے گا ، اور اس عمل کی توقع کی جاسکتی ہے کہ کنٹرولر اس پن پر وولٹیج کو 1V پر برقرار رکھتا ہے اور اس کے نتیجے میں موجودہ حد چارج کرسکتا ہے۔

سنسیو اپ اپ ٹیسٹنگ اور فولٹ فنڈنگ

کارڈ کی تشکیل کریں جس کے ذریعہ ہر وائرنگ کی تصدیق ہوتی ہے ، اس میں ایل ای ڈی کنیکٹوٹی ، آن / آف سوئچ ، انورٹر ٹرانسفارمر کے ذریعے آراء ، 6 وولٹ مینز سی این 5 ، بیٹری ٹو کارڈ ، وی بیٹری سے بڑی ہیٹ سکک شامل ہے۔

ابتدائی طور پر ٹرانسفارمر پرائمری کو چھوٹے گرمی ڈوبنے والی جوڑی پر پلگ نہ کریں۔

ایم سی بی اور 50 ایم پی ایمی میٹر کے ذریعہ پی سی بی کو بیٹری + وائر میں پلگ ان کریں۔

تجویز کردہ جانچ کے لئے آگے بڑھنے سے پہلے ، پنوں پر + وی سی سی وولٹیج کی جانچ کرنا یقینی بنائیں

U1 - U5 درج ذیل ترتیب میں۔

U1: پن # 8 اور 9: + 5V ، پن # 3: + 12V ، پن # 6: + 12V ،
U2: پن # 8 اور 9: + 5V ، پن # 3: + 12V ، پن 6: + 12V ،
U3: پن14: + 5V ، U4: پن20: + 5V ، پن 1: + 5V ، U5: پن4: + 5V۔

1) بیٹری ایم سی بی کو طاقت دیں اور ایمی میٹر چیک کریں اور یہ بھی یقینی بنائیں کہ یہ 1-AMP سے آگے نہیں بڑھتا ہے۔ اگر ایمپیئر ٹہنیاں ہے تو U1 اور U2 کو مختصر طور پر ہٹائیں اور دوبارہ MCB کو آن کریں۔

2) انورٹر کے دیئے ہوئے آن / آف سوئچ کو ٹوگل کرکے پاور آن کریں اور چیک کریں کہ 'INV' ایل ای ڈی کو روشن کرتے ہوئے ، ریلے پر کلیکس ہے یا نہیں۔ اگر یہ پھر PIC کے پن # 18 پر وولٹیج کی جانچ نہیں کرتا ہے جو 5V سمجھا جاتا ہے۔ اگر یہ چیک اجزاء R37 اور Q5 غیر حاضر ہے تو ، اس میں سے ایک غلطی یا غلط طریقے سے منسلک ہوسکتا ہے۔ اگر آپ کو معلوم ہوتا ہے کہ 'INV' ایل ای ڈی سوئچ نہیں کررہا ہے تو ، چیک کریں کہ PIC کے پن # 25 پر وولٹیج 5V ہے یا نہیں۔

اگر مذکورہ بالا صورتحال عموما exec عمل کرتی دکھائی دے رہی ہو تو ، ذیل میں بیان کردہ اگلے مرحلے پر جائیں۔

)) پی سی سی کے ایک آسیلوسکوپ ٹیسٹ پن # 13 کا استعمال باری باری انورٹر سوئچ پر / بند کرکے ، آپ اس پن آؤٹ پر ہر مرتبہ ایک اچھ modی ماڈیولڈ پی ڈبلیو ایم سگنل نظر آنے کی توقع کرسکتے ہیں جب انورٹر مینز ان پٹ بند ہوجاتا ہے ، اگر نہیں تو آپ پی آئی سی کو ناقص سمجھ سکتا ہے ، کوڈنگ صحیح طور پر لاگو نہیں کی گئی یا آئی سی بری طرح سولڈرڈ ہے یا اس کی ساکٹ میں داخل ہے۔

اگر آپ اس پن سے متوقع ترمیم شدہ پی ڈبلیو ایم فیڈ حاصل کرنے میں کامیاب ہو جاتے ہیں تو ، آئی سی کے # 14 / # 14 میں پن پر جائیں اور ان پنوں پر 50 ہ ہرٹانس فریکوئینسی کی دستیابی کو چیک کریں ، اگر پی آئی سی ترتیب میں کوئی غلطی ظاہر نہیں کرتی ہے تو ، ہٹائیں اور اس کو بدلو. اگر آپ کو ان پنوں پر مثبت ردعمل ملنا ہے تو ، ذیل میں بیان کردہ اگلے مرحلے پر جائیں۔

4) اگلے مرحلے میں ماڈولیٹڈ پی ڈبلیو ایم کے لئے آئی سی یو 3 (سی ڈی 4081) کے پن # 10 / پن # 12 کی جانچ کرنا ہو گا جو آخر کار موسف ڈرائیور مراحل U1 اور U2 کے ساتھ مل جاتے ہیں۔ اضافی طور پر آپ کو پن # 9 / پن # 12 پر بھی ممکنہ اختلافات کی جانچ پڑتال کرنے کی ضرورت ہوگی جو تقریبا 3. 3.4V پر ہے ، اور پن # 8 / پن # 13 پر 2.5V پر ہونے کی تصدیق کی جاسکتی ہے۔ اسی طرح پن # 10/11 کی تصدیق 1.68V پر ہو۔

اگر آپ CD4081 آؤٹ پٹ پار ماڈیولڈ PWM کی نشاندہی کرنے میں ناکام ہوجاتے ہیں ، تو آپ پی سی سے آئی سی CD4081 کے متعلقہ پنوں کو ختم کرنے والی پٹریوں کی تصدیق کرنا چاہیں گے ، جو ٹوٹ سکتا ہے یا کسی طرح PWM کو پہنچنے والے U3 سے روکنے میں رکاوٹ بنتا ہے۔ .
اگر سب ٹھیک ہے تو ، آئیں اگلی سطح پر جائیں۔

)) اس کے بعد ، U1 گیٹ کے ساتھ سی آر او منسلک کریں ، انورٹر آن / آف ٹوگل کریں اور جیسا کہ اوپر کیا گیا ہے تو اس مقام پر پی ڈبلیو ایم کی تصدیق کریں جو M1 اور M4 ہیں ، اور گیٹس M9 ، M12 بھی ہیں ، تاہم اگر PWM حیران نہ ہوں تو M1 / M4 کے مقابلے میں مرحلہ M9 / M12 سے باہر سوئچنگ دیکھا جاتا ہے ، یہ عام بات ہے۔

اگر پی ڈبلیو ایم مکمل طور پر ان دروازوں پر غیر حاضر ہیں ، تو آپ U1 کا پن نمبر 11 چیک کرسکتے ہیں جس کی توقع کی جاتی ہے ، اور اگر زیادہ پایا جاتا ہے تو اس بات کا اشارہ ہوگا کہ U1 شٹ ڈاؤن وضع میں چل رہا ہے۔

اس صورتحال کی تصدیق کے ل U U5 کے پن # 2 پر چیک وولٹیج کی جانچ پڑتال کریں جو 2.5V پر ہوسکتی ہے ، اور شناختی طور پر U5 کا پن # 3 0V پر یا 1V کے نیچے ہوسکتا ہے ، اگر اس کا پتہ لگ گیا ہے کہ 1V سے نیچے ہے تو ، پھر آگے بڑھ کر R47 / R48 چیک کریں ، لیکن اگر وولٹیج 2.5V سے زیادہ پایا جاتا ہے تو پھر D11 ، D9 کے ساتھ ساتھ ، Mfets M9 ، M12 اور اس کے آس پاس کے متعلقہ اجزاء کو بھی مستقل مسئلے کا ازالہ کرنے کے ل check چیک کریں جب تک کہ اسے اطمینان بخش طریقے سے درست نہ کیا جا ..۔

ایسی صورت میں جہاں U1 کا پن نمبر 11 کم پایا گیا ہو اور پھر بھی آپ PWMs کو پن # 1 سے تلاش نہیں کرسکتے ہیں ، اور U1 کا نمبر # 7 تلاش نہیں کرسکتے ہیں ، پھر یہ وقت آئی سی U1 کو تبدیل کرنے کا ہے ، جو ممکنہ طور پر اس مسئلے کی اصلاح کرے گا ، ہمیں نیچے کی اگلی سطح پر جانے کا اشارہ کریں۔

)) اب اس طریقہ کار کو دہرائیں جیسا کہ مذفتی سرنی M5 / M18 اور M13 / M16 کے دروازوں کے لئے اوپر کیا گیا ہے ، دشواری کا ازالہ بالکل اسی طرح ہوگا جیسا کہ وضاحت کی گئی ہے لیکن U2 اور دیگر تکمیلی مراحل کے حوالے سے جو ان مصیبتوں سے وابستہ ہوسکتے ہیں۔

7) مذکورہ بالا جانچ اور توثیق مکمل ہونے کے بعد ، اب آخر میں وقت آگیا ہے کہ ٹرانسفارمر پرائمری کو موسف ہیٹ سینکس کے ساتھ لگائیں جیسا کہ سینی ویو یو پی ایس سرکٹ ڈایاگرام میں اشارہ کیا گیا ہے۔ ایک بار جب یہ تشکیل ہوجائے تو ، انورٹر سوئچ کو آن کریں ، پیش سیٹ VR1 کو ایڈجسٹ کریں تاکہ امید کیجئے کہ انورٹر کے آؤٹ پٹ ٹرمینل میں مطلوبہ 220V ریگولیٹڈ ، مستقل سینو ویو تک رسائی حاصل ہوسکے۔
اگر آپ کو اس قیمت سے زیادہ یا اس قدر سے نیچے کی سطح اور اس سے زیادہ متوقع ضابطہ کی خلاف ورزی معلوم ہوتی ہے تو ، آپ مندرجہ ذیل امور تلاش کرسکتے ہیں:

اگر آؤٹ پٹ بہت زیادہ ہے تو ، پی آئی سی کے پن نمبر 3 پر وولٹیج چیک کریں جو 2.5V پر سمجھا جاتا ہے ، اگر نہیں تو انورٹر ٹرانسفارمر سے حاصل کرنے والے تاثرات سگنل کی تصدیق CN4 پر کریں ، مزید C40 میں وولٹیج چیک کریں ، اور تصدیق کریں اجزاء R58 ، VR1 وغیرہ کی درستگی جب تک کہ مسئلہ کی اصلاح نہ ہو۔

8) اس کے بعد انورٹر پر ایک مناسب بوجھ منسلک ہوجائیں ، اور ضابطے کی جانچ پڑتال کریں ، 2 سے 3 فیصد فالٹر معمول سمجھا جاسکتا ہے ، اگر آپ اب بھی ضابطے میں ناکام رہتے ہیں تو ڈایڈس D23 چیک کریں - D26 ، آپ کسی ایک سے توقع کرسکتے ہیں ان میں غلطی ہوسکتی ہے یا آپ مسئلہ کو درست کرنے کے ل for C39 ، C40 کو تبدیل کرنے کی کوشش بھی کرسکتے ہیں۔

9) ایک بار جب مذکورہ بالا طریقہ کار کامیابی کے ساتھ مکمل ہوجائے تو ، آپ کم بی اے ٹی ٹی کام کاج کو جانچ کر کے انجام دے سکتے ہیں۔ اس کا جائزہ لینے کے لئے جزو کی طرف سے چمٹی کے جوڑے کی مدد سے شارٹ سرکٹنگ آر 54 کی کوشش کریں ، جس سے فوری طور پر ایل او-بٹ ایل ای ڈی کو روشن کرنا چاہئے اور بوزر کو ایک بیپ کی شرح پر تقریبا 9 9 سیکنڈ کی مدت تک بیپ کرنے کا اشارہ کرنا چاہئے۔ دوسرا تقریبا

اگر مندرجہ بالا واقع نہیں ہوتا ہے تو ، آپ PIC کا پن نمبر 4 چیک کرسکتے ہیں ، جو عام طور پر 2.5V سے زیادہ ہونا چاہئے ، اور اس سے کم کوئی بھی کم لڑائی کے انتباہی اشارے کو متحرک کرتا ہے۔ اگر یہاں غیر متعلقہ وولٹیج کی سطح کا پتہ چلا تو جانچ پڑتال کریں کہ آیا R55 اور R54 درست کام کرنے کے لئے ہیں یا نہیں۔

10) اگلا یہ اوورلوڈ ٹرپنگ کی خصوصیت ہوگی جس کی تصدیق کی ضرورت ہوگی۔ جانچ کے ل you آپ ایک 400 وٹ تاپدیپت بلب کو بوجھ کے طور پر منتخب کرسکتے ہیں اور اسے inverter آؤٹ پٹ کے ساتھ مربوط کرسکتے ہیں۔ VR2 کو ایڈجسٹ کرنے سے اوورلوڈ ٹرپنگ کو کسی حد تک پیش سیٹ گھماؤ پر شروع ہونا چاہئے۔

عین مطابق سمجھنے کے لئے ، پی آئی سی کے پن نمبر 7 پر وولٹیج کی جانچ پڑتال کریں جہاں بوجھ کی درست شرائط کے تحت وولٹیج 2V سے زیادہ ہوجائے گی ، اور اس سطح سے کچھ بھی زیادہ اوورلوڈ کٹ آف کارروائی کو متحرک کرے گا۔

ایک نمونہ 400 واٹ کے ساتھ ، پیش سیٹ کو مختلف کرنے کی کوشش کریں اور شروع کرنے کے لئے اوورلوڈ کٹ آف پر مجبور کرنے کی کوشش کریں ، اگر ایسا نہیں ہوتا ہے تو ، U5 (LM324) کے پن نمبر 14 پر وولٹیج کی تصدیق کریں جو 2.2V سے زیادہ سمجھا جاتا ہے ، اگر نہیں پھر R48 ، R49 ، R50 اور R33 کو بھی چیک کریں اور ان میں سے کوئی بھی خرابی کا باعث ہوسکتا ہے ، اگر یہاں سب کچھ ٹھیک ہے تو U5 کو صرف ایک نیا آئی سی لگائیں اور اس کا جواب دیکھیں۔

متبادل کے طور پر آپ R48 ویلیو کو تقریبا 47 470K یا 560k یا 680K وغیرہ تک بڑھا سکتے ہیں اور چیک کرسکتے ہیں کہ آیا اس سے مسئلہ حل ہونے میں مدد ملتی ہے۔

11) جب انورٹر پروسیسنگ کا اندازہ ختم ہوجائے تو ، مینز ٹرانس اوور کے ساتھ تجربہ کریں۔ انورٹر موڈ میں موڈ سوئچ رکھیں (CN1 کھلا رکھیں) انورٹر سوئچ کریں ، مینز تار کو مختلف حالت میں رکھیں ، مختلف قسم کے وولٹیج کو اوپر رکھیں۔ 140V اے سی اور چیک ٹرانس ٹرگر مین ٹرانس ٹرگر ہوتا ہے یا نہیں۔ اگر آپ کو اس معاملے میں کوئی بدلاؤ نہیں ملا تو مائکروقانونی کے پن 2 پر وولٹیج کی تصدیق کریں ، اس میں> 1.24V کی ضرورت ہے ، اگر وولٹیج 1.24V سے چھوٹا ہے تو پھر سینسنگ ٹرانسفارمر وولٹیج (اس کی سیکنڈری میں 6V AC) کا معائنہ کریں یا ایک نظر ڈالیں۔ R57 ، R56 کے اجزاء پر۔

اب جب تبدیلی تبدیلی مختلف وولٹیج کو 90V سے نیچے کی سطح تک دکھاتی ہے اور اس بات کا معائنہ کرتی ہے کہ مین ٹو ٹو انورٹر چینج اوور عمل قائم ہے یا نہیں۔ تبدیلی ہونا چاہئے کیوں کہ اب مائکروکانٹرولر کے پن 2 میں وولٹیج 1V سے کم ہے۔

12) مذکورہ تشخیص کی تکمیل کے فورا. بعد ، UPS وضع میں مینز-چینور اوور کے ساتھ تجربہ کریں۔ UPS وضع میں موڈ سوئچ کو چالو کرنا (CN1 کو چھوٹا رکھیں) انورٹر شروع کریں ، مینز تار کو متغیر سے جوڑیں ، متغیر وولٹیج کو 190V AC کے ارد گرد بڑھا دیں اور UPS-to-mains میں تبدیلی کی ہڑتال دیکھیں یا نہیں۔ کیا یہاں کوئی تبدیلی کی کارروائی نہیں ہوسکتی ہے تو مائکروکنٹرولر کے پن 2 پر وولٹیج پر صرف ایک نظر ڈالیں ، اسے 1.66V سے زیادہ ہونا ضروری ہے ، جب تک کہ وولٹیج 1.66V سے کم ہے تب ہی محض سینسنگ ٹرانسفارمر وولٹیج کی تصدیق کریں (6V AC اس کے ثانوی حصے میں) ) یا شاید عناصر R57 ، R56 کا معائنہ کریں۔

تبدیلی کے پاپ اپ ہونے کے فورا بعد ، 180V پر متغیر وولٹیج کی پیمائش کریں اور معلوم کریں کہ آیا UPS سے UPS میں تبدیلی آتی ہے یا نہیں۔ تبدیلی کو ہڑتال کرنی چاہئے جب سے مائکرو قابو پانے والے پن 2 میں وولٹیج کو 1.5V سے زیادہ ہونے کا مشاہدہ کیا جاسکتا ہے۔

13) آخر میں منسلک بیٹری کی اپنی مرضی کے مطابق چارجنگ پر ایک نظر ڈالیں۔ انورٹر موڈ میں موڈ سوئچ کو تھامیں ، مینوں کا انتظام کریں اور متغیر وولٹیج کو 230V AC پر رکھیں ، اور چارجنگ موجودہ کا تعین کریں جو ایمی میٹر میں آسانی سے طلوع ہوجائے۔

مختلف VR3 کی طرف سے چارج کرنٹ کے ساتھ پھل ، تاکہ موجودہ 5/Amp سے 12/15-AM AM کے وسط میں مختلف ہوتی ہوسکتی ہے۔

صرف اس صورت میں جب چارجنگ موجودہ بہت زیادہ دکھائی دیتی ہے اور نہ کہ اس کو ترجیحی سطح پر چھوٹا جاسکتا ہے تو آپ R51 کی قیمت 100 کلو تک بڑھانے کی کوشش کرسکتے ہیں اور / یا پھر بھی اگر اس سے چارجنگ کو متوقع سطح پر بہتر نہیں کیا جاتا ہے۔ پھر شاید آپ R51 کی قیمت 22K تک کم کرنے کی کوشش کر سکتے ہیں ، براہ کرم یہ بات ذہن میں رکھیں کہ ایک بار مائکروکنٹرولر کے پن 5 پر مساوی وولٹیج 2.5V پر ہوجانے کے بعد مائکرو قابو پانے والے سے PWM کو ریگولیٹ کرنے کی توقع کی جاسکتی ہے اور اس کے نتیجے میں چارجنگ موجودہ ہوسکتی ہے۔

چارجنگ کے موڈ کے دوران ، یاد رکھیں کہ ، خاص طور پر MOSFETs کی نچلی شاخ (M6 -M12 / M13 - M16) @ 8kHZ میں تبدیل ہو رہی ہے جبکہ MOSFETs کی اوپری برانچ آف ہے۔

14) اضافی طور پر آپ فین کے آپریشن کا معائنہ کرسکتے ہیں ، ہر بار جب انورٹر آن ہوتا ہے تو مداح ہوتا ہے ، اور جب بھی انورٹر آف ہوتا ہے تو فین کو سوئچ آف دیکھا جاسکتا ہے۔ اسی طرح فین آن ہوتا ہے جیسے ہی چارجنگ آن ہوتا ہے اور جب چارجنگ آف ہوتی ہے تو فین آف ہوجاتا ہے




پچھلا: بیٹری کی حالت اور بیک اپ کی جانچ کے ل Bat بیٹری ہیلتھ چیکر سرکٹ اگلا: 3 آسان اہلیت قربت کے سینسر سرکٹس دریافت ہوئے