ہیلی کاپٹر سرکٹس کا مختصر تعارف

چونکہ تکنیکی آلات کی ایجاد اور استعمال میں اضافہ ہورہا ہے ، ہماری ضرورت ہے بجلی میں بھی اضافہ ہو رہا ہے۔ بجلی کی مسلسل ضرورت کو پورا کرنے کے لئے مختلف طریقے اور سسٹم متعارف کروائے جارہے ہیں۔ جن گیجٹوں اور آلات کو ہم استعمال کرتے ہیں ان میں سے کچھ کو طاقت حاصل ہے AC کرنٹ جبکہ کچھ ڈی سی سے چلنے والے ہیں۔ کام کرنے کیلئے تمام آلات کو یکساں طاقت کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔ لیکن گھروں کو بجلی کی اصل فراہمی کے ذریعہ جو طاقت دی جاتی ہے وہ AC ہوتا ہے اور تقریبا 24 240v کی ایک مقررہ رقم ہوتی ہے۔ پھر ڈی سی کرینٹ پر کام کرنے والے آلات کو چلانے کے لئے کچھ کنورٹرس کی ضرورت ہوتی ہے۔ 240V کی سپلائی سے بجلی کی صرف تھوڑی مقدار میں استعمال کرنے کے لئے ایک اور قسم کا سرکٹ یعنی ہیلی کاپٹر سرکٹ کی ضرورت ہے۔

ایک ہیلی کاپٹر سرکٹ کیا ہے؟

ہیلی کاپٹر سرکٹس کے طور پر جانا جاتا ہے ڈی سی سے ڈی سی کنورٹرس . اے سی سرکٹ کے ٹرانسفارمروں کی طرح ، ہیلی کاپٹر ڈی سی پاور کو اوپر اور نیچے اتارنے کے لئے استعمال ہوتے ہیں۔ وہ فکسڈ DC پاور کو متغیر DC پاور میں تبدیل کرتے ہیں۔ ان کا استعمال کرتے ہوئے ، آلات کو فراہم کردہ ڈی سی بجلی کو مطلوبہ رقم میں ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔

ہیلی کاپٹر سرکٹ

آپریشن کا اصول

ہیلی کاپٹر کے آپریشن کے اصول کو نیچے سرکٹ ڈایاگرام سے سمجھا جاسکتا ہے۔ سرکٹ ایک پر مشتمل ہے سیمی کنڈکٹر ڈایڈڈ ، مزاحم ، اور ایک بوجھ۔ ہر قسم کے ہیلی کاپٹر سرکٹ کے لئے ، آؤٹ پٹ وولٹیج کی قیمت وقتا فوقتا بند ہونے اور سرکٹ میں استعمال ہونے والے سوئچ کو کھولنے کے ذریعہ کنٹرول کی جاتی ہے۔

ہیلی کاپٹر کو ایک آن / آف سوئچ کے طور پر دیکھا جاسکتا ہے جو کنکشن کو لوڈ کرنے کے ل rapidly ذریعہ کو تیزی سے مربوط یا منقطع کرسکتا ہے۔ لگاتار ڈی سی کو ہیلی کاپٹر کو بطور ذریعہ دیا جاتا ہے کیونکہ Vs اور کٹی ڈی سی V0 کے طور پر بوجھ میں حاصل کی جاتی ہے۔

آؤٹ پٹ وولٹیج اور موجودہ لہروں

اوپر ایک ہیلی کاپٹر سرکٹ کی آؤٹ پٹ وولٹیج اور موجودہ موجیں ہیں۔ وولٹیج ویوفارم سے ، یہ دیکھا جاسکتا ہے کہ ٹی کی مدت کے دوران_آنلوڈ وولٹیج V0 ماخذ وولٹیج بمقابلہ کے برابر ہے۔ لیکن جب وقفہ ٹی_بنداس وقت ، ڈی سی وولٹیج کا مرحلہ صفر پر اتر جاتا ہے ، اس طرح بوجھ کو مختصر گردش کر دیا جاتا ہے۔

آؤٹ پٹ وولٹیج اور موجودہ لہروں

موجودہ موج میں ، یہ دیکھا جاسکتا ہے کہ وقفہ T کے دوران_آنبوجھ موجودہ زیادہ سے زیادہ قیمت تک بڑھ جاتا ہے۔ وقفہ کے دوران ٹی_بند، موجودہ بوجھ بوجھ. ٹی میں_بندحالت ہیلی کاپٹر آف ہے تو ، لوڈ وولٹیج صفر ہو جاتا ہے۔ لیکن ڈایڈڈ ایف ڈی کے ذریعے موجودہ بہاؤ کو لوڈ کریں ، جس سے بوجھ کو مختصر گردش میں لایا جا.۔

اس طرح ، کٹی ڈی سی وولٹیج بوجھ پر تیار ہوتی ہے۔ موجودہ موج مستحکم ہے جو ٹی کے دوران بڑھتی ہے_آنریاست کے دوران اور T کے دوران فیصلے_بندحالت.

ہیلی کاپٹر کی درجہ بندی

ان کے آپریشن کے اصول اور ماخذ وولٹیج ہیلی کاپٹر کی قسم کی بنیاد پر مختلف اقسام ہیں۔ ہیلی کاپٹر کی مرکزی درجہ بندی ڈی سی ہیلی کاپٹر اور اے سی لنک ہیلی کاپٹر ہے۔ تبدیلی کے عمل کی بنیاد پر انہیں قدرتی بدلنے والا ہیلی کاپٹر اور جبری طور پر گھومنے والا ہیلی کاپٹر کے طور پر درجہ بندی کیا جاتا ہے۔

جبری طور پر تبدیل شدہ ہیلی کاپٹر کو مزید جونس ہیلی کاپٹر ، مورگن ہیلی کاپٹر کے طور پر درجہ بند کیا گیا ہے۔ آؤٹ پٹ وولٹیج کی اقدار کی بنیاد پر ہیلی کاپٹروں کو ہیلی کاپٹر کے نیچے ، اسٹیپ اپ ہیلی کاپٹر ، مرحلہ وار / نیچے ہیلی کاپٹر کے طور پر درجہ بندی کیا جاتا ہے۔ سوئچنگ ٹائم ہیلی کاپٹروں کو ہونے والے بجلی کے نقصان کی بنیاد پر ہارڈ سوئچڈ اور نرم سوئچڈ کی درجہ بندی کی جاتی ہے۔

1)۔ AC لنک ہیلی کاپٹر

ہیلی کاپٹر کی اس درجہ بندی میں ، وولٹیج کا الٹا ہوتا ہے۔ یہاں انورٹر کی مدد سے ڈی سی وولٹیج کو اے سی میں تبدیل کیا جاتا ہے۔ اب یہ اے سی ایک اسٹیپ ڈاون یا سٹیپ اپ ٹرانسفارمر سے گزرتا ہے۔ ٹرانسفارمرز سے حاصل ہونے والی آؤٹ پٹ کو دوبارہ درست کرنے والے کے ذریعہ ڈی سی میں تبدیل کیا جاتا ہے۔ AC لنک ہیلی کاپٹر بہت زیادہ بھاری ہیں اور بڑی تعداد میں جگہ پر قابض ہیں۔

2) .ڈی سی ہیلی کاپٹر

ڈی سی ہیلی کاپٹر کام کر رہا ہے ڈی سی وولٹیج . وہ ڈی سی وولٹیج پر ٹرانسفارمر ایک قدم اٹھاتے اور نیچے قدم رکھتے ہیں۔ وہ مستحکم مستحکم DC وولٹیج کو اپنی نوعیت کی بنیاد پر اعلی قدر یا کم قیمت میں تبدیل کر سکتے ہیں۔

ڈی سی ہیلی کاپٹر زیادہ موثر ، تیز اور موزوں آلات ہیں۔ ان کو الیکٹرانک چپس پر شامل کیا جاسکتا ہے۔ وہ ڈی سی وولٹیج پر ہموار کنٹرول فراہم کرتے ہیں۔

ہیلی کاپٹر سرکٹس کی مختلف اقسام

مرکزی عنصر جس کی بنیاد پر ہیلی کاپٹروں کی درجہ بندی کی جاتی ہے وہ ہیلی کاپٹر سرکٹ میں استعمال ہونے والا سیمک کنڈکٹر ہے۔ اس سیمیکمڈکٹر کی پوزیشننگ کی بنیاد پر ، ہیلی کاپٹر چار کواڈرینٹ حالات میں سے کسی میں بھی کام کرنے کے لئے تیار کیا جاسکتا ہے۔ آپریشن ہیلی کاپٹر پر انحصار کرتے ہوئے قسم A ، B ، C ، D ، اور E کی درجہ بندی کی جاتی ہے

• ٹائپ ہیلی کاپٹر پہلے کواڈرینٹ میں کام کرتا ہے۔ اس ہیلی کاپٹر میں ، وولٹیج اور کرنٹ دونوں مثبت ہیں اور ایک ہی سمت میں بہتے ہیں۔ ماخذ سے لوڈ کرنے میں طاقت اور اوسط آؤٹ پٹ وولٹیج ان پٹ DC وولٹیج سے کم ہے۔
• ٹائپ بی ہیلی کاپٹر دوسرے کواڈرینٹ میں کام کرتا ہے۔ یہاں بوجھ وولٹیج مثبت ہے اور موجودہ منفی ہے۔ بجلی سے بوجھ سے ماخذ۔ یہ ہیلی کاپٹر ایک اسٹیپ اپ ہیلی کاپٹر کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔
• ٹائپ سی ہیلی کاپٹر ٹائپ اے اور ٹائپ بی ہیلی کاپٹروں کے متوازی کنکشن کے ذریعہ تشکیل دیا گیا ہے۔
• ٹائپ ڈی ہیلی کاپٹر دو کواڈرینٹ قسم کا بی ہیلی کاپٹر ہے اور ٹائپ ای ہیلی کاپٹر چوتھا میلان ہیلی کاپٹر ہے۔

ہیلی کاپٹر قدم

اسٹیپ اپ ہیلی کاپٹر ڈی سی کرنٹ پر اسٹیپ اپ ٹرانسفارمر کا کام کرتا ہے۔ یہ ہیلی کاپٹر استعمال ہوتا ہے جب آؤٹ پٹ DC وولٹیج کو ان پٹ وولٹیج سے زیادہ بنانا ہوتا ہے۔

مذکورہ آریگرام سے اسٹیپ اپ ہیلی کاپٹر کے عملی اصول کی وضاحت کی جاسکتی ہے۔ سرکٹ میں ، ایک بڑا شروع کرنے والا ایل سپلائی وولٹیج سے سیریز میں منسلک ہے۔ کپیسیٹر بوجھ میں لگاتار آؤٹ پٹ وولٹیج کو برقرار رکھتا ہے۔ ڈایڈڈ بطور ذریعہ موجودہ کے بہاؤ کو روکتا ہے۔

ہیلی کاپٹر قدم اٹھائیں

جب ہیلی کاپٹر آن ہوتا ہے تو ، سپلائی وولٹیج VS بوجھ پر لاگو ہوتا ہے۔ i.e. V0 = VS اور ind indor توانائی اسٹوریج کرنے لگتے ہیں۔ اس حالت میں لوڈ کا موجودہ عمل ایمن سے امیکس تک بڑھتا ہے۔

جب ہیلی کاپٹر بند ہوجاتا ہے تو ، سپلائی وولٹیج L - D - لوڈ - VS سے راستہ اختیار کرتا ہے۔ اس مدت کے دوران انڈکٹکٹر ذخیرہ شدہ e.m.f کو ڈایڈڈ ڈی کے ذریعے بوجھ سے خارج کردیتے ہیں۔ اس طرح بوجھ V0 = VS + Ldi / dt پر کل وولٹیج جو ان پٹ وولٹیج سے زیادہ ہے۔ اماکس سے ایمن میں موجودہ تبدیلیاں۔

ہیلی کاپٹر موجودہ ویوفارم کو بڑھاؤ

ہیلی کاپٹر کی مساوات کو بڑھاؤ

مرحلہ – اوپر ہیلی کاپٹر بوسٹ ہیلی کاپٹر کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔ اسٹیپ اپ چوپٹروں کی ایپلی کیشنز میں بیٹری چارجنگ اور وولٹیج بوسٹر شامل ہے۔

ہیلی کاپٹر کی درخواستیں

ڈی سی سے ڈی سی کنورٹرس کی درخواست بہت سے ایپلی کیشنز کیلئے ہوتی ہے جیسے میں

• سوئچڈ موڈ پاور سپلائی سسٹم۔
• اسپیڈ کنٹرولرز کے بطور DC موٹروں میں۔
• ڈی سی وولٹیج بوسٹر۔
• بیٹری چارجر
• ریلوے نظام۔
• الیکٹرک کاریں وغیرہ…

ہیلی کاپٹر سگنل پروسیسنگ سسٹم میں بھی استعمال ہوتے ہیں۔ ہیلی کاپٹروں میں ، پلٹ کی چوڑائی ماڈلن ، فریکوئینسی ماڈلن ، متغیر فریکوئنسی ، متغیر پلس کی چوڑائی ، سی ایل سی کنٹرول ، وغیرہ جیسے متعدد مختلف تکنیکوں کا استعمال کرتے ہوئے آؤٹ پٹ وولٹیج کو کنٹرول کیا جاسکتا ہے۔ ہیلی کاپٹر سرکٹ سگنل پروسیسنگ میں؟