انورٹرز کے لئے کوئی بوجھ کا پتہ لگانے والا اور کٹ آف سرکٹ نہیں ہے

پوسٹ میں ریلے کٹ آف سرکٹ کے بارے میں تبادلہ خیال کیا گیا ہے جو انورٹرز میں شامل ہوسکتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ آؤٹ پٹ میں کسی بوجھ کے تحت حالت کا جلد پتہ چل جاتا ہے اور سپلائی منقطع ہوجاتی ہے ، جس سے انورٹر کو غیرضروری طور پر کام کرنے سے بچایا جاتا ہے۔ اس خیال کی درخواست مسٹر راجاتھ نے کی تھی۔

تکنیکی خصوصیات

مجھے اپنے انورٹر میں نو لوڈ آٹو کٹ آف سسٹم اپنانے کی ضرورت ہے ، کیا آپ کے پاس کوئی مناسب ڈیزائن ہے ، جو میری مدد کر سکے؟ یا بصورت دیگر آپ اس کے بارے میں کوئی نظریہ دے سکتے ہیں ، کیوں کہ مجھے اس کو بند کرنے کی ضرورت ہے انورٹر کی پیداوار جب کبھی اس کی طرف سے کوئی موجودہ نکالا گیا ہے۔ براہ کرم ، یہاں میری مدد کریں۔

راجت کا احترام

ڈیزائن

پچھلی چند پوسٹوں میں ہم نے اوورلوڈ کٹ آف سرکٹ بنانے کا طریقہ سیکھا ہے جیسے:

کم بیٹری کٹ آف اور اوورلوڈ پروٹیکشن سرکٹ۔

موجودہ محافظ سرکٹ سے زیادہ موٹر

تاہم ، موجودہ تصور اس سے متصادم صورت حال سے متعلق ہے جس میں کسی بوجھ کی حالت کا پتہ لگانے اور اسے برقرار رکھنے کے لئے منقطع کرنے کے بارے میں سمجھا جاتا ہے ، یہی ہے کہ ہم انورٹرز کے لئے بوجھ نہ رکھنے کی روک تھام کے لئے ایک سرکٹ پر تبادلہ خیال کرتے ہیں۔

جیسا کہ مندرجہ بالا اعداد و شمار میں دکھایا گیا ہے ، کسی بھی انورٹر سرکٹ میں اس ڈیزائن کو شامل کرکے ، بوجھ کا پتہ لگانے والا اور طریقہ کار کی کٹوتی شروع نہیں کی جاسکتی ہے۔

آپریشنل تفصیلات کو مندرجہ ذیل وضاحت کے ساتھ سمجھا جاسکتا ہے:

سرکٹ میں دو مراحل شامل ہیں ، یعنی T3 / T4 ڈارلنگٹن جوڑی کا استعمال کرتے ہوئے موجودہ یمپلیفائر اور سینسر اسٹیج ، اور T1 ، T2 اور اس سے وابستہ اجزاء کا استعمال کرتے ہوئے اسٹیج پر ایک آسان تاخیر۔

جیسے ہی SW1 کو آن کیا جاتا ہے ، تاخیر سے ٹائمر کی گنتی C1 کے ذریعہ شروع کی جاتی ہے جو R2 کے ذریعے چارج کرنا شروع کردیتی ہے اور D5 عمل میں بند رہتا ہے۔ ٹی 1 کے ساتھ ٹی 2 سوئچ ہوتا ہے جس کے نتیجے میں ریلے آن ہوجاتا ہے۔

ریلے انورٹر سے منسلک ہونے کے لئے بیٹری سے مثبت کو قابل بناتا ہے تاکہ انورٹر مطلوبہ اے سی مینز کو مطلوبہ آلات میں شروع کرنے اور تیار کرنے کے قابل ہو۔

آؤٹ پٹ پر بوجھ کی موجودگی کے ساتھ ، بیٹری متناسب مقدار میں موجودہ کھپت سے گذرتی ہے ، اور در حقیقت Rx اس کے ذریعے ایک موجودہ بہاؤ کا تجربہ کرتا ہے۔

یہ موجودہ Rx میں وولٹیج کی متناسب مقدار میں تبدیل ہو گیا ہے جس کا احساس T3 / T4 ڈارلنگٹن جوڑی کے ذریعہ ہوتا ہے اور اسے آن کرنے پر مجبور کیا جاتا ہے۔

ٹی 3 / ٹی 4 سوئچ آن ہونے کے ساتھ ہی ، سی 1 کو فوری طور پر چارج ہونے سے روک دیا جاتا ہے ، جس کی وجہ سے ٹائمر آن ٹائمر کی فوری طور پر نااہلی ہوجاتی ہے ، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ انورٹر کا آؤٹ پٹ وولٹیج کو بوجھ میں سپلائی کرتا رہتا ہے۔

تاہم ، فرض کریں کہ انورٹر کی آؤٹ پٹ کسی بھی بوجھ سے خالی ہے (کوئی بوجھ کی شرط نہیں) ، T3 / T4 پھر آن سوئچ کرنے سے قاصر ہے ، جس کی مدد سے سی 1 کو آہستہ آہستہ چارج ہوجائے گا جب تک کہ اس کی پوری صلاحیت T1 کو متحرک کرنے کے لئے کافی نہیں ہوجاتی ہے۔

ایک بار جب ٹی 1 ٹرگر ہوجاتا ہے تو ، ٹی 2 کاٹ دیا جاتا ہے اور اسی طرح ریلے بھی ہوتا ہے۔ ریلے رابطے منقطع اور N / O سے N / C رابطے میں منتقل ہونے کے ساتھ ، مثبت inverter کا بھی منقطع ہوجاتا ہے ، سسٹم اسٹینڈ پر آ جاتا ہے۔