ریٹارڈیشن ٹیسٹ: ورکنگ، تھیوری، مثال اور اس کی ایپلی کیشنز

اے ڈی سی مشین ایک الیکٹرو مکینیکل ڈیوائس ہے، جو ڈی سی کو تبدیل کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ بجلی مکینیکل توانائی (یا) مکینیکل توانائی کو DC بجلی میں۔ اگر DC مشین توانائی کو DC الیکٹریکل سے مکینیکل میں تبدیل کرتی ہے تو اسے a کہا جاتا ہے۔ ڈی سی موٹر . اسی طرح، اگر ڈی سی مشین توانائی کو مکینیکل سے ڈی سی الیکٹریکل میں تبدیل کرتی ہے، تو اسے ڈی سی جنریٹر کہا جاتا ہے۔ ڈی سی مشین برقی مقناطیسی انڈکشن اصول پر کام کرتی ہے۔ ڈی سی مشینوں کی کارکردگی اور کارکردگی جاننے کے لیے ان پر مختلف ٹیسٹ کیے جاتے ہیں۔ لہذا، ان میں سے ایک سب سے اہم ٹیسٹ ریٹارڈیشن ٹیسٹ ہے۔ ڈی سی مشین کی کارکردگی بنیادی طور پر اس کے نقصانات پر منحصر ہے کیونکہ جب نقصانات کم ہیں، پھر ڈی سی مشین کی کارکردگی زیادہ ہے۔ یہ مضمون مختصر معلومات فراہم کرتا ہے۔ ریٹارڈیشن ٹیسٹ ، اس کا نظریہ، اور اس کے اطلاقات۔

ریٹارڈیشن ٹیسٹ کیا ہے؟

ریٹارڈیشن ٹیسٹ یا رننگ ڈاون ٹیسٹ ڈی سی مشینوں کے اندر لوہے، رگڑ اور ہوا کے نقصانات کو دریافت کرنے کا ایک بہت ہی موثر طریقہ ہے۔ اس قسم کے ٹیسٹ میں، گمراہ یا گردشی نقصانات اور کارکردگی کو بھی کسی بھی ترجیحی بوجھ پر ماپا جاتا ہے۔

ریٹارڈیشن ٹیسٹ صرف موٹر کے شافٹ پر بریک ٹارک لگا کر اور مساوی آرمیچر وولٹیج، رفتار اور کرنٹ کی پیمائش کر کے کیا جا سکتا ہے۔ لہذا موٹر بریک لگانے کا اثر پیدا کرنے کے لیے مخالف سمت میں چلے گی۔

اس ٹیسٹ میں موٹر ریورس سمت میں چلتی ہے اور اس کی وجہ سے مقناطیسی میدان الٹی سمت میں پیدا ہوتا ہے۔ لہٰذا یہ مقناطیسی میدان موٹر کے اندر موجود آوارہ مقناطیسی شعبوں کے ساتھ محض تعامل کرتا ہے اور لوہے کے کور کے اندر ایڈی کرنٹ کو بہنے کا سبب بنتا ہے اور اس کے نتیجے میں گمراہ ہو جاتا ہے۔ ریٹارڈیشن ٹیسٹ کے دوران، وولٹیج اور آرمچر کرنٹ کی پیمائش کرتے ہوئے، آوارہ نقصانات کی پیمائش کی جا سکتی ہے۔

ریٹارڈیشن ٹیسٹ ورکنگ اصول

اگر ہم DC شنٹ موٹر کو بغیر لوڈ کی حالت میں چلانے پر غور کریں تو آرمچر کو سپلائی بند کر دی جاتی ہے تاہم فیلڈ عام طور پر پرجوش رہتی ہے، پھر موٹر آہستہ آہستہ سست ہو جاتی ہے اور آخر کار چلنا بند ہو جاتی ہے۔ آرمچر کی حرکی توانائی کو ہوا، لوہے اور رگڑ کے نقصانات کو فتح کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

اگر سپلائی منقطع ہو جاتی ہے۔ بازو اور فیلڈ ایکسائٹیشن، پھر موٹر آہستہ چلتی ہے اور آخر میں رک جاتی ہے۔ اس وقت، آرمچر کی حرکی توانائی کو صرف رگڑ اور ہوا کے نقصانات پر قابو پانے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ اس کا اندازہ اس لیے لگایا گیا ہے کہ فلوکس کی عدم موجودگی میں لوہے کا کوئی نقصان نہیں ہوتا۔

پہلا ٹیسٹ کرنے سے، ہم DC مشین کی ونڈیج، رگڑ، لوہے کے نقصانات اور کارکردگی کو دریافت کر سکتے ہیں۔ لیکن، اگر ہم دوسرا ٹیسٹ کرتے ہیں تو ہم ونڈیج اور رگڑ کے نقصانات کو لوہے کے نقصانات سے بھی الگ کر سکتے ہیں۔

ریٹارڈیشن ٹیسٹ تھیوری

ڈی سی مشین کی کارکردگی معلوم کرنے کی سب سے آسان اور بہترین تکنیک۔ اس تکنیک میں، ہم ڈی سی مشین کے مکینیکل اور لوہے کے نقصانات کو تلاش کرتے ہیں۔ اس کے بعد، کسی بھی برقی بوجھ پر شنٹ Cu اور armature کے نقصانات کو جان کر، DC مشین کی کارکردگی کو اس بوجھ پر ماپا جا سکتا ہے۔ اس ٹیسٹ میں ڈی سی مشین ایک موٹر کی طرح عام رفتار سے بالکل اوپر چلتی ہے۔ اس کے بعد، جب کھیت عام طور پر پرجوش ہو جائے گا تو آرمچر سپلائی منقطع ہو جائے گی۔ مشین کی رفتار کو عام قیمت سے نیچے جانے کی اجازت ہے۔ مشین کے اس سپیڈ ڈراپ کے لیے مطلوبہ وقت صرف نوٹ کیا جاتا ہے۔ ان امتحانات سے گردشی نقصانات جیسے رگڑ، آئرن اور ونڈیج اور مشین کی کارکردگی کا تعین کیا جا سکتا ہے۔

ریٹارڈیشن ٹیسٹ سرکٹ ڈایاگرام ذیل میں دکھایا گیا ہے۔ یہ ٹیسٹ مکمل آوارہ نقصانات حاصل کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے جیسے مکینیکل نقصانات جیسے ونڈیج اور رگڑ اور DC مشین کے لوہے کے نقصانات۔ اس سرکٹ میں، A1 اور A2 آرمیچر ٹرمینلز ہیں۔ ڈی سی مشینوں کے طریقہ کار پر ریٹارڈیشن ٹیسٹ مندرجہ ذیل ہے۔

پسماندگی یا رننگ ڈاون ٹیسٹ کے اہم نکات ذیل میں زیر بحث آئے ہیں،

سب سے پہلے، ڈی سی مشین کو عام طور پر آن کرنے کی ضرورت ہے۔ اس کے بعد مشین کو اس کی مزاحمت کو ایڈجسٹ کرکے مقررہ رفتار سے تھوڑا اوپر چلائیں۔

ایک بار مقررہ رفتار حاصل کر لینے کے بعد، پاور سپلائی کو آرمچر سے منقطع کر دیں، حالانکہ فیلڈ کو عام طور پر پرجوش رکھا جاتا ہے۔

اب مشین کی رفتار کو درجہ بندی کی رفتار سے نیچے گرانے کے لیے کچھ وقت ٹھہرنے کی ضرورت ہے، پھر مشین کی رفتار کی قدروں کو rpm اور وقت میں ٹیکومیٹر کے ساتھ سیکنڈ میں نوٹ کریں۔

نتیجے کے طور پر، آرمچر سست ہو جاتا ہے اور آرمچر کے اندر موجود حرکی توانائی کی مقدار کو آوارہ یا گردشی نقصانات کی فراہمی کے لیے استعمال کیا جاتا ہے جس میں رگڑ، سمیٹنے اور لوہے کے نقصانات شامل ہیں۔

r.p.m کے اندر 'N' کو معمول کی رفتار رہنے دیں۔

'w' rad/s = 2p N/60 کے اندر عام کونیی رفتار ہے۔

گردشی نقصانات (W) = آرمچر کی حرکی توانائی کے نقصان کی شرح۔

(یا) W = d/dt (1/2 Iω^2)

یہاں 'I' آرمچر کا جڑتا لمحہ ہے۔ بطور ω = 2πN/60۔

W = I x (2πN/60)x d/dt (2πN/60) => (2π/60) ^2 IN dN/dt

(یا)

W = = 0.011 IN dN/dt

Armature کے لیے Inertia Moment (I)

ڈی سی مشین کے ریٹارڈیشن ٹیسٹ میں، گردشی نقصانات اس طرح دیے جا سکتے ہیں۔

W = 0.011 IN dN/dt

یہاں 'W' کو تلاش کرنے کے لیے 'I' کی قدر معلوم ہونی چاہیے لیکن حساب کے ذریعے 'I' کا براہ راست (یا) تعین کرنا مشکل ہے۔ لہذا، ہم فلائی وہیل طریقہ کی طرح ایک اور ٹیسٹ کرتے ہیں جس کے ذریعے یا تو 'I' کا حساب لگایا جاتا ہے (یا) اسے اوپر کی مساوات سے ہٹا دیا جاتا ہے۔

مثال:

فرض کریں کہ ڈی سی مشین کی عام رفتار 1200 r.p.m ہے۔ ایک بار ریٹارڈیشن ٹیسٹ حاصل کرنے کے بعد، پھر DC مشین کی رفتار 1050 - 970 r.p.m سے گرنے کے لیے مطلوبہ وقت۔ عام طور پر پرجوش فیلڈ کے ساتھ 10 سیکنڈ ہے۔ اگر آرمیچر کے لیے جڑتا لمحہ 80 کلو میٹر ہے، تو،

گردشی نقصانات (W) = 0.011 IN dN/dt۔

I = 80 kg m^2, N = 1200 r.p.m

dN = 1050 - 970 = 80 r.p.m، dt = 10 سیکنڈ۔

W = 0.011 x 80 x 1200 x (80/10)۔

ڈبلیو = 0.011 x 80 x 1200 x (8) = 8448 واٹ۔

فائدے اور نقصانات

دی پسماندگی ٹیسٹ کے فوائد مندرجہ ذیل شامل ہیں.

• اس ٹیسٹ میں ڈی سی مشین عام رفتار سے زیادہ موٹر کے طور پر کام کرتی ہے۔
• یہ ٹیسٹ ڈی سی مشین کی کارکردگی معلوم کرنے میں مفید ہے۔
• اس ٹیسٹ کو موٹر اور جنریٹر کے ساتھ مل کر سسٹم کی مکمل لوڈ پاور کے مقابلے میں انتہائی کم طاقت کی ضرورت ہوتی ہے۔
• یہ ٹیسٹ ڈی سی مشین کی کارکردگی معلوم کرنے کا سب سے آسان اور بہترین طریقہ ہے۔
• یہ ٹیسٹ موٹر کے اندر کل نقصانات کی پیمائش میں مدد کرتا ہے۔
• یہ ایک بہت آسان ٹیسٹ ہے۔

دی پسماندگی ٹیسٹ کے نقصانات مندرجہ ذیل شامل ہیں.

• اس ٹیسٹ کو استعمال کرنے کی سب سے بڑی خرابی رفتار کا قطعی تعین ہے جو مسلسل بدل رہی ہے۔
• یہ ٹیسٹ صرف الگ سے پرجوش DC مشین پر کیا جاتا ہے۔

درخواستیں

دی پسماندگی ٹیسٹ کی درخواستیں مندرجہ ذیل شامل ہیں.

• ریٹارڈیشن ٹیسٹ یا رننگ ڈاون ٹیسٹ ڈی سی شنٹ موٹرز جیسے رگڑ، آئرن اور ونڈیج کے نقصانات کا پتہ لگانے کا ایک بہت ہی موثر طریقہ ہے۔
• یہ ٹیسٹ شنٹ زخم DC مشین کی کارکردگی معلوم کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
• مستقل رفتار والی DC مشین کی کارکردگی معلوم کرنے کا یہ سب سے آسان اور بہترین طریقہ ہے۔
• یہ ٹیسٹ شنٹ جنریٹرز کے لیے لاگو ہوتا ہے اور موٹرز .
• یہ ٹیسٹ بنیادی طور پر روٹر کی جڑتا کی پیمائش کے لیے کیا جاتا ہے۔

اس طرح، یہ پسماندگی کے امتحان کا ایک جائزہ ہے۔ ڈی سی موٹر، ​​تھیوری ، مثالیں، فوائد، نقصانات، اور ایپلی کیشنز۔ ریٹارڈیشن ٹیسٹ ڈی سی شنٹ موٹر پر استعمال کیا جانے والا ایک بہترین طریقہ ہے جو موٹر کے اندر ہونے والے آوارہ نقصانات کا پتہ لگانے کے لیے ہے جو کہ ایڈی کرنٹ کے ساتھ ساتھ آئرن کور کے اندر ہسٹریسس نقصانات، اور سٹیٹر اور روٹر سے مقناطیسی بہاؤ کے رساو کی وجہ سے ہوتے ہیں۔ یہ ٹیسٹ ڈی سی مشین کے مکینیکل اور لوہے کے نقصانات کو تلاش کرنے میں مدد کرتا ہے۔ یہاں آپ کے لیے ایک سوال ہے، Swinburne’s Test کیا ہے؟