بائیسکل ڈائنومو بیٹری چارجر سرکٹ

مسائل کو ختم کرنے کے لئے ہمارے آلے کو آزمائیں





پوسٹ میں ایک آسان مستقل موجودہ سائیکل ڈائنومو بیٹری چارجر سرکٹ کی وضاحت کی گئی ہے جو سائیکل ڈینامو بجلی کے ذریعہ سے لی آئن یا نی سی ڈی بیٹری چارج کرنے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے۔ اس خیال کی درخواست جناب سیف خان نے کی تھی۔

تکنیکی خصوصیات

میں ایک سائیکل پر ل a ڈائنومو کے ذریعے بیٹری چارج کرنا چاہتا ہوں۔ کیا آپ براہ کرم مجھے بتاسکتے ہیں کہ اس کے لئے سرکٹ کیسے تیار کریں؟ میں الیکٹرانکس نہیں جانتا۔ میں واقعتا grateful شکر گزار ہوں گا۔ مجھے زیادہ نہیں معلوم لیکن میں الیکٹرانک انجیو لڑکوں کے ساتھ رہتا ہوں جو اس کے بارے میں جانتے ہیں لہذا اگر اسے مکمل اسکیمیٹکس دیا جائے تو وہ یہ کرسکتے ہیں۔ کیا میں ان کو آن لائن آرڈر کرسکتا ہوں؟



مجھے یقین نہیں ہے کہ کوئی ڈائنمو 28 / 30V پیدا کرسکے گا۔ میں نے پڑھا ہے کہ یہ زیادہ تر 4-20 V تک ہی محدود ہوسکتا ہے
(میں ایک سادہ موٹر استعمال کر رہا ہوں..جس سے باری باری ہوگی اور ساتھ ہی بیٹری بھی چارج ہوگی)۔ میں جانتا ہوں کہ میں کل نوبک ہوں۔

صرف کچھ نکات:
1. ان پٹ وولٹیج ، جو ایک معمول کے چکر میں لگائے گئے ڈائنمو سے منسلک ہوتا ہے ، بہت مختلف ہوگا لیکن زیادہ تر 20V سے کم ہوگا ، ہے نا؟



2. لی آئن بیٹری جس سے چارج کی جائے گی اس میں لگ بھگ 2 گھنٹے کے لئے ایل ای ڈی لیمپ لگانے کی ضرورت ہے۔ اس سے سائیکلنگ کے 1-1.5 گھنٹہ کے اندر چارج کرنا پڑتا ہے۔ یہ میرا پروجیکٹ ہے۔

1) ڈیزائن

مندرجہ بالا درخواست کے لئے درج ذیل لنک میں دکھایا گیا دوسرا سرکٹ نافذ کیا جاسکتا ہے۔
https://homemade-circits.com/how-to-build-simplest-variable-pp.html

ڈائنمو ان پٹ کو 30V اور گراؤنڈ کے حوالہ کردہ پوائنٹس کے ساتھ مربوط کیا جانا چاہئے ، ایک 1N4007 DIODE کے ذریعے۔

10K متغیر رزسٹر جو مطلوبہ آؤٹ پٹ وولٹیج حاصل کرنے کے لئے ایک برتن یا پیش سیٹ ہوسکتا ہے ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے۔

LM317 ایک مناسب ہیٹ سنک پر لگایا جانا چاہئے۔

آئی سی LM317 3V سے 35V ان پٹ تک صحیح کام کرسکتا ہے ، لہذا ان پٹ کی مختلف حالتوں کے نتیجے پر اثر نہیں پڑے گا۔

مجوزہ بائیسکل ڈائنومو بیٹری چارجر سرکٹ کی تصویری نمائش نیچے فراہم کی گئی ہے۔

اس بات کو یقینی بنانا ہوگا کہ دکھائے گئے عہدہ کے مطابق آای سی کے پن آؤٹ درست طریقے سے جڑے ہوئے ہیں۔

اس سائیکل ڈینامو بیٹری چارجر سرکٹ کیلئے موجودہ حد کا حساب کیسے کریں

Rx موجودہ کنٹرول ریسٹر ہے جس کو چارج کرنے والی موجودہ تفصیلات کے مطابق مندرجہ ذیل فارمولے کا استعمال کرکے منتخب کیا جانا چاہئے۔

Rx = 0.6 / موجودہ چارج کرنا۔

ذیل میں اگلا خیال یہ بتاتا ہے کہ ڈینامو ڈیوائس کا استعمال کرتے ہوئے نی-سی ڈی سیلوں کو آسانی سے چارج کرنے کا طریقہ۔

2) 1.2 V نی-سی ڈی سیل (سائنس منصوبوں کے لئے) چارج کرنا

دوسرا تصور وضاحت کرتا ہے کہ سیریز میں 3 نی-سی ڈی سیل یا نی ایم ایچ سیل سیل چارج کرنے کے لئے 6V ڈائنومو کا استعمال کیسے کریں۔

ڈیزائن کی درخواست مسز جینیٹ نے ای میل کے ذریعے کی تھی ، جیسا کہ ذیل میں دیا گیا ہے:

' میری بیٹی 10 جماعت میں ہے اور اس کا سائنس پروجیکٹ ورزش بائک اور ڈائنمو کا استعمال کرتے ہوئے چھوٹی بیٹری چارج کرنا ہے۔ کیا آپ اس کے لئے کسی تدبیر میں مدد کرنے کے ساتھ ساتھ یہ بھی مشورہ کریں گے کہ اس کی تعمیر کے ل؟ کیا خریداری کی ضرورت ہے؟ کسی بھی امداد کی بہت تعریف کی جائے گی۔ '

ضروری سامان

اس سائیکل ڈائنومو کنورٹر منصوبے کے لئے درکار مواد یہ ہیں:

  • 6V ڈائنومو = 1no
  • 1.2V AAA نی- CD یا نی- MH خلیات = 3nos
  • سیریز میں مندرجہ بالا خلیوں کو درست کرنے کے لئے 4.5 وی بیٹری باکس = 1no
  • 10 اوہم ، 2 واٹ مزاحم تار دا زخم = 1no
  • 1N4007 کے لئے ڈایڈڈ برج ریکٹیفائر بنانا = 4 نمبر
  • کوئی بھی سستا چھوٹا 100 ایم اے ایمی میٹر = 1no (چارجنگ کی حیثیت کی نشاندہی کرنے کے لئے اختیاری)

بیٹری باکس کی تصویر نیچے دیکھی جاسکتی ہے۔

4.5V بیٹری باکس for3nos 1.2 AAA سیلز

بارود کی وضاحتیں

مندرجہ ذیل اعداد و شمار سے بارود کی وضاحتیں مطالعہ کی جاسکتی ہیں۔

6V ڈائنومو امیج بارود کے اندرونی حصے اور لے آؤٹ

یہ بنیادی طور پر ایک ہے 6V ڈائنومو ، زیادہ سے زیادہ موجودہ صلاحیت 500mA کے ساتھ۔ یہاں تک کہ 5 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے موٹر سائیکل کی رفتار سے ، اس قسم کا ڈینامو 6V @ 100mA کی عمدہ پیداوار تیار کرے گا۔ اس طاقت کو نی-سی ڈی یا این ایم ایچ سیل سیلز یا لی آئن سیل چارج کرنے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے۔ لی آئن سیل کو اس شرح سے چارج کرنے میں کافی وقت لگ سکتا ہے ، جب تک کہ بکس کنورٹر ملازم نہ ہو۔

مستقل 6V اور مستقل بوجھ کے ساتھ ڈینامو ورکنگ ٹیسٹ رپورٹ

سیل کی وضاحتیں ذیل میں اشارے کے مطابق ہوسکتی ہیں:

ڈائنومو کو بیٹری سے کیسے جوڑیں

ڈائنومو کو بیٹری کے ساتھ منسلک کرنا اور باقی حصوں کو مندرجہ ذیل وائرنگ لے آؤٹ کا استعمال کرکے لاگو کیا جاسکتا ہے۔

رابطے بہت آسان لگ رہے ہیں۔ دکھائے گئے پیرامیٹرز میں شامل ہونے کے ل You آپ کو سولڈرنگ آئرن اور ٹانکا لگانے والی تار کی ضرورت ہوگی۔

جیسا کہ وضاحت کیا گیا ہے ، 1N4007 ڈایڈڈ کا استعمال کرتے ہوئے پل کو سنوارنے والے بنائیں اس مضمون میں

اگلا ، بیٹری باکس میں خلیوں کو داخل اور ٹھیک کریں۔

اس کے بعد ، سائیکل کے فریم پر بارود انسٹال کریں۔

آخر میں ، ایک دوسرے کے ساتھ لچکدار تاروں کا استعمال کرتے ہوئے دکھائے گئے اجزاء کے سروں میں شامل ہوجائیں۔ اس بات کا یقین کر لیں کہ ایمیٹر کو درست +/- قطبیت کے ساتھ مربوط کریں ، بصورت دیگر میٹر کی سوئی دائیں طرف کی بجائے بائیں طرف کی طرف موڑ جائے گی۔ (+) میٹر میں سے 10 اوہم رزسٹر پر جائیں گے۔

انتباہ: چونکہ ڈائنامو باڈی آؤٹ پٹ ٹرمینلز میں سے کسی ایک کی طرح کام کرتا ہے ، لہذا اس بات کو یقینی بنائے کہ یہ سرکٹ کے کسی بھی تار رابطے میں نہیں آتا ہے ، سوائے اس نقطہ کے جہاں نچلے سنتری کے تار جکڑے جاتے ہیں۔ مختصر میں ، ڈایڈڈ سائیڈ سرکٹ کو کسی پلاسٹک کے خانے میں محفوظ رکھیں۔

معاوضہ جواب کی جانچ کرنا

ایک بار جب آپ کا طریقہ کار ختم ہوجائے تو ، سائیکل کو پیڈل کرنا شروع کریں۔ آپ ایمی میٹر پر کچھ ذلت دیکھنا شروع کردیں گے۔ یہ اس بات کی نشاندہی کرے گا کہ بیٹری ڈائنومو سے بجلی استعمال کررہی ہے اور چارج ہو رہی ہے۔

اب ، چونکہ سائیکل مستقل طور پر چل رہا ہے ، بیٹری آہستہ آہستہ چارج ہوجائے گی۔ اس کی نشاندہی امیٹر پر تناسب سے کم عیب کے ذریعے کی جائے گی۔ یہاں تک کہ ، آخر میں میٹر پر کوئی عیب پڑھنے یا پڑھنے کو دیکھنے کو نہیں ملے گا ، جو اس بات کی نشاندہی کرے گا کہ بیٹری اب پوری طرح سے چارج ہوگئی ہے۔




پچھلا: اشارے سرکٹ کے ساتھ سیل فون کم بیٹری کٹ آف اگلا: الٹراسونک ہتھیار (یو ایس ڈبلیو) سرکٹ