فلائی وہیل کا استعمال کرتے ہوئے مفت بجلی کیسے پیدا کی جا.

اس آرٹیکل میں ہم فلائی وہیل کے تصور کی تحقیقات کرتے ہیں اور یہ سیکھتے ہیں کہ اسے بیٹری چارج کرنے کے لئے کس طرح استعمال کیا جاسکتا ہے اور حد سے زیادہ سطح پر کام کرنے میں بھی اضافہ ہوتا ہے۔

فلائی وہیل کیا ہے؟

کے مطابق ویکیپیڈیا ، ایک اڑنا ایک گھومنے والی مشینری مشین ہے جو گھورنے والی طاقت کو اسٹاک کرنے اور جاری کرنے کے لئے استعمال ہوتی ہے۔

فلائی وہیلوں کو جڑتا رکھنے کی حیثیت سے دیکھا جاتا ہے ، اسے 'جڑتا کا لمحہ' کہا جاتا ہے جس کی وجہ سے وہ اپنی رفتار میں گھومنے والی تبدیلیوں کا مقابلہ کرتے ہیں ، جیسے آٹوموٹو نظام کے بڑے پیمانے پر (جڑتا) اس کی رفتار کو روکتا ہے۔

فلائی وہیل میں پھنسے ہوئے بجلی کی سطح اس کی گردش کی حرکت کے مربع کے متناسب ہے۔

ایک torsional طاقت کے استعمال کی طرف سے توانائی ایک اڑنا تک پہنچایا جاتا ہے ، اس کے نتیجے میں اس کی گردش کی رفتار کو بڑھاتا ہے ، اور اس کے نتیجے میں اس کی جمع طاقت. دوسری طرف ، ایک فلائی وہیل جسمانی بوجھ پر torsional طاقت کا استعمال کرکے جمع توانائی پیدا کرتی ہے ، اس کے نتیجے میں مکھیوں کی گردش کی شرح کم ہوجاتی ہے۔

فلائی وہیل کی عمومی ایپلی کیشنز شامل ہیں:

نان اسٹاپ انرجی کی پیش کش کرنا جہاں توانائی کا منبع متضاد ہو۔ ایک مثال کے طور پر ، فلائی وہیلوں کو باہمی موٹروں میں استعمال کیا جاتا ہے چونکہ ان موٹروں سے بجلی کا منبع ، ٹارک فاسد ہوتا ہے۔

مستقل توانائی کے وسائل کی صلاحیت سے ہٹ کر نرخوں پر توانائی کی فراہمی۔

یہ اکثر فلائی وہیل میں آہستہ آہستہ توانائی جمع کرنے کے بعد کیا جاتا ہے اور پھر آسانی سے توانائی کو خارج کرنے والے نرخوں پر ، جو توانائی کے وسائل کی صلاحیتوں سے آگے ہے۔

مشینی سامان کی سیدھ کا انتظام کرنا۔ اس طرح کے استعمال میں ، فلائی وہیل کی کونیی رفتار خاص طور پر جڑنے والے میکانائزڈ سسٹم میں ایک torsional طاقت کے طور پر موڑ دی جاتی ہے جبکہ توانائی فلائی وہیل میں یا اس سے منتقل ہوتی ہے ، جس کے نتیجے میں مربوط سازوسامان کو کچھ متوقع پوزیشن میں جانے کے لئے اکسایا جاتا ہے۔

فلائی وہیلز مثالی طور پر اسٹیل سے بنی ہیں اور خصوصی اعلی گریڈ والے حصوں میں منتقل ہوتی ہیں جو عام طور پر کئی ہزار آر پی ایم کی انقلابی قیمت تک محدود ہوتی ہیں۔

متعدد عصری فلائی وہیل کاربن فائبر کے اجزاء پر مشتمل ہیں اور مقناطیسی بیرنگ کو نافذ کرتی ہیں جس کی وجہ سے ان کو 60،000 RPM تک کی شرح پر گھومنا ممکن ہوتا ہے۔

مذکورہ بالا گفتگو میں واضح طور پر بتایا گیا ہے کہ فلائی وہیلوں میں ایسی آؤٹ پٹ پاور پیدا کرنے کی صلاحیت موجود ہے جو ایک مخصوص تیز رفتار پر گھومنے کے بعد ان پٹ سے کہیں زیادہ ہوسکتی ہے۔

مذکورہ بالا بحث سے ہم یہ نتیجہ اخذ کرسکتے ہیں کہ فلائی وہیل کا استعمال کرتے ہوئے ضرورت سے زیادہ بجلی پیدا کرنے والا زیادہ پیچیدگیاں اور شکوک و شبہات کے بغیر حاصل کیا جاسکتا ہے۔

فلائی وہیل کو ایک موثر فری بجلی پیدا کرنے والا سمجھنے والا

اپنی ایک سابقہ ​​پوسٹ میں میں نے اسی طرح کے تصور پر بات کی ہے ایک لاکٹ کا استعمال کرتے ہوئے اور طریقہ بتانے کی کوشش کی ہے حد سے زیادہ حدود کو حاصل کرنے کے لئے اس کا استعمال

اس آرٹیکل میں ہم دیکھیں گے کہ کس طرح ضرورت سے زیادہ نتیجہ اخذ کرنے کے لئے فلائی وہیل کا استعمال کیا جاسکتا ہے ، اور اطلاق والے ان پٹ سے 300 فیصد زیادہ آؤٹ پٹ حاصل کیا جاسکتا ہے۔

نیچے دیئے گئے آریگرام میں ہم موٹر سیٹ کے ساتھ ایک سادہ اڑن والی گاڑی دیکھ سکتے ہیں۔

اس کو فلائی وہیل کا استعمال کرتے ہوئے بجلی کے جنریٹر کے طور پر دیکھا جاسکتا ہے جس میں منسلک موٹر پر مسلسل گردش کو برقرار رکھنے کے لئے فلائی وہیل کو کبھی کبھار دھکیلنے کی ضرورت ہوتی ہے۔

سیٹ سے مجوزہ مفت بجلی حاصل کرنے کے ل a موٹر تاروں کو مناسب طریقے سے بیٹری سے ختم کیا جاسکتا ہے۔

اس سیٹ اپ کا فائدہ یہ ہے کہ ایک بار جب فلائی وہیل کو زیادہ سے زیادہ ٹورک کے ساتھ گھمایا جاتا ہے تو ، نمایاں طور پر کم مقدار میں توانائی کے ساتھ فلائی وہیل کو آگے بڑھاتے ہوئے گردش کو برقرار رکھا جاسکتا ہے۔

اگرچہ موثر ، نظام کے قریب ہر وقت کسی فرد کی ضرورت کی وجہ سے ہوسکتا ہے کہ مذکورہ بالا ترتیب بہت متاثر کن نظر نہ آئے۔

مفت بجلی پیدا کرنے کے لئے فلائی وہیل کا استعمال

مذکورہ بالا حصوں میں ہم نے اس بارے میں تبادلہ خیال کیا کہ فلائی وہیل کو اس کی ذخیرہ شدہ ممکنہ توانائی سے زیادہ بجلی پیدا کرنے کے لئے کس طرح استعمال کیا جاسکتا ہے جب اسے بیرونی ٹورشینل طاقت کا استعمال کرتے ہوئے تیز رفتار اسپن دیا جاتا ہے۔ مندرجہ ذیل گفتگو میں ہم یہ سیکھیں گے کہ کس طرح کسی بیرونی مداخلت کی ضرورت کے بغیر اس نظام کو مستقل حرکت میں لایا جاسکتا ہے۔

ہماری آخری گفتگو میں ہم فلائی وہیل کی قدرتی طور پر منسوب حد سے زیادہ ضوابط کی خصوصیت کو سمجھ گئے ، اور یہ سیکھا کہ اس کو کثرت سے استعمال کرنے والی بیرونی کم سے کم پائیدار قوت کی مدد سے آزاد بجلی پیدا کرنے کے لئے ایک موثر مشین کی طرح کس طرح استعمال کیا جاسکتا ہے۔

تاہم ، فلائی وہیل کو مفت بجلی پیدا کرنے والا اور انتہائی مستقل طور پر اور بغیر دستی مداخلت کی ضرورت کے خودکار میں تبدیل کرنے کے ل to ، درج ذیل سمارٹ آئیڈیا کو شامل کیا جاسکتا ہے۔

فلائی وہیل سرکٹ سیٹ اپ

اگر ویکیپیڈیا میں فراہم کردہ وضاحت کو درست سمجھا جاتا ہے ، تو مذکورہ بالا ڈیزائن کو یہاں مجوزہ حد سے زیادہ استحکام کے تصور کے مطابق کام کرنا چاہئے۔

مندرجہ بالا ڈیزائن میں ہم مناسب حساب سے اڑنے والی وہیل ، موٹر ، اور بیٹری سرکٹ مرتب دیکھ سکتے ہیں۔

یہ کیسے کام کرتا ہے (حد سے زیادہ)

اعداد و شمار میں فلائی وہیل کا اوپری نظارہ ظاہر کیا گیا ہے ، منسلک موٹر فلائی وہیل کے نیچے ہے ، جس کو ایک پکسلیٹ شکل میں دکھایا گیا ہے۔

موٹر تاروں کو ایک ایسی بیٹری سے منسلک کیا گیا ہے جس کو بلاک کرنے والے ریکٹفایر ڈایڈڈ (1N5408) کے ذریعہ چارج کرنے کی ضرورت ہے۔ یہ ڈایڈڈ یہ یقینی بناتا ہے کہ بیٹری سے وولٹیج مسدود رہتی ہے جبکہ موٹر سے توانائی کو بیٹری تک پہنچنے کی اجازت ہے۔

TO پی این پی ٹرانجسٹر نیٹ ورک کا مشاہدہ بھی کیا جاسکتا ہے ، جس کی بنیاد ریڈ سوئچ سے تشکیل دی گئی ہے۔

ایسا سمجھا جاتا ہے کہ فلائی وہیل کے کنارے پر مہر والے ایمبیڈڈ مقناطیس کے ذریعے ریڈ سوئچ کو چالو کیا جائے گا۔

ابتدائی طور پر سیریز میں منفی تار کے ساتھ منسلک سوئچ کو ٹوگل رکھا جاتا ہے ، اور فلائی وہیل دی جاتی ہے جس میں دستی طور پر یا کسی مطلوبہ بیرونی ذرائع کے ساتھ سخت گردش اسپن (ٹارک) دیا جاتا ہے۔

جیسے ہی اس پر عمل درآمد ہوتا ہے ، فوری طور پر سوئچ کو ٹوگل کردیا جاتا ہے۔

یہاں پر فلائی وہیل کا طول و عرض کافی حد تک بڑا سمجھا جاتا ہے کہ 'سوئچ آن' عمل (بیٹری سے منسلک) صرف فلائی وہیل کے ٹارک کی معمولی مزاحمت کا باعث بنتا ہے۔

ایک بار جب مندرجہ بالا کارروائی شروع کردی گئی ہے ، موٹر فوری طور پر بیٹری کو بجلی پیدا اور سپلائی کرنا شروع کردیتا ہے۔

اس کے گھومنے والے چکر کے دوران ، فلائی وہیل کے کنارے کے ساتھ منسلک مقناطیس وقفے وقفے سے اسی ریڈ سوئچ کو تبدیل کرنا شروع کردیتا ہے۔

ریڈ سوئچ اس کے نتیجے میں 1N5408 ڈایڈڈ میں لمحہ بہ لمحہ شارٹ بنانے والی PNP ٹرانجسٹر اسی شرح پر سوئچ کرتا ہے تاکہ ان انسٹینٹس کے دوران بیٹری کی طاقت موٹور پر موڑ دی جائے تاکہ اس میں مطلوبہ ٹورنک کو واپس لاگو کیا جاسکے۔

2200 یو ایف کیپسیسیٹر اس میں مزید مدد کرتا ہے اور جب بھی ٹرانجسٹر آن ہوتا ہے تو اس کی بیٹری پر بوجھ کم ہوجاتا ہے۔

اب چونکہ ریڈ سوئچ صرف اڑنے والے پہی fromے سے ہر مکمل گھومنے کے کچھ وقت کے لئے ٹوگل کیا جاتا ہے ، سوائے ان ادوار کے علاوہ ، باقی گھماؤ لمبائی بیٹری کے لئے مفت اضافی بجلی پیدا کرنے میں استعمال ہوتی ہے۔

اس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ جب فلائی وہیل بیٹری سے محض ایک جزءی توانائی گھوم رہی ہے تو اسے اپنے زیادہ سے زیادہ ٹارک کو برقرار رکھنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے ، جبکہ اس کی توانائی کی نمایاں طور پر بڑی مقدار میں بیٹری کے ل. چارج موجودہ کے برابر مقدار پیدا کرنے کے لئے موٹر کو منتقل کیا جاتا ہے۔

مذکورہ بالا منظر نامہ ایک کامل خود کو برقرار رکھنے والا فلائی وہیل سسٹم کو یقینی بناتا ہے جو اضافی ٹو ٹوپی میں مفت بجلی پیدا کرنے کے قابل ہوجاتا ہے اس کے پائیدار ان پٹ کے طور پر استعمال کیا جارہا ہے۔

دکھائے گئے 2200 یو ایف کیپسیسیٹر کو کچھ زیادہ قیمت میں بڑھایا جاسکتا ہے اور اگر ممکن ہو تو سپر کیپسیٹرس کو سسٹم کی استعداد کار کو مزید بڑھانے کے لئے کوشش کی جاسکتی ہے۔

مسٹر مارک بیامونٹے کی رائے

کیا آپ 3 مرحلے والی واشنگ مشین موٹر استعمال کرسکتے ہیں اور یہ کس طرح وائرڈ ہوگا؟ میں ایک ونڈ مل کے ذریعہ اتنا ہی بے وقوف بنا رہا ہوں اور اسے کام کرنے کے لئے ملا لیکن کافی ہوا نہیں۔ آپ کے منصوبے بہترین ہیں اور میں اس کو آزمانا پسند کروں گا۔ یہ میری موٹر ہے۔

سوال کو حل کرنا

3 مرحلے کی موٹر کو دکھائے گئے فل ویل وہیل سرکٹ سے تار لگانا مشکل اور الجھا ہوا ہوسکتا ہے ، کیونکہ موٹر کو سنگل فیز ڈی سی کنورژن میں 3 مرحلے اور ٹرانجسٹر سے ڈی سی سے 3 مرحلے کے استقبال کی ضرورت ہوگی ...

مارک کے ذریعہ فائن ویلا ڈیزائن کو حتمی شکل دی گئی

میں نے فلائی وہیل تعمیر کی اور یہ کام کرتا ہے! میرے پاس صرف 2200uf 16 وولٹ تھا۔ میں نے ٹریڈمل سے موٹر کا استعمال کیا۔

میں کیا استعمال کرسکتا سب سے بڑے سائز کا کپیسیٹر؟ بہت بہت شکریہ. یہ پہلی چیز ہے جس کو میں نے اس طرح بنایا تھا۔ میں نے بہت لطف اٹھایا۔

صرف افسوس کہ میں نے چھوٹی عمر میں ہی اس قسم کے سامان سے بیوقوف بنانا شروع نہیں کیا تھا۔ اپنے ڈیزائن اور اپنے وقت کے لئے ایک بار پھر آپ کا شکریہ۔

مارک بیامونٹے ایشلے ،

امریکہ میں

primoswilkesbarre@gmail.com

میرا جواب

معلومات کو اپ ڈیٹ کرنے کے لئے شکریہ ، یہ بہت اچھا مارک ہے۔

کیپسیٹر کی قیمت اہم نہیں ہے ، البتہ بڑی قدریں نظام کی استعداد کار کو بڑھانے میں معاون ثابت ہوسکتی ہیں ، لہذا آپ متوازی طور پر مزید 2200uF کا ایک جوڑا جوڑنے کی کوشش کرسکتے ہیں۔

نیک تمنائیں
سویگ

مسٹر تھمل انڈیکا کی طرف سے اصلاح کے کچھ نکات

میں نے موٹر ٹرمینلز میں 4700 ایف کیپسیٹر سے منسلک کرکے ایک بڑا فرق دیکھا اور فلائی پہیے کی رفتار میں نمایاں اضافہ ہوا۔ اسی دوران میں نے موٹر کا آؤٹ پٹ چیک کیا اور یہ تقریبا 6 6.5 وی ہے۔ میں اس آؤٹ پٹ کرنٹ کے ذریعہ ایک اور موٹر کو گھمانے جارہا ہوں اور اس علیحدہ موٹر کا استعمال کرکے میں کسی مقررہ کنڈلی پر میگنےٹ منتقل کرکے ایک اچھا جنریٹر بنا سکتا ہوں۔

مجھے امید ہے کہ N38 (قطر 2CM ، چوڑائی 1CM) جیسے سپر میگنےٹ استعمال کریں گے اور زبان 20 کوائل استعمال کریں گے۔ میں اس کے لئے ایک اسمبلی بنا سکتا ہوں اور میں اس علیحدہ موٹر سے منسلک شافٹ کے ساتھ ایک اور اڑنے والا پہی attachہ منسلک کروں گا تاکہ رفتار بڑھائی جا.۔ . تب یہ زیادہ سے زیادہ 12 V موجودہ اور تقریبا 2 اے پیدا کرے گا۔ اس کے علاوہ میں مزید کنڈلی لگا کر امیپیر کی مقدار کو تبدیل کرسکتا ہوں۔ تب میں اس کو 7.4 V 1A ڈائیلاگ راؤٹر بیٹری میں موجودہ دے سکتا ہوں اور یہ اچھی طرح سے چارج ہوگا۔

مجھے لگتا ہے کہ یہ آپ کے سرکٹ ڈیزائن میں ایک اچھی ترمیم ہے اور اس کی بجائے بیٹری کے آؤٹ پٹ کو ریکٹائفیر کے ذریعہ دینے کے بجائے ، میں اس کرنٹ کے ذریعہ ایک اور الگ موٹر گھماتا ہوں اور اس طرح ایک جنریٹر چلا رہا ہوں اور جنریٹر کے آؤٹ پٹ کو سپلائی کرتا ہوں بیٹری براہ کرم نوٹ کریں کہ میں آپ کے ڈیزائن کیلئے 6V کیسٹ موٹر کے ساتھ 7.4V 2A ڈائیلاگ راؤٹر کا استعمال کرتا ہوں اور 6V کیسٹ موٹر کے ٹرمینلز میں 4700uf کیپسیسیٹر منسلک کرکے فلائی وہیل کی رفتار میں نمایاں اضافہ ہوا ہے۔

اس کے کچھ کامیاب نتائج سامنے آئے۔ میں نے ابھی اس بیٹری کا چارجر چیک کیا ہے اور یہ 12V 1A چارجر ہے۔ مجھے امید ہے کہ میں ایک جنریٹر بنانے میں کامیاب ہوجاؤں گا جو 12V 1A فراہم کرے گا۔