موٹرسائیکل ایکسیڈنٹ الارم سرکٹ

مسائل کو ختم کرنے کے لئے ہمارے آلے کو آزمائیں





اس پوسٹ میں ہم سیکھتے ہیں کہ کسی حادثے کی صورت میں دور دراز آبادی کو الارم سگنل بھیجنے کے لئے موٹرسائیکل حادثے کا الارم سرکٹ کیسے بنانا ہے ، خاص طور پر اگر یہ نسبتا تنہا علاقے میں ہوتا ہے۔ اس خیال کی درخواست مسٹر ریان ڈیسوزا نے کی تھی۔

سرکٹ کے مقاصد اور تقاضے



  1. مجھے ایک سرکٹ چاہئے جس میں اس میں بزر ہو۔
  2. یہ بزر اسی وقت چالو ہوتا ہے جب موٹرسائیکل کا حادثہ ہوا ہو۔
  3. یعنی ، جب موٹرسائیکل کا حادثہ ہوتا ہے تو بزر کو چالو کرنا چاہئے۔
  4. تاکہ عوام اس حادثے سے آگاہ ہوسکیں۔
  5. کیا آپ اس کے لئے سرکٹ بنا سکتے ہیں؟

گاڑی کمپن متحرک الارم سرکٹ

ڈیزائن

مندرجہ بالا اعداد و شمار میں دکھائے گئے ڈیزائن کی مدد سے ایک آسان موٹرسائیکل حادثے کا الارم سرکٹ گھر میں بنایا جاسکتا ہے۔



سرکٹ دو مراحل ، جھکاؤ سینسر ، اور الارم مرحلے پر تاخیر سے بنا ہے۔

سینسر کو ڈیزائن کے بائیں جانب دیکھا جاسکتا ہے ، جس میں پلاسٹک کی ایک بال ، ایک چھوٹا کروی دار نیویڈیمیم مقناطیس اور ایک سرخی سوئچ شامل ہے۔

مقناطیس کو پلاسٹک میں عارضی سوراخ کے ذریعے سب سے اوپر بنایا جاتا ہے ، جو بعد میں ایپوسی گلو کے ساتھ بند ہوتا ہے۔

گیند کے بیرونی حصے پر ، ایک ریڈ ریلے سوئچ اس طرح چپک جاتا ہے کہ مقناطیس اور سرکنڈے کے ساتھ ساتھ جھوٹ بولا جاتا ہے ، صرف گیند پلاسٹک ہی انھیں الگ کرتا ہے۔

مذکورہ بالا صورتحال میں جب تک گیند جھکا نہیں جاتا ہے اور اس کے اندر مقناطیس عمودی طور پر دکھایا ہوا مخصوص پوزیشن میں رہتا ہے تو اس وقت تک ریڈ ریلے کو تبدیل کرنا چاہئے۔

ریڈ ریلے آؤٹ پٹ میں تاخیر کے ساتھ مربوط دیکھا جاسکتا ہے جس میں ریلے ٹائمر سرکٹ پر بی جے ٹی کے ایک جوڑے اور اس سے وابستہ ریزسٹرس اور کیپسیٹر شامل ہیں۔

عام حالات میں ، جبکہ ریڈ ریلے چالو حالت میں ہوتا ہے ، ٹی 1 کی بنیاد گراؤنڈ میں رکھی جاتی ہے اور ٹائمر آن ہونے میں تاخیر ردعمل ظاہر کرنے سے قاصر ہوتا ہے ، اور یہ غیر مستحکم حالت میں رہتا ہے۔

سینسر یونٹ کے ساتھ سرکٹ کے ساتھ موٹرسائیکل میں اس طرح فکسڈ ہونا ضروری ہے کہ جب تک موٹر سائیکل عمودی طور پر کھڑی پوزیشن میں ہو ، مقناطیس گیند کے نیچے مرکز کے گرد اپنی پوزیشن برقرار رکھتا ہے۔

تاہم ، کسی حادثے کی صورت میں ، جب موٹرسائیکل جھکاؤ والی صورتحال میں ہوسکتی ہے ، مقناطیس رولنگ ہوتا ہے اور مخصوص پوزیشن سے بے گھر ہوجاتا ہے ، جس سے ریڈ سوئچ کھلنے لگتا ہے۔

جیسے ہی ریڈ ریلے کھلتا ہے ، سی 2 چارج کرنا شروع ہوتا ہے اور تاخیر کا سرکٹ گنتی شروع ہوتا ہے۔

سی 2 اور آر 2 (جو 5 سیکنڈ کی تاخیر کے لئے مقرر کیا جاسکتا ہے) کی قدر پر منحصر ہے ، سی 2 مکمل طور پر چارج کرتا ہے اور ٹی 1 کو لے جانے کے لئے متحرک کرتا ہے۔

اس کے نتیجے میں ٹی 2 اور ریلے کا رخ بدل جاتا ہے ، خطرے کی گھنٹی بج جاتی ہے ، اور آس پاس کے لوگوں کو اس حادثے سے متعلق آگاہ کرتا ہے۔

الارم جیسے ہی موٹرسائیکل کو اس کی سیدھی پوزیشن پر اٹھا لیا جاتا ہے یا بیٹری کی طاقت منقطع ہوجاتی ہے۔




پچھلا: ایل ایم 35 پن آؤٹ ، ڈیٹاشیٹ ، ایپلیکیشن سرکٹ اگلا: بریڈ بورڈ پر آرڈوینو کیسے بنائیں - مرحلہ وار ہدایات