ریلے کس طرح کام کرتا ہے۔ N / O ، N / C پنوں کو کس طرح جوڑیں

ایک بجلی کا ریلے ایک برقی مقناطیس اور موسم بہار سے بھری ہوئی تبدیلی سے متعلق رابطوں پر مشتمل ہوتا ہے۔ جب برقی مقناطیس ڈی سی سپلائی کے ساتھ بند / بند ہوتا ہے تو ، اس برقی مقناطیس کے ذریعہ بہار سے بھری ہوئی مشینری کھینچ کر جاری کی جاتی ہے ، جس سے ان رابطوں کے اختتامی ٹرمینلز میں تبدیلی آسکتی ہے۔ ان رابطوں میں منسلک ایک بیرونی بجلی کا بوجھ بعد میں ریلے برقی مقناطیسی سوئچنگ کے جواب میں آن / آف تبدیل ہوجاتا ہے۔

اس پوسٹ میں ہم جامع طور پر سیکھتے ہیں کہ الیکٹرانک سرکٹس میں ریلے کس طرح کام کرتا ہے ، کسی میٹر کے ذریعے کسی بھی ریلے کے پن آؤٹ کی شناخت کیسے کریں اور سرکٹس میں جڑیں۔

تعارف

چاہے وہ اس کے لئے ہو چراغ چمکانا ، AC موٹر سوئچنگ یا اسی طرح کی دیگر کارروائیوں کے لئے ، ریلے ایسی ایپلی کیشنز کے لئے ہیں۔ تاہم ریلے کے پن آؤٹ کا جائزہ لینے اور مطلوبہ الیکٹرانک سرکٹ کے اندر ڈرائیو سرکٹ کے ساتھ تشکیل دینے کے دوران نوجوان الیکٹرانک اتساہی اکثر الجھ جاتے ہیں۔

اس مضمون میں ہم بنیادی قواعد کا مطالعہ کریں گے جو ریلے پن آؤٹ کی نشاندہی کرنے اور ریلے کے کام کرنے کے طریقہ کار کے بارے میں جاننے میں ہماری مدد کریں گے۔ آئیے بحث شروع کرتے ہیں۔

ریلے کس طرح کام کرتا ہے

الیکٹریکل ریلے کے کام کو درج ذیل نکات سے سیکھا جاسکتا ہے۔

1. ایک ریلے میکانزم بنیادی طور پر ایک کنڈلی اور موسم بہار سے بھری ہوئی رابطہ پر مشتمل ہوتا ہے جو محور کے محور کو منتقل کرنے کے لئے آزاد ہے۔
2. مرکزی قطب کو اس طرح ہینگ یا محور کیا جاتا ہے کہ جب ریلے کنڈلی وولٹیج سے چلتی ہے تو ، مرکزی قطب آلہ کے سائیڈ ٹرمینلز میں سے ایک کے ساتھ مل جاتا ہے جس کو N / O رابطہ کہتے ہیں (عام طور پر بند)۔
3. ایسا ہوتا ہے کیونکہ قطب لوہا ریلے کنڈلی برقی مقناطیسی پل سے راغب ہوتا ہے۔
4. اور جب ریلے کنڈلی بند ہوجاتا ہے تو ، قطب خود کو N / O (عمومی طور پر کھلا) ٹرمینل سے منقطع کرتا ہے اور خود کو N / C رابطہ نامی دوسرے ٹرمینل کے ساتھ مل جاتا ہے۔
5. یہ رابطوں کی پہلے سے طے شدہ پوزیشن ہے ، اور یہ ایک برقی مقناطیسی قوت کی عدم موجودگی اور قطب دھات کی بہار میں ہونے والی تناؤ کی وجہ سے ہوتا ہے جس کی وجہ سے قطب عام طور پر N / C رابطے سے جڑا رہتا ہے۔
6. اس طرح کے سوئچ آن اور سوئچ آف آپریشن کے دوران ، یہ ریلے کنڈلی کی آن / آف ریاستوں پر باری باری N / C سے N / O پر سوئچ کرتا ہے۔
7. جب کسی ڈی سی کوائل سے گذر جاتا ہے تو ریلے کا کنڈلی جو لوہے کے کور پر زخم آتا ہے ایک مضبوط برقی مقناطیس کی طرح برتاؤ کرتا ہے۔
8. جب کنڈلی متحرک ہوجاتی ہے تو پیدا شدہ برقی مقناطیسی فیلڈ فوری طور پر قریبی بہار سے لدی قطب دھات کو کھینچتا ہے جس سے روابط کی مذکورہ بالا وضاحتی سوئچنگ کا اطلاق ہوتا ہے
9. مذکورہ حرکت پذیر موسم بہار سے بھری ہوئی قطب موروثی طور پر مرکزی مرکزی سوئچنگ لیڈ کی تشکیل کرتی ہے اور اس کے اختتامی حصے کو اس قطب کے پن آؤٹ کے طور پر ختم کردیا جاتا ہے۔
10. دوسرے دو رابطے N / C اور N / O ریلے ٹرمینلز یا پن آؤٹ سے منسلک تکمیلی جوڑے بناتے ہیں جو کنڈلی کے ایکٹیویشن کے جواب میں باری باری مرکزی ریلے قطب سے جڑ جاتے ہیں اور منقطع ہوجاتے ہیں۔
11. ان N / C اور N / O رابطوں میں اختتامی اصطلاحات بھی ہیں جو ریلے کے باکس سے باہر نکل کر ریلے کے متعلقہ پن آؤٹ بناتے ہیں۔

مندرجہ ذیل کسی حد تک نقلی شکل سے پتہ چلتا ہے کہ جب ان پٹ سپلائی وولٹیج کے ساتھ آن اور آف بند ہوجاتا ہے تو برقی مقناطیس کنڈلی کے جواب میں ریلے قطب کیسے حرکت کرتا ہے۔ ہم واضح طور پر دیکھ سکتے ہیں کہ ابتدا میں مرکزی قطب کو N / C رابطے کے ساتھ منسلک کیا جاتا ہے ، اور جب کنڈلی کو متحرک کیا جاتا ہے تو ، کنڈلی کی برقی مقناطیسی کارروائی کی وجہ سے قطب کو نیچے کی طرف کھینچا جاتا ہے ، جس سے مرکزی قطب کو N / سے جڑنے پر مجبور ہوتا ہے۔ اے رابطہ

ویڈیو وضاحت

اس طرح بنیادی طور پر ریلے کے لئے تین رابطہ پن آؤٹ ہوتے ہیں ، یعنی مرکزی قطب ، N / C اور N / O۔

دو اضافی پن آؤٹ ریلے کے کنڈلی کے ساتھ ختم کردیئے گئے ہیں

اس بنیادی ریلے کو ایس پی ڈی ٹی قسم کا ریلے بھی کہا جاتا ہے جس کا مطلب سنگل قطب ڈبل تھرو ہے ، چونکہ یہاں ہمارے پاس ایک ہی مرکزی قطب ہے لیکن N / O ، N / C کی شکل میں دو متبادل طرف رابطے ہیں ، لہذا اصطلاح ایس پی ڈی ٹی ہے۔

اس وجہ سے ، ہمارے پاس ایس پی ڈی ٹی ریلے میں 5 پن آؤٹ ہیں: مرکزی متحرک یا سوئچنگ ٹرمینل ، این / سی اور این / او ٹرمینلز کی ایک جوڑی اور آخر میں دونوں کوئل ٹرمینلز جو سب مل کر ایک ریلے پن آؤٹ بناتے ہیں۔

ریلے پن آؤٹ کی شناخت اور ایک ریلے کو کس طرح مربوط کریں

عام طور پر اور بدقسمتی سے بہت سے ریلے میں پن آؤٹ نشان نہیں ہوتا ہے ، جس کی وجہ سے نئے الیکٹرانک شائقین کو ان کی شناخت کرنا اور مطلوبہ ایپلی کیشنز کے ل these یہ کام کرنا مشکل بنتا ہے۔

جن پن آؤٹوں کی شناخت کی ضرورت ہے وہ ہیں (دیئے گئے آرڈر میں):

1. کنڈلی کے پنوں
2. عام پول پن
3. N / C پن
4. N / O پن

ایک عام ریلے پن آؤٹ کی شناخت مندرجہ ذیل طریقے سے کی جاسکتی ہے۔

1) اوہمس حد میں ملٹی میٹر رکھیں ، ترجیحا 1K رینج میں۔

2) میٹر کے پیشوؤں کو تصادفی طور پر ریلے کے دو پنوں میں سے کسی سے جوڑنے سے شروع کریں ، یہاں تک کہ جب تک آپ کو پنوں کا پتہ نہ چل سکے جو ویں میٹر ڈسپلے پر کسی طرح کی مزاحمت کی نشاندہی کرتا ہو۔ عام طور پر یہ 100 اوہم اور 500 اوہم کے درمیان کچھ بھی ہوسکتا ہے۔ ریلے کے ان پنوں سے ریلے کے کنڈلی پن آؤٹ ہونے کا اشارہ ہوگا۔

3) اگلا ، اسی طریقہ کار پر عمل کریں اور میٹر میٹر کے پیشہ کو تصادفی طور پر باقی تین ٹرمینلز سے جوڑ کر آگے بڑھیں۔

4) اس وقت تک یہ کرتے رہیں جب تک آپ کو ریلے کے دو پن نہیں ملتے ہیں جو ان کے پار جاری رہتے ہیں۔ یہ دونوں پن آؤٹ واضح طور پر N / C اور ریلے کے قطب ہوں گے ، کیونکہ چونکہ ریلے طاقت نہیں رکھتا ہے ، اندرونی موسم بہار میں تناؤ کی وجہ سے قطب N / C کے ساتھ منسلک ہوگا ، جو ایک دوسرے کے تسلسل کی نشاندہی کرتے ہیں۔

5) اب آپ کو صرف ایک ہی ٹرمینل کی شناخت کرنے کی ضرورت ہے جو مذکورہ بالا دو ٹرمینلز کو کسی سہ رخی ترتیب کی نمائندگی کرتے ہوئے کہیں اور بھی مبنی ہو۔

6) زیادہ تر معاملات میں اس سہ رخی ترتیب سے مرکزی پن آؤٹ آپ کا ریلے قطب ہوگا ، N / C کی پہلے ہی نشاندہی کی گئی ہے لہذا آخری آپ کے ریلے کا N / O رابطہ یا پن آؤٹ ہوگا۔

مندرجہ ذیل نقالی دکھاتی ہے کہ کس طرح ایک عام ریلے کو اپنے کوئلوں میں ڈی سی وولٹیج کا منبع اور N / O اور N / C رابطوں پر ایک مین AC بوجھ لگایا جاسکتا ہے۔

ان تین رابطوں کی مزید وضاحت وولٹیج کے ساتھ ریلے کنڈلی میں طاقت کے ذریعے اور N / O کی طرف میٹر کے ساتھ تسلسل کے لئے چیک کرکے کی جا سکتی ہے۔

مندرجہ بالا آسان طریقہ کار کو کسی بھی ریلے پن آؤٹ کی نشاندہی کرنے کے لئے لاگو کیا جاسکتا ہے جو آپ کے لئے نامعلوم ہوسکتا ہے ، یا غیر منقولہ ہوسکتا ہے۔

اب چونکہ ہم نے اچھی طرح سے یہ جائزہ لیا ہے کہ ریلے کس طرح کام کرتا ہے اور کس طرح ریلے کے پن آؤٹ کی شناخت کرسکتا ہے ، لہذا یہ بھی جاننا دلچسپ ہوگا کہ ریلے کی سب سے مشہور قسم کی تفصیلات جو زیادہ تر چھوٹے الیکٹرانک سرکٹس میں استعمال ہوتی ہیں ، اور اس کو کس طرح جوڑنا ہے۔ .

اگر آپ جاننا چاہتے ہیں کہ ٹرانجسٹر کا استعمال کرتے ہوئے ریلے ڈرائیور مرحلے کو کس طرح ڈیزائن اور تشکیل دیں تو آپ اسے مندرجہ ذیل پوسٹ میں پڑھ سکتے ہیں۔

ٹرانجسٹر ریلے ڈرائیور سرکٹ بنانے کا طریقہ

ایک عام چینی ریلے پنوٹس بناتی ہے

ریلے ٹرمینلز کو کس طرح تار لگائیں

مندرجہ ذیل آراگرام سے پتہ چلتا ہے کہ کس طرح مذکورہ بالا ریلے کو کسی بوجھ کے ساتھ وائرڈ کیا جاسکتا ہے ، جیسے کہ جب کنڈلی مضبوط ہوجاتی ہے تو ، بوجھ متحرک ہوجاتا ہے یا اپنے N / O رابطوں کے ذریعہ ، اور منسلک سپلائی وولٹیج کے ذریعہ تبدیل ہوجاتا ہے۔

بوجھ کے ساتھ سیریز میں یہ سپلائی وولٹیج بوجھ کی وضاحت کے مطابق ہوسکتی ہے۔ اگر بوجھ کو ڈی سی کے امکانی حیثیت سے درجہ دیا گیا ہے تو یہ سپلائی وولٹیج ڈی سی ہوسکتی ہے ، اگر اس بوجھ کو اے سی مین چلانے والا سمجھا جاتا ہے تو اس سیریز کی فراہمی وضاحتوں کے مطابق 220V یا 120V اے سی ہوسکتی ہے۔