دستی آغاز کی مختلف قسمیں دستیاب ہیں ڈی سی موٹر کے لئے یعنی 2 پوائنٹ اسٹارٹر ، 3 پوائنٹ اسٹارٹر ، اور 4 پوائنٹ اسٹارٹر۔ ان ابتداء کے مابین کافی مقدار میں مشابہت موجود ہے۔ تین قسم کے شروع کرنے والوں میں موجودہ محدود ٹرانجسٹروں کے ایک وابستہ سیٹ کے ذریعہ ایک سوئچ یعنی چہرہ پلیٹ روٹیٹر شامل ہے۔ اس نقطہ آغاز کے مابین بنیادی اور عام فرق NVC (کوئی وولٹیج کنڈلی) نہیں ہے۔ ایک 4 نکاتی اسٹارٹر میں ، کوئی وولٹیج کنڈلی براہ راست وولٹیج کی فراہمی سے منسلک ہے۔ 6V یا 12 V DC موٹر کے لئے اسٹارٹر ضروری نہیں ہے ، اور اسے براہ راست چلایا جاسکتا ہے۔ ڈی سی موٹر اسٹارٹر میں بیرونی مزاحمت ، کوئی وولٹ ریلیز کنڈلی ، اور اوورلوڈ ریلیز کنڈلی شامل ہے۔ اس مضمون میں 4 نکاتی DC موٹر اسٹارٹر کی تعمیر اور کام کرنے والے اصول پر تبادلہ خیال کیا گیا ہے۔
ایک چار پوائنٹ اسٹارٹر کیا ہے؟ ؟
4 نکاتی اسٹارٹر کی فعال خصوصیات a سے ملتی جلتی ہیں 3 پوائنٹ شروع کرنے والا . فور ای پوائنٹ اسٹارٹر بیک ای ایم ایف کی کمی میں موجودہ کنٹرولنگ ڈیوائس کے طور پر کام کرتا ہے جبکہ ڈی سی موٹر چلنا شروع کردیتا ہے۔ چار نکاتی اسٹارٹر حفاظت آلہ کے طور پر بھی کام کرتا ہے۔ 3 پوائنٹس اسٹارٹر کے مقابلے میں 4 پوائنٹ اسٹارٹر کے مابین بنیادی فرق یہ ہے کہ ، انعقاد کنڈلی کو شینٹ فیلڈ سرکٹ سے الگ کیا جاتا ہے۔ اس کے بعد ، دائیں لائن کے اس پار موجودہ محدود مزاحمت (R) کے ساتھ سلسلہ میں منسلک ہے۔ سرکٹ کے رابطہ پوائنٹس کو ایک جڑنا کے طور پر کہا جاتا ہے جن کو 1،2،3،4،5 کے ساتھ بیان کیا گیا ہے جو ذیل میں دکھایا گیا ہے 4 پوائنٹ اسٹارٹر سرکٹ آریھ
3 پوائنٹ اسٹارٹر اور 4 پوائنٹ اسٹارٹر کے مابین فرق
3 پوائنٹ شروع کرنے والا:
- 3 نکاتی اسٹارٹر موٹر چلانے کے لئے تین ٹرمینلز کا استعمال کرتا ہے
- ٹرمینلز: 3 نکاتی اسٹارٹر میں 3 ٹرمینلز یعنی آرمیچر ٹرمینل (A) ، فیلڈ ٹرمینل (F) ، اور لائن ٹرمینل (L) شامل ہیں۔
- NVC (کوئی وولٹ کوئل نہیں): تین نکاتی اسٹارٹر کا رابطہ فیلڈ کوائل کے ساتھ سلسلہ میں کیا جاسکتا ہے۔
4 پوائنٹ شروع کرنے والا:
- 4 نکاتی اسٹارٹر موٹر کو تیز کرنے کے لئے چار ٹرمینلز استعمال کرتا ہے
- ٹرمینلز: 4 نکاتی اسٹارٹر میں 4 ٹرمینلز یعنی آرمیچر ٹرمینل (A) ، فیلڈ ٹرمینل (F) ، اور لائن ٹرمینل (L) شامل ہیں۔
- NVC (کوئی وولٹ کوئل نہیں): چار نکاتی اسٹارٹر کا رابطہ فیلڈ کوائل کے متوازی طور پر کیا جاسکتا ہے۔
فورٹ پوائنٹ اسٹارٹر کی تعمیر اور ورکنگ اصول
ایک 4 نکاتی اسٹارٹر میں چار انتہائی اہم آپریشنل پوائنٹ شامل ہیں۔
- لائن ٹرمینل (L) ایک مثبت فراہمی سے منسلک ہے
- آرمیچر ٹرمینل (A) ایک آرمیچر کی سمیٹ سے جڑا ہوا ہے۔
- فیلڈ ٹرمینل (F) فیلڈ سمیٹ سے جڑا ہوا ہے۔
- 3 نکاتی اسٹارٹر کے علاوہ ، ایک اضافی آپریشنل نقطہ بھی موجود ہے جس کا حرف N کے ساتھ دیا گیا ہے ، اور یہ NVC (کوئی وولٹیج کوئل) سے جڑا ہوا ہے
فور پوائنٹ پوائنٹ اسٹارٹر سرکٹ ڈایاگرام:
چار نکاتی اسٹارٹر کا سرکٹ ڈایاگرام نیچے دکھایا گیا ہے ، اور اس کا اہتمام تین متوازی سرکٹس تشکیل دے سکتا ہے۔
- آرمرچر ، کنڈ فیلڈ سمیٹنا اور مزاحمت شروع کرنا
- قابو پانے والا فیلڈ سمیٹنا اور متغیر مزاحمت کنڈلی۔
- موجودہ محدود مزاحمت اور ہولڈ کنڈلی
مذکورہ بالا تین سرکٹ انتظامات سے ، اگر موٹر کی رفتار میں کچھ فرق ہو تو ہولڈنگ کنڈلی کا استعمال کرتے ہوئے موجودہ اثر کا کوئی بہاؤ نہیں ہے۔
فی الحال ، باقاعدگی سے پش بٹن شروع کرنے والوں کا استعمال بھی کیا جاتا ہے۔ ان شروع کرنے والوں میں ، موجودہ سوئچنگ کو روکنے والے کو سلسلہ بندی کے سلسلے کے ذریعے لائن سوئچ کو آگے بڑھایا جاتا ہے ، پھر مکمل لائن وولٹیج سرکٹ کے لئے قابل حصول ہوتی ہے۔ ابتداء کا مزاحم کار خود کار طریقے سے کنٹرول کرنے کے منصوبے کے ساتھ آہستہ آہستہ الگ ہوجاتا ہے۔
ایک بار آف سوئچ دبانے کے بعد آرمرچر سرکٹ الگ ہوجاتا ہے۔ عام اسٹارٹر سرکٹس کو وقت کی تاخیر سے متعلق اور برقی مقناطیسی رابطوں کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس اسٹارٹر کا بنیادی فائدہ یہ ہے کہ یہ نئے آپریٹر کو بھی موٹر کو آسانی سے چلانے کی اجازت دیتا ہے۔
4 نکاتی اسٹارٹر سرکٹ ڈایاگرام
4 پوائنٹ اسٹارٹر کی خرابیاں
چار نکاتی اسٹارٹر کی واحد خرابی یا محدودیت یہ ہے کہ وہ موٹر میں ہائی کرنٹ کی رفتار کو کنٹرول نہیں کرسکتا ہے۔ جب موٹر سمیٹ کام کرنے کی حالت میں کھولی جاتی ہے تو فیلڈ کرنٹ عام طور پر صفر تک کم ہوجاتا ہے۔ اگرچہ بقیہ بہاؤ میں سے کچھ ابھی بھی ڈی سی موٹر میں موجود ہے ، اور ساتھ ہی ہم جانتے ہیں کہ یہ بہاؤ موٹر کی رفتار سے متعلق ہے۔ اس طرح ، موٹر کی رفتار میں اچھی طرح اضافہ ہوتا ہے ، جو غیر محفوظ ہے اور لہذا حفاظت ممکن نہیں ہے۔ موٹر کی رفتار میں یہ غیر متوقع اضافہ 'موٹر کی تیز رفتار حرکت' کے نام سے جانا جاتا ہے۔
یہ سب کچھ 4 نقطہ آغاز ، اور اس کے کام کرنے کے بارے میں ہے۔ مندرجہ بالا معلومات سے آخر میں ، ہم یہ نتیجہ اخذ کرسکتے ہیں کہ 3 پوائنٹ کا اسٹارٹر اور 4 پوائنٹ اسٹارٹر دونوں تعمیر میں ایک جیسے ہیں۔ اگرچہ 3 نکاتی اسٹارٹر میں ، ایک بار موٹر کی رفتار میں تبدیلی آتی ہے تو پھر فیلڈ کوائل کے ذریعے موجودہ بہاؤ اور یہ کرنٹ نہ وولٹیج کنڈلی پر اثر پڑے گا۔ اس مسئلے کو کم کرنے کے لئے ، 4 نکاتی اسٹارٹر لاگو کیا گیا ہے۔ موٹروں کی رفتار کو کنٹرول کرنے کیلئے تھری پوائنٹ یا چار نکاتی اسٹارٹرز استعمال کیے جاتے ہیں۔ جب بھی کوئی اسپیڈ کنٹرول یا چھوٹے اسپیڈ کنٹرول کی ضرورت نہیں ہوتی ہے تو پھر 3 پوائنٹ اسٹارٹر یا 4 پوائنٹس اسٹارٹر استعمال کیا جاسکتا ہے۔ آپ کے لئے یہاں ایک سوال ہے ، کیا ہیں؟ 4 پوائنٹ اسٹارٹر کی درخواستیں ؟
