ریموٹ کنٹرولڈ اے ٹی ایس سرکٹ۔ وائرلیس گرڈ / جنریٹر ٹرانس اوور

مراسلہ ایک مقررہ فاصلے سے جنریٹر ٹرانس اوور ایکشن میں خودکار گرڈ کو قابل بنانے کے ل. ریموٹ کنٹرول خودکار ٹرانسفر سوئچ کی وضاحت کرتا ہے۔ اس خیال کی درخواست مسٹر اوڈوؤ جانسن نے کی تھی۔

تکنیکی خصوصیات

پروجیکٹ کی تفصیل: وائرلیس جنریٹر کنٹرول قابلیت یا طریقہ کار کے ساتھ خودکار ٹرانس اوور سوئچ۔

جنریٹر کی درجہ بندی 2 کلو واٹ 2.5 کلو واٹ کے درمیان ہوگی ، اور خود کار طریقے سے ایمبیڈڈ سسٹم جنریٹر بن سکتا ہے جو دستی جنرل سیٹ نہیں ہے ...

سنگل فیز جنریٹر اور مینز بھی سنگل مرحلہ ہوں گے۔ یعنی 220 وولٹ 50 ہ ہرٹج ..... نظام کو بجلی کے دو دستیاب وسائل میں سے کسی ایک کو ترجیح یا ترجیح دینے کے مابین انتخاب کرنے کے لئے ڈیزائن کیا جائے گا۔ اس معاملے میں ، انتخاب عوامی سپلائی مینز اور جنریٹر کے درمیان ہے۔

اے ٹی ایس کو مینز سپلائی کی نگرانی کرنی چاہئے اور مکمل ناکامی یا بجلی کی بندش کی جانچ کرنا چاہئے جس پر یہ جنریٹر سپلائی پر بوجھ بدل دیتا ہے ، جنریٹر کو بغیر شروع کے یعنی کمر بھیج دیتا ہے۔

اور جب عوامی فراہمی بحال ہو جاتی ہے تو اے ٹی ایس کو پتہ لگاتا ہے کہ اس سے جنریٹر کو بغیر کسی وائرلیس آف آف کمانڈ بھیج دیا جاتا ہے اور اس کا بوجھ واپس مینز کو واپس ہوجاتا ہے ............

اے ٹی ایس اور مینز کے مابین مواصلات صرف جین سیٹ کی طرح وائرلیس نہیں ہیں .....

میں کسی مثبت چیز کی توقع کروں گا

ڈیزائن

مجوزہ ریموٹ کنٹرول وائرلیس جنریٹر خود کار طریقے سے ٹرانسفر سوئچ سرکٹ کے پورے ڈیزائن کو مندرجہ ذیل وضاحت شدہ 4 مراحل میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔

1) کم وولٹیج (براؤن آؤٹ) ، گرڈ کی ناکامی کا پتہ لگانے والا چینج سرکٹ:

مندرجہ ذیل سرکٹ ممکنہ گرڈ کم وولٹیج کی حالت یا مکمل ناکامی کا سراغ لگاکر مینز اے ٹی ایس کو کنٹرول کرتا ہے۔ اوپیمپ کو ایک موازنہ کرنے والے کے طور پر تشکیل دیا گیا ہے ، جس میں اس کی غیر الٹی پن کو سایڈست 10 ک پیش سیٹ کے ذریعہ پکڑنے والے ان پٹ کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔

جب تک گرڈ مینز وولٹیج معمول کی حد کے اندر ہی افیمپ کی پیداوار زیادہ رہتی ہے ، جس سے دونوں ریلے ڈرائیور مراحل کو بند رکھتے ہیں۔

پہلے ریلے ٹرانس اوور مرحلے میں ڈی پی ڈی ٹی ریلے شامل ہوتا ہے اور یہ جنریٹر ٹرانس اوور کنٹرولر ریلے کے لئے اے ٹی ایس کا مرکزی گرڈ تشکیل دیتا ہے ، جبکہ دوسرا چھوٹا ریلے ٹرانسمیٹر سرکٹ کو کنٹرول کرنے کا ذمہ دار بن جاتا ہے۔

اگرچہ گرڈ مین فعال ہیں ، دونوں ریلے متحرک رہتے ہیں ، ڈی پی ڈی ٹی متعلقہ N / O رابطوں کے ذریعے گھریلو ایپلائینسز کو گرڈ AC فراہم کرتا ہے۔ ایس پی ڈی ٹی ریلے ٹرانسمیٹر (ٹی ایکس) سرکٹ کو سوئچ رکھتا ہے تاکہ فضا میں Rx (وصول کنندہ) سرکٹ کے لئے ایک مستقل وائرلیس سگنل بھیجا جائے ، جس کے بارے میں سمجھا جاتا ہے کہ یہ کہیں بھی جنریٹر سسٹم کے ساتھ ملحق ہے۔

2) ٹرانسمیٹر (Tx) سرکٹ:

مندرجہ ذیل خاکے میں ٹرانسمیٹر (Tx) کی تصویر کشی کی گئی ہے۔ مذکورہ ایس پی ڈی ٹی ریلے سے متعلق N / O رابطے 4 سوئچ (جس طرح چاہیں) میں سے کسی ایک میں جڑے ہوئے ہیں ..... جو دکھائے گئے SW1 --- SW4 سوئچ میں سے ایک ہے

3) وصول کرنے والا سرکٹ (Rx):

اگلا آریھ جس کا مشاہدہ نیچے کیا جاسکتا ہے ، وصول کنندہ (Rx) سرکٹ ہے ، جو جنریٹر سسٹم کے قریب لگا ہوا ہے اور اسے اوپر دکھائے گئے Tx سگنل کا جواب دینے اور جنریٹر کو یا تو بند رکھنے کے لئے تشکیل دیا گیا ہے ، گرڈ مینس کی دستیابی کے مطابق .

جب گرڈ مین موجود ہوتا ہے تو ، اوپر والے Tx سرکٹ میں سے منتخب شدہ سوئچز (SW1 ---- SW4) کو پہلے اوپام سرکٹ میں ایس پی ڈی ٹی ریلے کے ذریعہ ٹوگل کیا جاتا ہے۔

Tx یونٹ سے وائرلیس ریموٹ سگنل کا پتہ لگانے کے نیچے دکھائے گئے Rx سرکٹ کا پتہ چلتا ہے ، جس کے نتیجے میں Tx سرکٹ (SW1) کے مخصوص منتخب کردہ ان پٹ کے مطابق 4 آؤٹ پٹ (A ----- D) میں سے ایک میں کم منطق سگنل ہوتا ہے۔ ---- SW4) ، جیسا کہ منتخب کیا گیا ہے۔

4) ریلے ڈرائیور اسٹیج

مندرجہ بالا دکھایا گیا ریلے ڈرائیور مرحلہ مذکورہ بالا زیر بحث Rx سرکٹ آؤٹ پٹ کی کم منطق کا جواب دینے اور منسلک ریلے کو چالو کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔

جب تک کہ رسیور (آر ایکس) سرکٹ کا منتخب کردہ آؤٹ پٹ باقی رہتا ہے ، نیچے دیئے گئے ریلے ڈرائیور مرحلے سے بی سی 557 بھی رہتا ہے ، متعلقہ ریلے کو متحرک رکھتے ہوئے ، ایسا ہونا چاہئے جب گرڈ مین دستیاب ہو۔

جیسا کہ ذیل میں اشارہ کیا گیا ہے ، ریلے اپنے N / O رابطوں میں بند رہتا ہے جس کے نتیجے میں جنریٹر بند ہوجاتا ہے۔

تاہم ، ممکنہ کم گرڈ وولٹیج یا مکمل ناکامی کی صورت میں ، اوپیمپس نے کنٹرول کیا اے ٹی ایس ریلے N / C رابطوں میں واپس آجاتا ہے ، ٹرانسگور کے جنریٹر کی طرف بوجھ ٹوگل کرتا ہے ، اور اس کے ساتھ ہی ٹرانسمیٹر سرکٹ بھی بند ہوجاتا ہے۔

Rx یونٹ کے لئے کوئی سگنل دستیاب نہیں ہے ، اسی طرح کے ریلے ڈرائیور اسٹیج اور ریلے بھی بند کردیئے جاتے ہیں۔ ریلے کے رابطے اب اس کے N / C رابطے میں شفٹ ہوجاتے ہیں جس سے جنریٹر کو بجلی کے سوئچ سے بجلی چالو کی جاسکتی ہے۔

اس طرح جنریٹر کو آن کیا جاتا ہے اور اوپیم سرکٹ سے اے ٹی ایس ڈی پی ڈی ٹی ریلے رابطوں کے ذریعہ جنریٹر مینز اے سی کے ذریعہ آلات کو بجلی کی فراہمی اور تبدیل کیا جاتا ہے۔