اوپن ڈرین کیا ہے: تشکیل اور اس کا کام

مسائل کو ختم کرنے کے لئے ہمارے آلے کو آزمائیں





اوپن ڈرین یا اوپن کلکٹر آؤٹ پٹ پن صرف ایک ہے ٹرانجسٹر جو زمین سے جڑا ہوا ہے۔ جب بھی ہم گیٹ ، ڈرین ، اور ماخذ پر اعلی ان پٹ لگاتے ہیں تو اس کو مختصر کردیا جاتا ہے۔ جب بھی ہم گیٹ ، نالی ، اور ذریعہ پر کم ان پٹ لگاتے ہیں۔ اسے آسان بنانے کے لئے ، کھلی نالی ایک کی طرح ہے سوئچ جو دیئے گئے ان پٹ سگنل پر متصل یا منقطع ہو گا۔ اس مضمون میں ایک جائزہ کے بارے میں تبادلہ خیال کیا گیا ہے کھلی نالی کیا ہے ، سرکٹ ، اور اس کے کام

اوپن ڈرین ان پٹ / آؤٹ پٹ کی تشکیل

کھلی نالی عام طور پر بہت سے لوگوں میں پائی جاتی ہے اوپن ڈرین

اوپن ڈرین

جب کنفیگریشن پش پل موڈ پر ہوجائے تو ، 0 آؤٹ پٹ کو زمین سے جوڑتا ہے ، 1 ویو سے منسلک ہوگا۔ جب آپریشن اوپن ڈرین موڈ پر کیا جاتا ہے تو ، اعلی ٹرانجسٹر کو غیر فعال کردیا جائے گا ، 0 زمین سے رابطہ قائم رکھے گا ، اور آؤٹ پٹ 1 ویو سے پن منقطع ہوجائے گا اور وہ تیرتا رہے گا۔



کھلی ڈرین بمقابلہ پل پش

کھلی ڈرین بمقابلہ پل پش

سوئچز

  • اس میں صرف ایک سوئچ ہوتا ہے جو زمین سے منسلک ہوتا ہے
  • پش پل دو سوئچز پر مشتمل ہوگا۔ ایک سوئچ زمین سے منسلک ہے اور دوسرا سوئچ Vcc سے منسلک ہے۔

آؤٹ پٹ

  • اگر آؤٹ پٹ پن اونچا ہوجائے تو پھر سوئچ کے ذریعہ پن زمین سے جڑ جاتا ہے۔ جب آؤٹ پٹ پن کم ہوجائے تو ، سوئچ آف ہونے کے ساتھ ہی پن تیرنے لگے گا۔
  • اگر آؤٹ پٹ زیادہ ہوجائے تو NPN سوئچ کے ذریعہ Vdd سے جڑ جاتا ہے۔ اگر آؤٹ پٹ کم ہوجائے تو ، PNP سوئچ کی مدد سے پن زمین سے جڑ جائے گا۔

طاقت کا استعمال

  • پش پل بہت کم بجلی استعمال کرتا ہے کیونکہ اسے کسی پل اپ کی ضرورت نہیں ہے مزاحم
  • جب یہ چلتا ہوا تھا تو بوجھ کو روکنے والے کے ذریعہ نالی کی وجہ سے اسے زیادہ بجلی کی کھپت کی ضرورت ہوتی ہے

آپریٹنگ سپیڈ

  • پش پل میں آپریٹنگ کی تیز رفتار ہے
  • جب پش پل کے ساتھ موازنہ کیا جائے تو ، اس میں سست سوئچنگ ہوتی ہے

بوجھ

  • پش پل سے بیرونی بوجھ نہیں چلے گا
  • کھلی نالی سے بیرونی بوجھ براہ راست 10ma سے کم یا مساوی ہوجائے گا

سگنل

  • پش پل مختلف سینسروں کے لئے ووٹ سگنلز کو عام کرنے کے قابل نہیں ہے بس
  • یہ Vdd سپلائی وولٹیج سے زیادہ یا کم وولٹیج سوئچ کرنے کے قابل ہے

میں ایک اوپن ڈرین بمقابلہ اوپن کلیکٹر ، ایک کھلی نالی ہے بی جے ٹی . جب دھارے کم ہوں تو بی جے ٹی کی سنترپتی وولٹیج ایف ای ٹی کے لئے آر ڈی ایس کی وجہ سے وولٹیج ڈراپ سے تھوڑی زیادہ ہے۔

اوپن ڈرین GPIO

  • اوپن ڈرین کنفیگریشن میں PMOS موجود نہیں ہے اور آؤٹ پٹ میں دو امکانات اونچے یا تیرتے ہیں۔
  • NMOS آؤٹ پٹ ڈیٹا رجسٹر میں 0 دے کر متحرک ہوجائے گا اور I / O پن زمین پر ہے۔
  • آؤٹ پٹ ڈیٹا رجسٹر بندرگاہ کو ہائی زیڈ میں چھوڑ دے گا جب یہ دیا جاتا ہے اور I / O ریاست کی وضاحت نہیں کی جاتی ہے۔
  • اس مسئلے کو حل کرنے کے لئے اندرونی پل اپ ریزسٹر کو چالو کرنا ہوگا یا کوئی دوسرا بیرونی پل اپ ریزسٹر دے رہا ہے۔ جب پل اپ ریزٹر چالو ہوجاتا ہے تو I / O پن اپنی حالت Vdd میں بدل جاتا ہے۔

اوپن ڈرین کنفیگریشن والا آؤٹ پٹ موڈ کچھ بھی نہیں ہے لیکن سب سے اوپر کا پی ایم او ایس ٹرانجسٹر موجود نہیں ہے۔ جب ٹرانجسٹر بند ہوجائے گا تو نالی کھل جائے گی ، لہذا آؤٹ پٹ فلوٹ ہوجائے گی۔ اوپن ڈرین آؤٹ پٹ کی ترتیب پن کو نہیں کھینچ سکتی ہے جو صرف پن کو نیچے کھینچ سکتی ہے۔ GPIO کی اوپن ڈرین آؤٹ پٹ کی ترتیب اس وقت تک بیکار ہے جب تک کہ اسے پل اپ کی اہلیت فراہم نہیں کی جاتی ہے

اوپن ڈرین GPIO

اوپن ڈرین GPIO

حقیقی دنیا کی ایپلی کیشنز میں اس کا استعمال کرنے کے ل it ، اسے بیرونی پل اپ ریزسٹر یا اندرونی پل اپ ریزسٹر کے ساتھ استعمال کرنا ہوگا۔ موجودہ صورتحال میں تمام ایم سی یو ہر جی پی آئی او پن کے لئے اندرونی پل اپ اپ ریزسٹر کی حمایت کر رہا ہے ، آپ کو GPIO کنفیگریشن کو ان کو چالو یا غیر فعال کرنے کے ل use استعمال کرنا ہوگا


ایل ای ڈی ڈرائیو کرنے کا طریقہ

تاکہ گاڑی چل سکے ایل. ای. ڈی سب سے پہلے ، پن سے ایل ای ڈی کو مربوط کرنے کے بعد اندرونی پل اپ ریزٹر کو چالو کریں۔ ایل ای ڈی کو آن کرنے کے ل just صرف 1 ان پٹ دیں تاکہ یہ 0 کی طرح الٹ ہو اور ٹرانجسٹر بند ہوجائے۔ جب یہ آف ہوجاتا ہے تو ، ایک پل اپ ریزٹر ایل سی ڈی کو وی سی سی میں چلایا جائے گا۔ اسی طرح ، اگر آپ ایل ای ڈی کو آف کرنا چاہتے ہیں تو صرف 0 ان پٹ کو دیں تاکہ ٹرانجسٹر مل سکے جس سے ایل ای ڈی بند ہوجائے۔

اندرونی پل اپ ریزٹر کی قیمت طے کی گئی ہے اور اس کی حد 10 کلو اوم سے 250 کلو اوم تک ہے جو حقیقی ایپلی کیشنز کو چلانے کے ل enough کافی حد تک اچھی ہے۔

اوپن ڈرین MOSFET میں ، a MOSFET ٹرانجسٹر کی طرح ہے جس میں اعلی وولٹیج کو سنبھالنے کی صلاحیت موجود ہے۔ ٹرانجسٹروں کے سوئچنگ سلوک کو بیس کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔ جب آایسی آؤٹ پٹ بہاؤ کی بنیاد پر بہتا ہے اسی طرح ٹرانجسٹر کے ذریعہ تبدیل ہوجائے گا اگر آئی سی آؤٹ پٹ کے ذریعہ تھوڑا سا بہاؤ ہوتا ہے ، تو موجودہ ٹرانجسٹر کے ذریعہ نہیں بہے گا۔ ٹرانجسٹر آئی سی پر قائم ، اربوں ٹرانجسٹروں سے بنی سرکٹس کے ذریعے موجودہ اور وولٹیج کی صلاحیت کے بہاؤ کو کنٹرول کرتا ہے۔

جب این پی این ٹرانجسٹر کھلا ہوا ہے لیکن کسی بیرونی پن سے منسلک ہوتا ہے تو پھر یہ ایک کھلا کلیکٹر ہوتا ہے جب یہ فعال ہوجائے گا تو ٹرانجسٹر کو زمین پر بدل دے گا۔ یہ موجودہ بہاؤ حاصل کرنے کے ل current موجودہ ڈوب اور موجودہ ماخذ کو لیکن مختلف سمتوں میں مائل کرتا ہے

کھلی نالی I2C میں ، جب بھی استعمال کریں i2c ، سیریل گھڑی پن ، اور سیریل ڈیٹا پن اس کی تشکیل میں ہوگا۔ بس کو صحیح طریقے سے کام کرنے کے ل we ، ہمیں پل اپ ریزسٹر کو ہر پن سے داخلی یا بیرونی طور پر مربوط کرنا ہوگا۔ i2c بس میں مزاحم کاروں کو کھینچنے کے لئے صحیح قدر کا انحصار بس کے کل اہلیت اور اس فریکوئینسی پر ہے جس میں بس کام کرتی ہے۔ لیکن ہم I2c بس اسپیڈ کیپسیٹینس وغیرہ پر غور کرتے ہوئے پل اپ ریزٹر کی قیمت کا پتہ لگاسکتے ہیں لیکن 4.7 کلو اوم سے لے کر 10 کلو اوہم تک کام کرنے والی ریزٹر قیمت۔

لہذا ، یہ سب ایک کھلے نالی ، اس کی ترتیب ، کے جائزہ کے بارے میں ہے ایل ای ڈی ڈرائیو کرنے کا طریقہ ، وغیرہ یہاں آپ کے لئے ایک سوال ہے ، کیا؟